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Laverda 75 [richiesta info]
13135369
13135369 Inviato: 18 Mar 2012 21:35
Oggetto: Laverda 75 [richiesta info]
 

Salve a tutti.
Gradirei sapere qualcosa su questa piccola moto Laverda riesumata domenica scorsa.
Fin da bambino vedevo solo il parafango posteriore (perchè era sommersa da altre cose inutili) e onestamente non mi aveva mai stimolato l'idea di vederla intera, ora che l'ho tirata fuori non mi sembra il diavolo.

In giro nel web non trovo niente su di lei.
Chiedo gentilmente una consulenza a voi GURU delle moto.

GRAZIE

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canguro582
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13135384
13135384 Inviato: 18 Mar 2012 21:38
 

Ciao Canguro, benvenuto.

Chissà se riuscissi ad inserire qualche foto in più, magari di 3/4.......

Potrebbe servire ad indentificare meglio il modello.
Documenti non ne possiedi ? eusa_think.gif

Comunque è' sicuramente un Laverda 75 cc.

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doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
gippiguzzi
Global Mod
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13135440
13135440 Inviato: 18 Mar 2012 21:47
 

Purtroppo documenti non ne ho, ma sono sicuro che da almeno 30 anni pieni è stata ferma e sommersa fra cianfrusaglie.

Altre foto eventualmente le farò il prossimo week-end.

Mi sembra uguale a parte la sella lunga e il cavalletto che non c'è.
Dietro ha una specie di amortizzatore che nelle tue foto non c'è forse è un altra versione.

Ciao

Ultima modifica di canguro582 il 18 Mar 2012 21:57, modificato 1 volta in totale
canguro582
Foglio Rosa
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13135509
13135509 Inviato: 18 Mar 2012 21:55
 

Hai visto le foto che ho trovato in rete ?
La prima è proprio come la tua, bellissima 0509_up.gif
La sella veniva cambiata, in specialmodo se era singola e dovevi portare la morosa... icon_asd.gif

Ti ho inserito il link del Laverda Club Italia : penso che ne sappiano parecchio....

Link a pagina di Laverdaclubitalia.com

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif

Ultima modifica di gippiguzzi il 18 Mar 2012 22:07, modificato 1 volta in totale
gippiguzzi
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13135550
13135550 Inviato: 18 Mar 2012 22:03
 

Grazie 1000 per l'interessamento sapevo di essere nel posto giusto per avere un aiuto.
La foto rossa che hai postato è da infarto!
Viene voglia di sistemarla....ma non so se ne vale la pena

La ruota posteriore è provvista quasi delle sospensioni..
canguro582
Foglio Rosa
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13135588
13135588 Inviato: 18 Mar 2012 22:09
 

canguro582 ha scritto:
Grazie 1000 per l'interessamento sapevo di essere nel posto giusto per avere un aiuto.
La foto rossa che hai postato è da infarto!
Viene voglia di sistemarla....ma non so se ne vale la pena

La ruota posteriore è provvista quasi delle sospensioni..


Figurati, è una motoleggera interessantissima.
Quello che si nota, appunto, è che sulla tua ci sono le sospensioni a "pantografo" mentre nelle foto delle moto che ho trovato non ce n'è traccia......... eusa_think.gif

Modifica after market ?

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
gippiguzzi
Global Mod
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13137870
13137870 Inviato: 19 Mar 2012 14:44
 
formichino
Solo Gas
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13139007
13139007 Inviato: 19 Mar 2012 18:25
 

Cavoli! manca anche la "carenatura"... 0510_sad.gif
canguro582
Foglio Rosa
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13140049
13140049 Inviato: 19 Mar 2012 21:14
 

Si chiamano paragambe , ma credo fossero accessori e non uscissero di serie , devo verificare !
formichino
Solo Gas
Solo Gas



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13141137
13141137 Inviato: 20 Mar 2012 7:54
 

ciao formichino la foto che hai messo è un 75 da "prete" carenato del 52. ne hanno fatto di due colori celeste e verde con i filetti rossi intorno alla carenatura.
frencky82
Foglio Rosa
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13141140
13141140 Inviato: 20 Mar 2012 7:55
 

invece La moto in questione è un laverda 75 sempre da prete del 51
frencky82
Foglio Rosa
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13141178
13141178 Inviato: 20 Mar 2012 8:17
 

comunque caro canguro se vuoi restaurala devi cambiare la sella devi metterci il sellino pieghevole trovare il portapacchi (è qua ti faccio gli auguri) cambiare il fanale dietro. all'epoca montavano il fanalino cev diametro 50 biluce. gli ammortizzatori a compasso te lo faccio sapere; conosco vicino a casa mia un vecchietto che è stato uno dei primissimi delle moto laverda. so per certo che questo tipo di ammortizzatori montavano sulla 75 detta tarantina anno 52. Se vuoi restaurarla conosco il vecchio verniciatore della laverda è ancora operativo, meglio approffitarne. comunque se vuoi altre notizie contattami su questo forum, mandami una mail ***canc*** oppure chiamami ***canc***. io mi chiamo franco e vengo da breganze dove è nata la moto

N.B. da gippiguzzi : indirizzi e-mail e numeri di telefono privati non vanno inseriti nel messaggio
frencky82
Foglio Rosa
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13143490
13143490 Inviato: 20 Mar 2012 18:40
 

frencky vedo che ne sai a pacchi!

Perdona la mia grande ignoranza, ma la denominazione "da prete" è propria di questo modello o si vuole intendere un altra cosa?

Non ho trovato nemmeno una inserzione di vendita di questa moto, non riesco a valorizzarla e capire se è un pò rara o è da demolire...

