Laverda 75 [richiesta info] - Forum Moto d'Epoca

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Regolamento e info Convenzioni - Honda CB 650 SC Nighthawk (cerco info)
Moto Guzzi Nuovo Falcone 500 (info, modelli, richieste) - Honda VT 500 E/C (info e ricambi)
Gilera 150 Turismo (info e consigli) - Gilera 150 Super Sport (info restauro con foto)

Indice del forum → Forum Moto d'Epoca

Pagina 2 di 2

Vai a pagina Precedente 12

Laverda 75 [richiesta info]

13196862

13196862 Inviato: 3 Apr 2012 0:27

ciao canguro allora hai deciso? la restauri?

frencky82

Foglio Rosa

Ranking: 8

14569078

14569078 Inviato: 10 Ago 2013 17:55
Oggetto: informazioni modello moto laverda [modello 75 sport]

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

salve a tutti, in garage ho trovato questa moto Laverda da restaurare completamente e volevo sapere informazioni sull'anno e modello o sapere dove trovo i numeri di telaio.
vi allego delle foto. Ricambi si trovano??

immagini visibili ai soli utenti registrati

DavidePozza

Senza Targa

Ranking: 20

14569092

14569092 Inviato: 10 Ago 2013 18:05

Ciao,

è un Laverda 75 Sport.

Ricambi in generale difficili da trovare,

oppure da pagare cari, ai mercatari specializzati nel marchio.

Come tutto il materiale made in Breganze(VI) d'altronde.

ajejebrazorv

Esperto di Meccanica

Ranking: 1850

14569713

14569713 Inviato: 11 Ago 2013 8:48

grazie mille, come risalisco all'anno?? che valore puo avere restaurata??

DavidePozza

Senza Targa

Ranking: 20

14569747

14569747 Inviato: 11 Ago 2013 9:28

DavidePozza ha scritto:

grazie mille, come risalisco all'anno?? che valore puo avere restaurata??

Ciao,

per risalire all'anno un metodo infallibile,

è contattare altri possessori di moto come la tua, ma con datazione certa e confrontare i numeri di telaio.

Però, sarà difficile che ti dicano i numeri completi, ma anche senza conoscere le ultime due cifre la comparazione è realistica.

Ovviamente, se conosci il numro di targa, potresti fare una visura,
sempre che non abbia la visura in bianco,
visto che fino al 1959 le moto fino a 125 non erano registrate al PRA, e nonostante poi fosse prescitto l'iscrizione per quelle già circolanti, molti non lo facevano.

Ultima modifica di ajejebrazorv il 11 Ago 2013 9:47, modificato 2 volte in totale

ajejebrazorv

Esperto di Meccanica

Ranking: 1850

14569754

14569754 Inviato: 11 Ago 2013 9:35

ah ok grazie, penso sia del '53 vedendo quelle che girano in web. Sapresti a grande linee che valore ha??

DavidePozza

Senza Targa

Ranking: 20

14569816

14569816 Inviato: 11 Ago 2013 10:26

DavidePozza ha scritto:

ah ok grazie, penso sia del '53 vedendo quelle che girano in web. Sapresti a grande linee che valore ha??

Hai già guardato sul web quel libretto di Laverda 75 produzione 1954?

Anche se ha cancellato gli ultimi numeri, puoi cominciarti a fare un'idea.

Dargli un valore , l'è dura!

Premetterei , che se pensi di farci grandi business, ovvero restaurarla e poi rivenderla per guadagnarci, allora è meglio che lasci perdere subito.

Se la restauri come si deve, e fai un po di cose da solo, ci andranno almeno sui 1500 Euro, senza contare le ore impegnate, poi c'è la parte burocratica e per quella è tutta da vedere in che situazione si trova.

Se invece la dai ad un professionista del restauro, è palese che la spesa aumenta di molto.

Di solito questi modelli particolari, non partcolarmente rchiestii, li si restaura per tenerseli, poi magari per farci scambi nel futuro.

Chi cerca di venderli a prezzi esagerati, gli tocca tenerseli per anni.

