Ciao a tutti!

Ho in mente di fare un'elaborazione sul mio liberty a liquido vorrei montare;

marmitta fro
albero stage 6 hpc

variatore 101
frizione delta

pacco lamellare originale lavorato con lamelle polini
collettore dritto malossi
21 dell'orto

centralina k15 malossi

Sono indeciso se montare un TPR o un' EVO 2 e se mettere i primari malossi oppure no, a me interessa sopratutto la ripresa e con il TPR senza ingranaggi mi andava veramente forte e arrivava a 130 in pochissimo tempo, ora mi dovrebbero regalare questo polini evo 2 e gli ingranaggi , cosa mi consigliate di mettere per raggiungere i 130 (magari di più ) in meno tempo possibile ??

il resto dei pezzi non li vorrei cambiare.. la scelta e fra il TPR ed EVO 2 e montare gli ingranaggi o no... cosa mi consigliate ??

Graziee

Evo 2 e ingranaggi primari malossi a denti dritti
PS come si chiama la marmitta?

Gli ingranaggi sono i 13-44 malossi (a denti dritti)

La marmitta è la Malossi For Race Only

le puoi montare tutte le marmitte quello che dici tu è l'evo4 o i vari big evolution che invece di 2 prigionieri ne hanno 3 e ci vuole il collettore adatto.comunque con i pezzi che hai l'evo non lo tiri al masimo.....per prima cosa ci vuole una marmitta più aperta, poi almeno un 24 ed un pacco lamellare completo (serve più grande)poi dovresti mettere un correttore di coppia e devi far lavorare i carter....almeno la raccordatura devi farla altrimenti ti va meno del tpr.... per quanto riguarda gli ingranaggi devi vedere quanti denti hanno i tuoi secondari se vuoi molta coppia ti consiglio di fare questo abinamento di ingranaggi primari 13/44 e secondari 12/43
così perdi pochissimo allungo ma guadagni molta coppia e ripresa,ovviamente montali a denti dritti (per i secondari puoi montare anche degli originali se li trovi tanto sono già a denti dritti se non sbaglio i 12/43 li monta l'aerox)e comunque visto che apri la scatola rapporti monta anche un copri rapporti top con i gusci a rulli così ti risparmi un lavoro....

no non lo sarà affatto fidati avrai sempre problemi di riscaldamento e d'estate dovrai fermarti ogni 5 10 minuti per farlo freddare....

allora per scaldare con quel radiatore ti serve il motore di un jet
insomma nn puoi scaldare anzi forse avrai problemi a farlo scaldare
comunque il pistone nn va assolutamente bene ed è un trofeo (nn ai livelli del 7t malossi)