intendi togliere la lana di roccia? se intendi quello non devi tagliare nulla basta solo staccare la marmitta dal polmone e guardi dentro lo scarico e semplicissimo

vai a fare una ''revisione'' con la prova dei gas di scarico, ma piuttosto fossi in te taglierei oppure potresti appunto provare a infilare un filo di metallo o un bastone( che magari non perda pezzi nella marmitta )

intanto dovresti guardare se è stato già rimosso il sistema dell'aria secondaria,se non sbaglio dovrebbe esserci un beccuccio che esce dalla marmitta se non c'è è stato già chiuso e poi guarda se ci sono segni di saldature in questi punti della pancia:
Link a pagina di Img82.imageshack.us
per il terminale(non so se aveva dei blocchi ) prova a smontarlo togli momentaneamente la lana di roccia e prova a vedere se ci sono segni di dissaldature però non sono sicuro si riesca a vedere

quelle sono le saldature originali, in teoria ce ne dovrebbero essere altre (di solito subito sotto) quindi a vederla così mi sembra che non sia stata svuotata...
mi sono espresso male in realtà è un tubicino che esce la marmitta, mi sembra che nella foto ci sia ancora prova a vedere se è stato tappato oppure è ancora collegato al riciclo fumi, per intenderci è quello che parte dal cerchio rosso
Immagine: Link a pagina di I43.tinypic.com

quel tubicino in teoria è collegato al filtro e tramite una specie di valvola manda aria pulita nello scarico, non ho capito se il tuo però è ancora collegato al filtro oppure è aperto!!! se è aperto(intendo se esce il fumo dal tubicino) devi assolutamente chiuderlo perchè è come se avessi la marmitta bucata quindi perdi potenza e rischi di far danni!!!
se è ancora attaccato e lo vuoi togliere il motore dovrebbe essere un pò più pronto ma se vai a far la revisione ti fanno storie per via dell'inquinamento
per il lavoro di svuotamento ti conviene portarla da un fabbro perchè devi tagliare la pancia togliere gli strozzi e risaldare per bene