Se lo restauri, in ogni caso, ricordati di fare tutta la documentazione fotografica e video sul restauro, perchè è fondamentale per poterla vendere , credibilmente come "restaurata".

ajejebrazorv

Esperto di Meccanica

Ranking: 1850

14569891

14569891 Inviato: 11 Ago 2013 11:21

mi hai chiarito le idee

non riesco a trovare i numeri di telaio

dove sono?

DavidePozza

Senza Targa

Ranking: 20

14570733

14570733 Inviato: 11 Ago 2013 21:45

DavidePozza ha scritto:

mi hai chiarito le idee

non riesco a trovare i numeri di telaio

dove sono?

Ciao,

con l'ausilio di un membro della "Confraternita della biella d'epoca"

posso dirti che il numero di telaio nel Laverda 75 si trova sul lato sinistro,

impresso sul telaio appena sotto della prima parte di sella.

ajejebrazorv

Esperto di Meccanica

Ranking: 1850

14571408

14571408 Inviato: 12 Ago 2013 11:28

trovato.... era sul tubo che sosteneva il serbatoio... ho tolto il serbatoio e l'ho trovato e ho trovato anche il libretto e ho scoperto che è del 1953

DavidePozza

Senza Targa

Ranking: 20

14571760

14571760 Inviato: 12 Ago 2013 14:19

Benissimo.............. adesso non ti resta che fare una visura al PRA per accertare se risulta......
visura in bianco;
moto radiata d'ufficio;
altro.......................................

Per info puoi leggere i vari topic presenti in Normativa d'Epoca.................. qui.............

Normativa d'Epoca

IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3550

14661773

14661773 Inviato: 28 Set 2013 15:59
Oggetto: laverda 75 a laverda 75s

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Salve a tutti, ho cercato ma non trovo nessuna informazione a riguardo. Ho una laverda 75 del 53, abbiamo sostituito il motore con una laverda 75 S del 54. Visto che la bobina non funzionava abbiamo usato il carter della 75 e modificato le puntine e sostituito il rotore. Il risultato sembrava positivo perchè si vedeva la scintilla. Dopo aver regolato la fase abbiamo provato a far partire....ma nulla. Neppure uno scoppio... anche inserendo benzina nel cilindro. Con il meccanico si pensa ad un problema di scarsa corrente.
Cosa dite?

FilippoZ

Foglio Rosa

Ranking: 1

14661862

14661862 Inviato: 28 Set 2013 17:35

Questo è il Forum Generale d'Epoca nel quale ho spostato il tuo messaggio visto che si parla di problemi generici di funzionamento.

Precisamente siamo qui

Laverda 75 [richiesta info]

Ti informo, inoltre, che è vietato inserire link ad altri siti d'aggregazione, tanto di più se ci vuole una password per accedervi (ho infatti cancellato sopra il tuo invito).
Inserisci le foto direttamente nel messaggio.

Saluti.

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12364

15187079

15187079 Inviato: 17 Nov 2014 17:05

***canc da gippiguzzi : usa gli MP o il Mercatino, grazie***

Vendo / Cerco Moto d'Epoca

frencky82

Foglio Rosa

Ranking: 8

16119276

16119276 Inviato: 11 Nov 2019 20:59
Oggetto: Laverda - pulizia e restauro

<b>Nota automatica</b>: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Buonasera a tutti, Vorrei sapere da voi come posso fare per pulirla e come fare per rimuovere la ruggine presente soprattutto sul canotto di sterzo, sulla marmitta e sul cavalletto. Consigli per la pulizia del motore? Grazie a tutti sono nuovo del forum

immagini visibili ai soli utenti registrati

gdevil51

Foglio Rosa

Ranking: 5

16119285

16119285 Inviato: 11 Nov 2019 21:19

Benvenuto tra di noi
bella la tua Laverda e anche rara
per il motore occorrerà smontarlo e poi potresti sabbiare le parti in vista con le microsfere di vetro o sfere di plastica, se vai sul sito della Silco trovi tutto ,e usa quelle più fini possibili
non usare sabbia o altri materiali perchè rovineresti la patina dell'alluminio
per la carrozzeria anche questa dovresti smontarla e poi usare olio di gomito con prodotti non aggressivi
cosiglierei di non usare come fanno in molti il gasolio
sulla ruggine usare una paglietta fine saponata tipo bravo

motori49

Very Important Tinga

Ranking: 1432

16119287

16119287 Inviato: 11 Nov 2019 21:34

Grazie motori49 per la tempestiva risposta. Secondo te al posto del gasolio posso usare l’acquaragia? O é meglio uno sgrassatore universale tipo chanteclaire? Per il motore al momento non vorrei smontarlo, non sono capace. Vorrei solo dargli una bella pulita. Cosa posso usare? Grazie

gdevil51

Foglio Rosa

Ranking: 5

16119289

16119289 Inviato: 11 Nov 2019 21:44

Benvenuto.

