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condiglio montaggio gruppo termico
13061552
13061552 Inviato: 28 Feb 2012 22:45
 

_Aerox_ ha scritto:
dalle mie parti i poliziotti hanno sgamato un 2 plus (colorato di nero).. si sono accuciati e gli hanno detto hai un 2 plus vero?!?!? icon_eek.gif fortunatamente l'hanno lasciato andare lo stesso.. icon_rolleyes.gif

si dai e a me hanno fatto la multa perchè ero troppo magro di carburazione...
 
13061639
13061639 Inviato: 28 Feb 2012 23:02
 

Giux_Tm ha scritto:

si dai e a me hanno fatto la multa perchè ero troppo magro di carburazione...
icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif rotfl.gif
 
13062573
13062573 Inviato: 29 Feb 2012 11:47
 

a me lunedi mi hanno fermato siccome facevo troppo casino col motore mi hanno detto smonta il motore senno lo sequestriamo e gia ne avevano 12 li in fila da portare al parcheggio tuti 50ini montati allora io che cammino cogli attrezzi nella sella ho smontato tutto appena ho smontato il copri testata e gli ho fatto vedere che era nero e grigio(i DR sono uguali a quelli piaggio)......e loro parlavano dicevano sembra originale ma fa troppo casino e io gli dicevo che ero smarmittato un pokino xk il dado era duro e non entrava bene e non potevo farlo con un avvitatore alla fine ho preso e ho rimontato tutto e me ne sono andato 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif ma dentro di me ero cosi 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_pernacchia.gif

comunque io direi xk non monti i DR fidati sono ottimi
 
13062973
13062973 Inviato: 29 Feb 2012 13:52
 

io che ho il 2+ allora cosa dovrei dire?? icon_smile.gif
mi hanno fermato con 21, carenzi e filtro a cono nel bauletto e non hanno detto nnt
 
13063108
13063108 Inviato: 29 Feb 2012 14:26
 

ho provato a ritarare ma niente da fare le prestazioni sono comunque scarse, a questo punto non può essere che il motore troppo usurato

ho visto il motorforce 50 plus, forse andrò su quello anche perchè tra moto e motorino sto spendendo un po troppo
 
13063113
13063113 Inviato: 29 Feb 2012 14:27
 

big_evolution95 ha scritto:
il mio motorino di estetica asssolutamente non sembra originale...
un 70 non lo voglio montare, voglio rimanere sul 50 appunto chiedevo le differenze con l'originale e il malossi 50

ma perche ti fai tutti sti pensieri assolutamente inutili?? innanzitutto ti rispondo che qualsiasi gt 50cc tu prenda le prestazioni saranno simili al originale, poco piu poco meno, butti solo soldi inutilmente... qui c e qualcosa che non va di taratura e trasmissione... innanzitutto quel merdoso filtro a cono toglilo che non ci fai niente, ti sballa solo la carburazione e appena piove sei a piedi perche si bagna... rimetti l airbox originale con redsponge, e cala il getto del massimo... successivamente... la taratura potrebbe anche andare bene, ma come ormai ho visto in tantissimi casi, molti sbagliano a mettere rasamenti... hai rasamenti tra mozzo e ventolino?? toglili, fanno solo slittare la cinghia, appesantisci i rulli di mezzo grammo, portali a 5.3 ,quella taratura e assurda per un 50cc... ora ti dico 2 cose riguardo ai poliziotti... innanzitutto , a meno che non siano preparatori o meccanici non sapranno mai che il diametro di un pistone 70cc e 47mm, quindi anche smontando il gt non lo capiscono lo stesso... poi... se tu compri un malossi 50cc , quello e tutto tapezzato di scritte malossi dappertutto, appena lo guardano ti prendono subito lo scooter senza manco chiederti se e 50cc o 70cc, quindi evita di farti tutte ste pippe mentali che te lo prendono non te lo prendono... un gt con 8000 chilometri come il tuo al limite ha solo le fasce un pochino usurate, piuttosto che spendere soldi per un 50cc prenditi un 70 dr che di estetica e uguale a un originale, testa bianca cilindro nero, bicolore come un originale, la scritta dr neanche si vede, ma visto che non ne vuoi sentire di prendere un 70 resta col 50cc.... buona fortuna, poi comprando un top 50cc o un motorforce o quel che sia, ai poliziotti basta dare un occhiata a quello che c e scritto sul gt, appena vedono malossi , motorforce, ciao ciao scooter... ah, dimenticavo per il rumore, il dr fa lo stesso rumore di uno scooter originale, anzi e un rumore un po piu cupo, ma d intensita e uguale a un originale, tu credi che con la giannelli reverse che gia di suo fa un casino tremendo non ti fermano?? beh, fai come vuoi... ti diro che uno scooter con filtro a cono, espansione, e 50cc fa il doppio del casino che farebbe un 70cc con espansione senza filtro a cono.... il filtro a cono fa salire incredibilmente il rumore, i poliziotti non sono stupidi... prima di andarti a controllare il gt guardano se hai filtro, marmitta... poi casomai lo controllato... quel filtro a cono e l unica cosa che ti fa rischiare...
 
