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top nero 70 che fa gli 85?? [taratura e carburazione]
13130162
13130162 Inviato: 17 Mar 2012 1:08
Oggetto: top nero 70 che fa gli 85?? [taratura e carburazione]
 



ciao ragazzi,c'è un problema che da mesi mi persiste..io ho un aerox.
ho comprato un top nero nuovo e a sempre fatto gli 85 e non capisco perchè..subito sembrava andasse a giri altissimi e o messo massette più pesanti,i giri sono calati ma le prestazioni erano le stesse...monto filtro cono e stage 6 pro replica,non capisco il perchè!
un mio amico monta top nero e 12 di carburatore e fa i 95 con sito plus perciò non ditemi che devo mettere vario e carbu perchè non è quello il problema..aiutaemi perfavore!Secondo me è un problema di trasmissione,forse della molla di contrasto che è quella originale,i rapporti sono originali e sono ancora buoni!
 
13130189
13130189 Inviato: 17 Mar 2012 2:01
Oggetto: Re: top nero 70 che fa gli 85??
 

maik33 ha scritto:
ciao ragazzi,c'è un problema che da mesi mi persiste..io ho un aerox.
ho comprato un top nero nuovo e a sempre fatto gli 85 e non capisco perchè..subito sembrava andasse a giri altissimi e o messo massette più pesanti,i giri sono calati ma le prestazioni erano le stesse...monto filtro cono e stage 6 pro replica,non capisco il perchè!
un mio amico monta top nero e 12 di carburatore e fa i 95 con sito plus perciò non ditemi che devo mettere vario e carbu perchè non è quello il problema..aiutaemi perfavore!Secondo me è un problema di trasmissione,forse della molla di contrasto che è quella originale,i rapporti sono originali e sono ancora buoni!

Innanzitutto il filtro a cono non aiuta un motore del genere. Rimetti l'airbox. Inoltre se il tuo Aerox è € 2 dovresti cambiare la centralina (quella di serie limita) e magari migliorare un po' l'elaborazione (aggiungi almeno un variatore!).
 
13130317
13130317 Inviato: 17 Mar 2012 8:57
 

Come sei tarato e carburato?
 
13130426
13130426 Inviato: 17 Mar 2012 10:31
 

sono tarato con massette del 5 molla nera mollette gialle...ci mette due secondo a prendere la coppia poi va torna giu di pochi giri poi va su ancora ma si ferma agli 80...non voglio mettere ne carbu ne variatore perchè non servono...c'è qualcosa che non va nello scooter il mio amico fa i 95 con solo top nero!!secondo me e la molla di contrasto che fa scivolare la cinghia essendo originale e quindi troppo morbida
 
13130909
13130909 Inviato: 17 Mar 2012 14:16
 

maik33 ha scritto:
sono tarato con massette del 5 molla nera mollette gialle...ci mette due secondo a prendere la coppia poi va torna giu di pochi giri poi va su ancora ma si ferma agli 80...non voglio mettere ne carbu ne variatore perchè non servono...c'è qualcosa che non va nello scooter il mio amico fa i 95 con solo top nero!!secondo me e la molla di contrasto che fa scivolare la cinghia essendo originale e quindi troppo morbida

Controlla la carburazione! Comunque secondo me quel cono fa solo danni.
 
13131121
13131121 Inviato: 17 Mar 2012 15:22
 

SuperOrnis ha scritto:

Controlla la carburazione! Comunque secondo me quel cono fa solo danni.
quoto...non serve un gran chè su un base il cono...per molla nera intendi l'originale vero? comunque il tuo problema sta o nella trasmissione o nella carburazione sicuro....rimetti l'airbox originale e vedi se va meglio...
 
13131131
13131131 Inviato: 17 Mar 2012 15:24
 

se hai cali di giri, sono 2 cose, o la molla troppo morbida, o i rulli troppo pesanti
 
13131933
13131933 Inviato: 17 Mar 2012 20:08
 

se sale velocemente e poi riscende di giri come hai detto è la molla visto che i rulli da 5 vanno bene con quel motore monta la molla bianca non la gialla è troppo dura
 
13132293
13132293 Inviato: 17 Mar 2012 21:42
 

se il top nero sarebbe il trophy allora vanno bene le molle gialle perchè io ho il dr e ci vanno benissimo..
 
13132715
13132715 Inviato: 18 Mar 2012 1:02
 

DeeCliz ha scritto:
se il top nero sarebbe il trophy allora vanno bene le molle gialle perchè io ho il dr e ci vanno benissimo..


La taratura cambia da scooter a scooter!
 
