Ugo51 ha scritto:
ci sono due modi per farlo:
o, come ha descritto Davide, usi un campo magnetico ad intermittenza, oppure usi magneti permanenti e fai in modo che la distanza tra magnete induttore e ruota varii in funzione della velocità della ruota, ricreando di fatto l'effetto di un campo magnetico pulsante.
la domanda è: perchè farlo?
per anto_scara: se vuoi risparmiare energia nell'inverno collega un alternatore a una ciclette
ma rimarrai sorpreso di quanto poca potenza riesci a sviluppare...
senza offesa naturalmente, la potenza in gioco sarebbe ridicola anche se fossi il più grande campione di ciclismo mai esistito
però ti scaldi e puoi fare a meno della stufa quindi...
PROBLEMA RISOLTO!!!!