Per quanto riguarda quanto chiedi, ci sono le FAQ.

FAQ : Raccolta topic su restauro e lista artigiani

Qui hai tutti i Topic da leggere e che riguardano lavare, pulire, lucidare, sabbiare ecc.ecc.ecc....

I Topic specifici per marchio e modello servono al restauro vero e proprio, alla richiesta di professionisti ed ai consigli per procedere al meglio.
Buon lavoro.

Ultima modifica di gippiguzzi il 11 Nov 2019 22:47, modificato 1 volta in totale

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12364

16119293

16119293 Inviato: 11 Nov 2019 22:01

Grazie @gippiguzzi la foto da te postata è una 100 cc mentre quella che ho postato io è una 75 cc di qualche anno prima. Si nota la differenza di sospensione posteriore. secondo te ci sono anche dei topic adeguati dove posso reperire parti di ricambio o quant’altro sia utile al restauro?

gdevil51

Foglio Rosa

Ranking: 5

16119299

16119299 Inviato: 11 Nov 2019 22:40

Provvedo a modificare.
Anche il Topic......

La foto qui sotto è di una 75 sport.

Per risponderti, questo non è un Forum/mercato.
Si possono chiedere ricambi ed altro nel Mercatino, questo
Vendo / Cerco Moto d'Epoca
mai i Topic sono tecnici.....
Qiui si può dare qualche info o qualche dritta, ma nulla di più

Perchè in rete ho trovato foto di 75 con solo ammortizzatori telescopici e non a compasso ? Ce n'è solo una con i compassi, ma ex allestimento per la Milano-Taranto.
Una 20na di giorni fa ho assistito qui a Trieste ad una conferenza di Piero Laverda su questa sportiva che teneva medie impressionanti.......

immagini visibili ai soli utenti registrati

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12364

16119411

16119411 Inviato: 12 Nov 2019 13:28

il laverdino del nostro amico è un bel prima serie molto raro
per pulirlo usa un prodotto per pulire la carrozzeria delle auto non uno sgrassante come quello da te descritto e ancor meno l'acquaragia
sui particolari arrugginiti una paglietta saponata come quella per pulire le pentole

motori49

Very Important Tinga

Ranking: 1432

16119489

16119489 Inviato: 12 Nov 2019 20:10

motori49 ha scritto:

...cosiglierei di non usare come fanno in molti il gasolio
sulla ruggine ...

Mi permetto di dissentire...

@gdevil51 dai un occhio al mio ultimo restauro per avere un'idea di come procedere Bianchi 125 Scudo del Sud [conservato, si può fare?]

girodan

Global Mod

Ranking: 4700

16119503

16119503 Inviato: 12 Nov 2019 21:56

Grazie @girodan, vedendo le foto della Laverda quindi cosa mi consigli di usare per pulire la carrozzeria? E per pulire il motore? Come tolgo la ruggine dal canotto di sterzo, dal cavalletto e dalla marmitta? Grazie mille

gdevil51

Foglio Rosa

Ranking: 5

16119506

16119506 Inviato: 12 Nov 2019 22:11

girodan ha scritto:

Mi permetto di dissentire...

@gdevil51 dai un occhio al mio ultimo restauro per avere un'idea di come procedere Bianchi 125 Scudo del Sud [conservato, si può fare?]

gdevil51

Foglio Rosa

Ranking: 5

16119675

16119675 Inviato: 13 Nov 2019 18:35

Apri il link che ho in firma e troverai risposta alle tue domande.

girodan

Global Mod

Ranking: 4700

Pagina 2 di 2

Vai a pagina Precedente 12

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Moto d'Epoca