13063212
13063212 Inviato: 29 Feb 2012 14:53
 

adesso controllo se ho rasamenti, ma credo di no, poi smonto anche il cilindro per vedere se il gt è grippato.
 
13063248
13063248 Inviato: 29 Feb 2012 15:00
 

andrei_onica ha scritto:
_Aerox_ ha scritto:
dalle mie parti i poliziotti hanno sgamato un 2 plus (colorato di nero).. si sono accuciati e gli hanno detto hai un 2 plus vero?!?!? icon_eek.gif fortunatamente l'hanno lasciato andare lo stesso.. icon_rolleyes.gif


quarda che sul 2 plus c'e la scritta top se era verniciato di nero...


non lo puoi riconoscere...esteticamente e uguale al top nero o al top tpr...

?????

il poliziotto dal suono sapeva che era un 2 plus? magari sapevano anche se era testa scomponibile o meno...ihihih xD

0509_vergognati.gif 0509_si_picchiano.gif
è appunto questo che non riesco a spiegarmi.. poi vabbè era a testa scomponibile e forse l'hanno intuito per questo.. eusa_think.gif icon_eek.gif
 
13063308
13063308 Inviato: 29 Feb 2012 15:18
 

Luca95Pa ha scritto:
a me lunedi mi hanno fermato siccome facevo troppo casino col motore mi hanno detto smonta il motore senno lo sequestriamo e gia ne avevano 12 li in fila da portare al parcheggio tuti 50ini montati allora io che cammino cogli attrezzi nella sella ho smontato tutto appena ho smontato il copri testata e gli ho fatto vedere che era nero e grigio(i DR sono uguali a quelli piaggio)......e loro parlavano dicevano sembra originale ma fa troppo casino e io gli dicevo che ero smarmittato un pokino xk il dado era duro e non entrava bene e non potevo farlo con un avvitatore alla fine ho preso e ho rimontato tutto e me ne sono andato 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif ma dentro di me ero cosi 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_pernacchia.gif

comunque io direi xk non monti i DR fidati sono ottimi

Mi piacerebbe vedere l'articolo del codice stradale in cui un poliziotto è autorizzato a fare tutto quello che tu hai sopra descritto...dal momento che dopo che lo hai spento se ti dicono accendilo puoi tranquillamente rifiutarti....direi basta con le favole la polizia ha altro a cui pensare...
 
13064174
13064174 Inviato: 29 Feb 2012 18:55
 

se uno ha orecchio e esperienza la sente la differenza fra trophy 2 plus e tpr.. non si sa mai che poliziotti si trovano in giro.. magari trovi uno che da ragazzo preparava.. vai a sapere te...
 
13064194
13064194 Inviato: 29 Feb 2012 18:58
 

FHT ha scritto:
se uno ha orecchio e esperienza la sente la differenza fra trophy 2 plus e tpr.. non si sa mai che poliziotti si trovano in giro.. magari trovi uno che da ragazzo preparava.. vai a sapere te...

ahahaha dai ma non continuiamo a spararne di più grosse.
 
13064291
13064291 Inviato: 29 Feb 2012 19:14
 

i rasamenti non li avevo, ma smontato il cilindro ho notato che il pistone ha delle grippature e coote ai lati e la canna del cilindro non è piu liscia come dovrebbe essere... non mi resta che cambiare gt
 
13064817
13064817 Inviato: 29 Feb 2012 20:36
 

big_evolution95 ha scritto:
i rasamenti non li avevo, ma smontato il cilindro ho notato che il pistone ha delle grippature e coote ai lati e la canna del cilindro non è piu liscia come dovrebbe essere... non mi resta che cambiare gt
grippate?? allora cambia... ma non mettere il 50cc per cortesia, non te ne fai niente, metti un bel dr , neanche si nota che e 70
 
13064870
13064870 Inviato: 29 Feb 2012 20:47
 

oltre a sostituire il gt potrei fare altro per aumentare l'accelerazione?
 
