Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Motard - Supermotard → Motard - Supermotard da 125 cc

   

Pagina 1 di 1
 
Strana velocità husqvarna [depo, in 5a maggiore che in 6a]
13102029
13102029 Inviato: 9 Mar 2012 22:17
Oggetto: Strana velocità husqvarna [depo, in 5a maggiore che in 6a]
 

Salve a tutti ;

Ho un husqvarna sms 125 2t del 2011 e ho dei problemini che non riesco a capire !

1° Faccio una fatica porca a trovare la folle ho scaricato il manuale d'officina del wr 125 e c'è scritto che la frizione deve avere un gioco di circa 3 mm ma dopo averla regolata faccio fatica lo stesso a trovare la folle

2° Vorrei sapere come mai la mia moto ha una velocità di 96 - 97 kmh alcune volte arrivo ai 100 kmh mentre quest'estate ho toccato la bellezza dei 111 kmh è possibile che dalla scorsa estate a oggi la moto abbia perso più di 10 kmh ?? la carburazione è perfetta ! sale subito di giri appena apro e risponde bene la moto alle aperture. Vorrei sapere cosa ca**o stà succedendo i getti per l'estate e per l'inverno ?? poi se cambio i getti la moto mi va fuori garanzia e devo aspettare che mi scada cioè l'anno prossimo anche perchè ho già in garage la pancia del WR con un silenziatore svuotato e un mio amico che mi vende un 34 mikuni

PERCHE' A ALCUNI DEL FORUM L'HUSQVARNA 125 DEPOTENZIATA TOCCA I 120 NORMALMENTE O ALTRI addirittura 130 E A ME SOLO I 111 kmh se tocca solo i 111 kmh d'estate ripotenziata faccio i 130 anche perchè dubito che i fermi mi portino a 140 se fa già una fatica bestia a arrivare ai 111 kmh mentre a altri arrivava in un battibaleno

POI E CON QUESTO HO FINITO LA MIA LUNGHISSIMA SPIEGAZIONE VORREI SAPERE IL PERCHE' VADO + VELOCE IN 5° CHE IN 6 es in 5° faccio i 97 a chiodo in 6 ° i 95 kmh è strano non trovate ??
GRAZIE PER L' ATTENZIONE
ovetto1994
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 70

 
13102218
13102218 Inviato: 9 Mar 2012 22:46
 

La folle fai fatica a trovarla da fermo o anche in movimento? Perchè io di solito la metto prima di fermarmi ed entra senza problemi, da fermo è un pò più difficile da trovare. La velocità di punta la ottieni in 5° per il fatto che la moto è depotenziata, probabilmente la 6° non la riesce a tirare...comunque tieni conto che la carburazione è sensibile al meteo e alla temperatura, quindi tra estate e inverno è possibile che ci sia qualche piccola variazione nelle prestazioni se non si fanno regolazioni. All'abbassarsi della temperatura la carburazione tende a smagrirsi.
MrEF
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 66

 
13102262
13102262 Inviato: 9 Mar 2012 22:58
 

se la folle la metti poco prima di fermarti entra senza problemi...o almeno sulla mia e cosi e la mia husqy depotenziata il conta km arrivato a 124 km/h...
elninho
Impennata
Impennata



Ranking: 366

 
13102271
13102271 Inviato: 9 Mar 2012 23:00
 

Innanzitutto calmati icon_eek.gif icon_eek.gif

Poi spiegami... tu non hai mai ricarburato tra estate ed inverno? Se la risposta è che non hai mai ricarburato, fosse per me il topic potrebbe anche essere chiuso qui, la risposta è banalissima, sei semplicemente scarburato alla grande icon_asd.gif

Ripotenziala e vedi...
Tommi97
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3588

 
13102344
13102344 Inviato: 9 Mar 2012 23:25
 

sono calmissimo

Comunque per tua informazione l'ho ricarburate d'urante l'inverno ma non ho cambiato i getti perchè non copre + la garanzia e pure io vorrei ripotenziarla ma non posso per la garanzia prima aspetto che scada poi la ripotenzio
ovetto1994
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 70

 
13102357
13102357 Inviato: 9 Mar 2012 23:29
 

Io la garanzia l'ho sempre ritenuta una cazzata, poi non so il tuo ma molti concessionari ripotenziano senza fare storie...

Come fai ad aver ricarburato senza aver cambiato getti? icon_eek.gif
Se non cambi i getti = non ricarburi, la carburazione cambia poco o nulla e non senti differenze icon_asd.gif
Oltretutto è normale cambiare getti su una moto, soprattutto 2 tempi, non c'è nulla di assurdo, anzi è necessario... perchè mai bisognerebbe perdere la garanzia? Te l'ha detto il concessionario che cambiando getti perdi la garanzia o lo supponi tu?
Tommi97
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3588

 
13102392
13102392 Inviato: 9 Mar 2012 23:44
 

Tommi97 ha scritto:

Poi spiegami... tu non hai mai ricarburato tra estate ed inverno?

