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ma chi vuole prendere in giro.............
.... quindi da quanto ho capito, mi conviene lasciare perdere??? 
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ieri sono andato a vederla e a parte le cose che avevo riscontrato e scritto nel primo post, la moto sembra come nuova... ho controllato praticamente tutto, le pedane non sono grattate, i piedini della forcella neanche, le leve immacolate, i dischi non scavati, l'unica caduta, a detta del proprietario è stata da fermo, perche con lo stivale a mancato il cavalletto, e ha dovuto cambiare solo il fianchetto sx, perchè ha toccato il marciapiede. Anche a livello di motore sembra perfetta, da quanto ho potuto vedere fra le carene, nessuna macchia sospetta, il motore ad orecchio gira bene, l'unico fatto è che a freddo,senza tirare l'aria, si spegne ( non so se sia normale... penso di sì). Lui è il secondo proprietario l'ha presa attorno ai 7000 km da un concessionario ducati nel 2007, il primo proprietario è stato un signore del ''44... che ha fatto il primo e il secondo tagliando regolarmente (1500km e 6500km) mentre il proprietario attuale l'ultimo tagliando lo ha fatto la scorsa estate, comprensivo di cambio gomme ( quella davanti ha ancora la cera sui bordi), la moto è sempre stata nel box e sui cavalletti... Ora sono veramente indeciso... consigli??
ho scritto tramite cellulare, scusatemi se c'è qualche orrore!
grazie ragazzi!