13132946
13132946 Inviato: 18 Mar 2012 9:58
 

si ma comunque in caso andassero bene può metterle non sono troppo dure....
 
13134761
13134761 Inviato: 18 Mar 2012 19:54
 

allora anche con l'air box originale non cabia nulla, la molla bianca fa prendere prima poi scenede poi torna su fino a 11000 giri ma andato ai 85, le massette vanno bene le mollette anche ora non capisco cosa ca*** succede.Mi sta su che avendo un 70 vado meno che un 50!! 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif
 
13134816
13134816 Inviato: 18 Mar 2012 20:04
 

maik33 ha scritto:
allora anche con l'air box originale non cabia nulla, la molla bianca fa prendere prima poi scenede poi torna su fino a 11000 giri ma andato ai 85, le massette vanno bene le mollette anche ora non capisco cosa ca*** succede.Mi sta su che avendo un 70 vado meno che un 50!! 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif


Come sei carburato? Il tuo aerox è euro 2.3? di che anno è?
 
13134835
13134835 Inviato: 18 Mar 2012 20:09
 

non lo so, non riesco + a riconoscere la carburazione ma dalla candela sembra vada bene..aparte qualche vuoto ogni tanto...ma non credo che la carburazione tolga quei 20 km/h che dovrebbe fare di +!...il mio è del 2006
 
13134866
13134866 Inviato: 18 Mar 2012 20:15
 

maik33 ha scritto:
non lo so, non riesco + a riconoscere la carburazione ma dalla candela sembra vada bene..aparte qualche vuoto ogni tanto...ma non credo che la carburazione tolga quei 20 km/h che dovrebbe fare di +!...il mio è del 2006


Non riesci a riconoscere la carburazione? 0510_amici.gif Smontare il carburatore e vedere il getto e lo spillo è tanto difficile? eusa_wall.gif E se fa vuoti non va bene!! E comunque la carburazione potrebbe ridurre la velocità!
 
13134878
13134878 Inviato: 18 Mar 2012 20:17
 

si o montato il getto del massimo dell 82 avevo il 72 o aperto l'aria ma la carburazione sembra vada..ho capito i vuoti è il filo che dalla bobina collega la pipetta che con le buche si stacca!!
e comunque quando ero grasso andato tanto uguale
 
13134882
13134882 Inviato: 18 Mar 2012 20:18
 

di carburazione intendo grasso XD
 
13134893
13134893 Inviato: 18 Mar 2012 20:19
 

maik33 ha scritto:
si o montato il getto del massimo dell 82 avevo il 72 o aperto l'aria ma la carburazione sembra vada..ho capito i vuoti è il filo che dalla bobina collega la pipetta che con le buche si stacca!!
e comunque quando ero grasso andato tanto uguale


maik33 ha scritto:
di carburazione intendo grasso XD


Si capiva icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

maik33 ha scritto:
ho capito i vuoti è il filo che dalla bobina collega la pipetta che con le buche si stacca!!


E sistemalo! 0509_pernacchia.gif
 
13134933
13134933 Inviato: 18 Mar 2012 20:27
 

si ma cos'ì non mi aiuti!XD...c'è da precisare una cosa...fin dal rodaggio o girato con massette leggere e durante le tiratine non avendo il conta km non sapevo quanto andato e perciò sentivo il motore che girava altissimo e non sapevo di andare agli 80..non è che forse avendolo usato sempre e solo a non + dei 80 ora il pistone si è spompato e non va +?
 
13134942
13134942 Inviato: 18 Mar 2012 20:29
 

Se durante il rodaggio girava a giri molto alti e tiravi è per quello che ora va così piano!
 
13134958
13134958 Inviato: 18 Mar 2012 20:31
 

si giri alti si..ma tirava poi fino agli 80 non di +
 
13134982
13134982 Inviato: 18 Mar 2012 20:35
 

maik33 ha scritto:
si giri alti si..ma tirava poi fino agli 80 non di +


Non hai capito, durante il rodaggio non si deve far sforzare il motore perchè i nuovi componenti sono in fase di assestamento, si deve girare a giri bassi, e non si deve tirare il motore, tranne una tiratina ogni 150 km.. Tu durante il rodaggio hai mai tirato o no?
 
13135015
13135015 Inviato: 18 Mar 2012 20:38
 

o tirato qualche volta ma non fino al massimo...già hai 60 il motore girava abbastanza alto di giri secondo me
 
13138277
13138277 Inviato: 19 Mar 2012 15:57
 

Topic controllato e corretto. Ricordate che è vietato dal regolamento chiedere la velocità 0509_up.gif
 
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