Buongiorno a tutti ragazzi,
scrivo per cercare di capire quale può essere la causa della sensazione che ho quando guido fra le curve della Liguria il mio Monster 796.
In poche parole, quando scendo in piega, mi capita che il manubrio si chiude verso la direzione della curva, e a me tocca fare resistenza opposta sullo sterzo per far tenere alla moto la linea della curva che sto percorrendo
.
Ora, la moto piega con zero sbavature che perdita di aderenza, l'unica cosa è che sabato all'open week ducati ho provato la street fighter e al ritorno anche il monster 695 di un mio amico... risultato: Entrambe queste moto sembrava camminassero su un binario e scendevano in piega con una facilità abbastanza superiore alla mia
... e sto parlando di due moto assolutamente diverse sia per età che per qualità!!!
In conclusione vi dico: entrambe queste moto che ho provato montavano le pirelli diablo rosso 2...mentre io ho su le diablo rosso, e sono rimaste ferme in garage per 6 mesi... sarà questa la differenza?
Fatemi sapere che ne pensate o se ci sono altri fattori anche banali che non ho preso in considerazione quali per esempio...la mia moto è così e basta
Grazie
Simo
nel forum..... 
controlla la pressione delle gomme, che sulla tua moto dovrebbe essere 2.1 all'anteriore e 2.2 al posteriore e se questa è ok, controlla lo stato delle gomme; un difetto come quello che descrivi di solito è dato dallo "spiattelamento" del pneumatico posteriore. Se il pneumatico è spiattellato te ne accorgi perchè vedi che la parte centrale è piatta e sulla spalla ha la sua classica conformazione. Questo comporta che quando pieghi e la superficie di contatto del pneumatico passa da qualla spiattellata a quella tonda della spalla senti come se la moto cadesse e naturalmente questo non ti dà sicurezza. Lo spiattellamento si evita non tirando "a bestia" sul dritto per lungo tempo 
) Ora mi hanno gonfiato le gomme e fra 1000km le cambio. Pirelli Diablo Rosso II 