Dipende anche dall'escursione termica del luogo, comunque nemmeno io regolo la carburazione ogni stagione. La mia giusta per l'inverno, poi in estate sono consapevole del fatto che sia un pò grassa, e delle conseguenze che ciò comporta. Nulla di eccessivo comunque, però la mia è ripo...
MrEF
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 66

 
13103193
13103193 Inviato: 10 Mar 2012 12:45
 

A quanto vedo il ragazzo è di Brescia, quindi una normalissima città affetta da escursioni termiche estate-inverno evidenti (si passa da minime di circa -5°C a massime di oltre 30°C), per cui la carburazione cambia 0509_up.gif

Però se la sua è giusta d'estate è ovvio che di inverno sia bella magra, pensa che a me si è smagrita parecchio solo da novembre a gennaio...
Credo che sia per questo che faccia poca velocità massima, quando la carburazione è bella magra ai massimi non tira più 0509_up.gif
Tommi97
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3588

 
13103409
13103409 Inviato: 10 Mar 2012 13:45
 

1 per la folle se la metti da fermo è quasi impossibile che entri bene, l'unica è metterla poco prima di fermarti e li entra fcilmente... questa cosa è così in tutte le husqy e anche in molte altre moto...

2 per la velocità massima... allora intanto le moto che hai sentito che da depo facevano 120 km/h o erano delle pre 07(che da depo avevano 15 cv invece dei 12 delle nuove) oppure avevano il conta km sballato perchè nessuna over 07 depo supera mai i 110... per il fatto che ora non raggiungi le velocità di prima c possono essere molti fattori, carburazione sballata(basta poco per perdere allungo), il luogo in cui hai fatto la tirata, il vento, il fatto che potrebbe essersi un po intasato lo scarico...
ripotenzia e vedrai che non avrai questi problemi
davidezena
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2019

 
13103415
13103415 Inviato: 10 Mar 2012 13:46
 

a me da depotenziata a 100 nemmeno ci arrivava!
alessiore
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 120

 
13103453
13103453 Inviato: 10 Mar 2012 13:55
 

la folle è cosi sulle husqvarna , ti abitui a metterla prima di fermarti , altrimenti devi metterla andando leggermente avanti di mezzo metro per farla entrare meglio.
le depotenziate che superano i 110km/h sono quelle euro2 annata 2006 e precedenti
la tua è normale che faccia quella velocità ossia 100km/h , se prende i 110 è perchè hai tirato bene la quinta e poi hai messo la sesta in assenza di vento (anche se da fermo senti una brezza leggerissima fidati che influenza la velocità massima) poi ci sono anche altri fattori quali la pressione dei pneumatici.
fidati che a tutto c'è un perchè e comunque è tutto normale quello che hai elencato 0510_saluto.gif
Valerio91
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 6175

 
13103616
13103616 Inviato: 10 Mar 2012 14:38
 

per ricarburarla intendo regolare benissimo il minimo pero so che la garanzia decade appena tocchi qualsiasi cosa pure il carba puoi toccare solo l-estetica io infatti sulle viti del carba le ho segnate di giallo in modo che svitandole salti via la vernicetta e tipo smalto giallo

PS tutti i concessionari nn fanno storie per il ripotenziamento grazie te lo fanno cambiare l'ira di dio per montare una marmitta e 2 getti del carba e la carburazione icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
comunque grazie tutti per i consigli sempre preparati e gentilissimi
ovetto1994
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 70

 
13104612
13104612 Inviato: 10 Mar 2012 20:11
 

ovetto1994 ha scritto:
per ricarburarla intendo regolare benissimo il minimo pero so che la garanzia decade appena tocchi qualsiasi cosa pure il carba puoi toccare solo l-estetica io infatti sulle viti del carba le ho segnate di giallo in modo che svitandole salti via la vernicetta e tipo smalto giallo

PS tutti i concessionari nn fanno storie per il ripotenziamento grazie te lo fanno cambiare l'ira di dio per montare una marmitta e 2 getti del carba e la carburazione icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
comunque grazie tutti per i consigli sempre preparati e gentilissimi

io per la garanzia mi ero tranquillamente ripotenziato la moto e poi quando gliela portavo per i tagliandi e tutto rimontavo i pezzi originali...
le viti sono si segnate in giallo ma puoi togliere il vecchio segno con un po di alcol e rifarlo tu con un indelebile giallo...
davidezena
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2019

 
13106023
13106023 Inviato: 11 Mar 2012 13:02
 

a bhe classica furbata italiana ma se ti beccano si incavolano di brutto e poi se ne accorgono subito ameno che siano tardi proprio
ovetto1994
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 70

 
13129929
13129929 Inviato: 16 Mar 2012 23:25
 

Anche a me da depo arrivava a 111 precisi e più non saliva, questo in estate, poi con l'arrivar del reddo non ho più visto i 100.. adesso che l'ho ripo con la dep arriva tranquillamente a 120 poi solo una volta l'ho tirata tanto fino a 135
mikeleamigoni
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 55

 
13138197
13138197 Inviato: 19 Mar 2012 15:43
 

E' molto probabile che sia scarburata...
SuperFalcao23
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 51

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Motard - Supermotard → Motard - Supermotard da 125 cc

Forums ©