13067651
13067651 Inviato: 1 Mar 2012 14:54
 

Giux_Tm ha scritto:

ahahaha dai ma non continuiamo a spararne di più grosse.

sai tutto te no?? si sente la differenza ehh se non sai non commentare.. eusa_clap.gif
 
13068381
13068381 Inviato: 1 Mar 2012 18:01
 

FHT ha scritto:

sai tutto te no?? si sente la differenza ehh se non sai non commentare.. eusa_clap.gif

Te pensi che le forze dell'ordine non abbiano altro da fare che sequestrare motorini e oltrettutto essere unformati sulle varie elaborazione in commercio??ma fammi il piacere 0509_down.gif
 
13068466
13068466 Inviato: 1 Mar 2012 18:16
 

big_evolution95 ha scritto:
oltre a sostituire il gt potrei fare altro per aumentare l'accelerazione?
un carburatore da 19, dei correttori di coppia adatti al tuo variatore... oppure cambi direttamente variatore e metti un top tpr, e vedi che ripresa 0509_doppio_ok.gif
 
13073972
13073972 Inviato: 2 Mar 2012 22:19
 

il top tpr è molto meglio del multivar?
 
13074002
13074002 Inviato: 2 Mar 2012 22:26
 

il variatore di coppia non andrebbe su scooter piu spinti?
 
13074903
13074903 Inviato: 3 Mar 2012 11:59
 

big_evolution95 ha scritto:
il top tpr è molto meglio del multivar?

si il top tpr e nettamente meglio, ha un escursione da 105.5, maggiore del multivar e anche del 101 malossi, i correttori li puoi benissimo mettere, col multivar non servono assolutamente a niente, col top tpr andrebbero messi i correttori top 122mm, e una cinghia piu lunga, migliorerebbe moltissimo
 
13075209
13075209 Inviato: 3 Mar 2012 13:49
 
 
13075518
13075518 Inviato: 3 Mar 2012 15:06
 

ma svegliati! uno e per braccio lungo uno corto e uno è un kit.. !!!! eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif
 
13075618
13075618 Inviato: 3 Mar 2012 15:33
 

big_evolution95 ha scritto:
lacinghia ho la malossi in kevlar, va bene?
su biolla ce ne sono tre di variatori Link a pagina di Biollamotors.it quale devo prendere?
quello che va bene sul tuo scooter e questo Link a pagina di Biollamotors.it la cinghia puoi lasciare quella che c e gia nel kit se tieni i correttori originali, se metti i correttori top 122 mm ( non e necessario anche perche il variatore di suo ti da gia moltissimo) ci vuole una cinghia piu lunga,ma come ho detto non serve mettere i correttori, perche lavora bene con gli originali...
 
13077859
13077859 Inviato: 4 Mar 2012 11:57
 

grazie...
 
13077967
13077967 Inviato: 4 Mar 2012 12:26
 

ragazzi scusate sapete perchè quando vado a montare la campana malossi con la rondella data nella confezione, se provo a girare a mano(una volta avvitata) la campana si sente che fa attrito??
 
13078172
13078172 Inviato: 4 Mar 2012 13:22
 

perche devi mettere un altro rasamento..
 
13079783
13079783 Inviato: 4 Mar 2012 20:22
 

ma su biolla c'è la possibilità di acquistare e pagare quando i pezzi arrivano a casa? perchè non ho la carta di credito
 
13080502
13080502 Inviato: 4 Mar 2012 22:03
 

big_evolution95 ha scritto:
ma su biolla c'è la possibilità di acquistare e pagare quando i pezzi arrivano a casa? perchè non ho la carta di credito

scegli il pagamento in contrassegno e paghi alla consegna. Ma comunque puoi anche pagare prima senza carta di credito. Postepay, bonifico bancario.
 
13082232
13082232 Inviato: 5 Mar 2012 13:10
 

ma biolla è proprio un sito del cavolo. . oltre che ad essere cari non sono neanche gentili.. ci sono molti altri che sono molto più economici e molto più gentili..
 
13083043
13083043 Inviato: 5 Mar 2012 15:35
 

andrei_onica ha scritto:


quarda che sul 2 plus c'e la scritta top se era verniciato di nero...


non lo puoi riconoscere...esteticamente e uguale al top nero o al top tpr...

?????

il poliziotto dal suono sapeva che era un 2 plus? magari sapevano anche se era testa scomponibile o meno...ihihih xD

0509_vergognati.gif 0509_si_picchiano.gif
ascoltavano se il liquido circolava anche in testa 0509_si_picchiano.gif
 
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