Ho preso il pinasco overdrive con rulli da 19x15,5 con piattello piatto, in modo che va bene sull'albero che ho
Le manopole gialle non vanno bene, le avevo e dato che l'estate ci vado parecchio al mare con lo scooter, sotto al sole si scoloriscono, infatti quelle gialle che avevo sono diventate quasi bianche

il pinasco è un ottimo variatore!!!!

concordo
però l'mhr 101 è meglio

lo so, ma non va bene sull'albero che ho!, comunque le manopole erano dell'Ariete, penso sia una marca conosciuta, eppure si sono scolorite

lo so, ma non va bene sull'albero che ho!, comunque le manopole erano dell'Ariete, penso sia una marca conosciuta, eppure si sono scolorite

se hai un albero andicappato nn è colpa mia

se hai un albero andicappato nn è colpa mia

beh a parte quel problema è un albero con un qualità prezzo ottimi!!!!

beh, si, sarà pure strano dal punto di vista del millerighe ma ad affidabilità fa da padrone

abete e larice sono meglio ottima qualità di albero
il pero però è di una qualità superiore

l alloro e il migliore

però se vuoi resistenza metti betulla molto elastico ma allo stesso tempo duro
una betulla si può piegare fino a 150° prima di spezzarsi

ragazzi, sto ancora cercando un copricarter completo, e ho trovato un blocco piaggio a braccio lungo a disco a 50, che dite, mi conviene prenderlo tutto o solo il copricarter??

si ma disse bear grylls "la corteccia di betulla è molto infiammabile", non credo possa stare dentro i carter

metti un bonsai ci entra perfettamente nel blocco

ahahahaha giusto, almeno quello non è altamente infiammabile! daii basta OT che senò oltre spararmi deck mi spara anche bix adesso

muahahahahahahahahahahahahahahahahah... e ora????
faccio sparire tutti quegli ot??

daii no, sono pochi
Comunque in settimana dovrebbero arrivare i pezzi finalmente

Ho ancora quel problema a farlo partire dopo essere stato fermo, basta che la batteria si scarica anche un pizzico e non parte più!
Devo assolutamente comprare la pedalina e gli ingranaggi, non ce la faccio più!

batteria nuova pedalina e ingranaggi accensione sono necessari altrimenti avrai sempre problemi

sicuramente l'originael comunque sei tu il genio della taratura
l'originale nei piaggio è perfetta