In questo stato cosa può costare un oggetto del genere?
Restaurarlo ne può valere la pena?
In media un restauro "decente" quanto costa?

Grazie a tutti
canguro582
Foglio Rosa
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13144212
13144212 Inviato: 20 Mar 2012 20:39
 

questo tipo di moto sarebbe un turismo. Veniva chiamata da prete perchè la prima persona a collaudarla è stato don Emireno parroco di Breganze degli anni 50.

Un restauro abbordabile viene sui 2000 - 2500 euro.

la moto in questo stato ne può valere 800 - 1000 euro.

la moto ha la targa e tu da dove vieni?
frencky82
Foglio Rosa
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13144239
13144239 Inviato: 20 Mar 2012 20:42
 

E' una moto particolare e a mio parere vale la pena fare un restauro,
La spesa di un restauro si vede in corso d'opera, ci sono così tante variabili che non si può fare una stima che valga universalmente.
Per quanto riguarda la denominazione " da prete" si usava per indicare motociclette o ciclomotori che avevano il telaio senza la canna orizzontale, per capirci e' come la differenza tra bici da uomo e bici da donna.
Infatti a quel tempo i preti avendo la tonaca, ossia quell'abito unico che nella parte bassa del corpo è una gonna, che rendeva impossibile l'utilizzo di moto normali e bici da uomo!
Fatta eccezione per don Camillo che in tonaca andava anche in bici da corsa icon_asd.gif icon_asd.gif
Sottocanna
Senza Freni
Senza Freni



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13144249
13144249 Inviato: 20 Mar 2012 20:44
 

A Breganze (dove abito io) un centinaio di persone hanno questa moto. anche a Modena ce ne sono e a chieti c'era un concessionario moto laverda.
frencky82
Foglio Rosa
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Ranking: 8

 
13144292
13144292 Inviato: 20 Mar 2012 20:49
 

frencky82 ha scritto:
A Breganze (dove abito io) un centinaio di persone hanno questa moto. anche a Modena ce ne sono e a chieti c'era un concessionario moto laverda.


Beh, grazie.....giochi in casa icon_mrgreen.gif

Perchè non posti qualche foto di moto "reali", magari circolanti......io ne ho trovate un paio in rete, Formichino ha aggiunto la sua II serie.

Personalmente, parrà strano, ma questa motoleggera mi piace particolarmente.

Allora aspettiamo un paio di tue foto fresche...... icon_wink.gif

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
gippiguzzi
Global Mod
Global Mod



Ranking: 12338

 
13144309
13144309 Inviato: 20 Mar 2012 20:51
 

ciao sottocanna io ho restaurato una moto uguale, per un restauro abbordabile si arriva a quella cifra
frencky82
Foglio Rosa
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13144380
13144380 Inviato: 20 Mar 2012 20:59
 

Premesso che piace molto anche a me, io casualmente son di Modena e non e' che ce ne siano tante... Anzi quasi nessuna, per il prezzo ti posso assicurare che mi e' capitato di restaurare due modelli uguali di moto ma spendendo un abisso tra i due... Differenze anche di mille euri...
Sottocanna
Senza Freni
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13144409
13144409 Inviato: 20 Mar 2012 21:03
 

mandami la mail che te le invio
frencky82
Foglio Rosa
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Ranking: 8

 
13144502
13144502 Inviato: 20 Mar 2012 21:18
 

purtroppo i pezzi di ricambio (se li trovi ) costano una cifra.
io ho l' 86esima moto e per fortuna sono riuscito a trovare tutto spendendo poco (800 euro)
frencky82
Foglio Rosa
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13144506
13144506 Inviato: 20 Mar 2012 21:18
 

Io abito in provincia di bologna.

Ha la targa.

Scusate ma se ho ben capito una volta restaurata vale sui 3000 euro? icon_eek.gif

Quante ne avranno costruite?
canguro582
Foglio Rosa
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13144536
13144536 Inviato: 20 Mar 2012 21:22
 

Non ho capito cosa vuole dire 86esima, della tua collezione o delle costruite?
Sottocanna
Senza Freni
Senza Freni



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13145507
13145507 Inviato: 21 Mar 2012 7:10
 

no canguro devi spendere 3000 euro
frencky82
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13145511
13145511 Inviato: 21 Mar 2012 7:18
 

ho la 86esima moto prodotta. la 36esima del 51. le altre 50 sono state prodotte l'anno prima. la foto che ha messo gippiguzzi quella verde è del 50. le differenze che si notano sono il serbatoio ( lo stemma laverda è saldato) e il parafango a becco d'anitra
frencky82
Foglio Rosa
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13152229
13152229 Inviato: 22 Mar 2012 15:46
 
formichino
Solo Gas
Solo Gas



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13153665
13153665 Inviato: 22 Mar 2012 20:22
 

questa moto è sempre del 51. gli ammortizzatori a compasso venivano montati l'anno dopo sulle 75 tarantina
frencky82
Foglio Rosa
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13154649
13154649 Inviato: 22 Mar 2012 23:56
 

frencky82 ha scritto:
questa moto è sempre del 51. gli ammortizzatori a compasso venivano montati l'anno dopo sulle 75 tarantina


frencky il termine tarantina è collegata alla Milano Taranto o faccio confusione con la 75 sport?

secondo te quante ne hanno prodotte come la mia con amortizzatori a compasso?
canguro582
Foglio Rosa
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13168531
13168531 Inviato: 26 Mar 2012 19:23
 

Eccola di 3/4:

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Qui manca purtroppo un po di roba....

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La sella NON ORIGINALE ma sicuramente di una azienda dell'epoca....

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canguro582
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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13169110
13169110 Inviato: 26 Mar 2012 20:35
 

hai il cambio rotto peccato
frencky82
Foglio Rosa
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