Ammortizzatori Gazi ... li avete provati ?

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13006473

13006473 Inviato: 14 Feb 2012 21:16
Oggetto: Ammortizzatori Gazi ... li avete provati ?

Ciao, prossimamente sostituiro' i due ammortizzatori posteriori della mia Triumph Bonneville. Gli attuali di serie consentono solo la regolazione di precarico e pensavo di fare un piccolo up grade scegliendo un prodotto che consenta anche la regolazione in rilascio. Per non variare le quote ciclistiche vorrei montare due sostituti col medisimo interasse ovvero 340 mm ( diametro esterno molla 60 mm ). Mi hanno consigliato i Gazi, che secondo taluni hanno un buo rapporto qualita' prezzo. Qualcuno di voi li ha installati o puo' fornirmi notizie in merito ? Grazie

JO195

MotoGp

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13007250

13007250 Inviato: 15 Feb 2012 8:16

... ecco un'immagine degli ammortizzatori sopra citati

[img]

immagini visibili ai soli utenti registrati

ho inoltre mandato una mail alla ditta Bitubo perche' visitando il loro sito ho trovato un alternativa ad i Gazi, pero' cliccando sulle specifiche non appare la lunghezza dell'interasse e nemmeno il diametro esterno delle molle; gli articoli in oggetto sono denominati : T00 10WME 02 # T00 10WME 03 # T00 10WME 53 e T00 10WME 43. Sapete qualcosa in proposito ?

JO195

MotoGp

Ranking: 1214

13007458

13007458 Inviato: 15 Feb 2012 9:54

molti possessori di Triumph retrò li montano e ne parlano un gran bene.
ci sono anche le versioni più prestazionali (con regolazioni in compressione ed inteasse), e so di alcuni possessori di Thruxton che li usano anche in pista con risultati più che soddisfacenti

Ugo51

250 Champ

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13012615

13012615 Inviato: 16 Feb 2012 16:19

... ho ricevuto la risposta alla mia mail inviata a Bitubo relativa a questa coppia di ammo

[img]

immagini visibili ai soli utenti registrati

il codice T0010WME03 si riferisce a quelle con molle cromate, interasse 340 mm, diametro esterno 64mm, regolazione di precarico ed estensione. Qualcuno le monta ? La scelta non sara' facile

JO195

MotoGp

Ranking: 1214

13012670

13012670 Inviato: 16 Feb 2012 16:37

tanto per curiosità, che differenza di prezzo c'è rispetto ai Gazi?

Ugo51

250 Champ

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13012968

13012968 Inviato: 16 Feb 2012 18:22

anche se non conosco i Gazi guardando le foto sembrano ben fatti,ma questo significa poco o nulla,riguardo i Bitubo ti consiglierei di lasciare perdere, non sentono le regolazioni, esperienza personale e parlo dei top di gamma,figuriamoci questi....

mar66

125 Champ

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13012975

13012975 Inviato: 16 Feb 2012 18:23

mar66 ha scritto:

ma dai!

ne avevo sempre sentito parlare bene dei Bitubo (almeno della versione per Aprilia RS)...

Ugo51

250 Champ

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13013030

13013030 Inviato: 16 Feb 2012 18:35

sentito parlare è una cosa,averli provati è un altra, io ho avuto quelli per la mia attuale moto(xjr1300) il top della loro produzione,non sentivano le regolazioni specialmente in ritorno, prima per yamaha r1 98,stessa identica cosa. adesso monto Ohlins e sono soddisfatto,ma ci sono altrettanti validi prodotti a un costo inferiore

mar66

125 Champ

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13013085

13013085 Inviato: 16 Feb 2012 18:49

mar66 ha scritto:

sentito parlare è una cosa,averli provati è un altra

mica intendevo contraddirti (per di più riportando "voci di corridoio")
mi sono solo stupito perchè ho sempre creduto Bitubo fosse una marca di livello notevole. evidentemente no...

Ugo51

250 Champ

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13013814

13013814 Inviato: 16 Feb 2012 21:27

Ugo51 ha scritto:

mica intendevo contraddirti (per di più riportando "voci di corridoio")
mi sono solo stupito perchè ho sempre creduto Bitubo fosse una marca di livello notevole. evidentemente no...

assolutamente non ho interpretato la tua risposta come contraddizione,ho voluto solo riportare le mie esperienze con i Bitubo

mar66

125 Champ

Ranking: 2380

13014018

13014018 Inviato: 16 Feb 2012 21:57

mar66 ha scritto:

... leggendo in giro ho trovato motociclisti che hanno venduto i Gazi per passare ai Bitubo , imputando ai primi scarsa regolabilita' per poi trovarsi bene coi secondi ....

I Bitubo sopra mensionati si trovano su ebay a 370 € iva e spedizione compresi. I Gazi con serbatoio separato, attorno ai 430 € ivati

JO195

MotoGp

Ranking: 1214

13014552

13014552 Inviato: 16 Feb 2012 23:59

mar66 ha scritto:

assolutamente non ho interpretato la tua risposta come contraddizione,ho voluto solo riportare le mie esperienze con i Bitubo

Ugo51

250 Champ

Ranking: 2669

13014633

13014633 Inviato: 17 Feb 2012 0:08

JO195 ha scritto:

... leggendo in giro ho trovato motociclisti che hanno venduto i Gazi per passare ai Bitubo , imputando ai primi scarsa regolabilita' per poi trovarsi bene coi secondi ....

I Bitubo sopra mensionati si trovano su ebay a 370 € iva e spedizione compresi. I Gazi con serbatoio separato, attorno ai 430 € ivati

non saprei proprio cosa consigliarti...
c'è una terza marca alla quale puoi rivolgerti?
perchè a questo punto mi sembra che l'unico modo per scegliere razionalmente tra Gazi e Bitubo sia provarli con mano....
hai considerato l'idea di prenderli usati? il prezzo di acquisto sarebbe inferiore, e quindi la perdita ridotta nel caso non dovessero essere di tuo gusto.
se invece si rivelassero di tuo gradimento li potresti far rivedere da un sospensionista, che te li rimetterebbe a nuovo

Ugo51

250 Champ

Ranking: 2669

13014743

13014743 Inviato: 17 Feb 2012 7:08

Jo , non conosco i Gazi , ma pure sui Bitubo non ho grande stima , a causa di alcune negative esperienze avute in passato....., e non solo personali......

Piuttosto , se riesci a trovarli , potrebbe essere una buona idea quella di "Ugo 51" , spostando l' attenzione su prodotti di gamma più elevata.....
Per come la vedo io , è meglio aver sotto un ottimo prodotto revisionato , piuttosto che uno di bassa gamma nuovo......

ansetup

Esperto di Meccanica

Ranking: 8116

13014792

13014792 Inviato: 17 Feb 2012 8:22

gli Ohlins, tanto per fare un esempio, vengono circa 650 euro...
magari trovi un buon usato allo stesso prezzo che pagheresti per i Gazi nuovi

Ugo51

250 Champ

Ranking: 2669

13015548

13015548 Inviato: 17 Feb 2012 13:58

Ciao Andrea, Ciao Ugo ... sto' cercando anche nell'usato; uno dei limiti della ricerca e' che a differenza dei mono, la coppia posteriore, vincolata a 340 mm di interasse, e' piu' difficile da trovare . Altri modelli Modern Classic Triumph tipo Scrambler o Thruxton possono agevolarsi di molle da 360, gia' piu' diffuse di quelle montate da Bonnie. Stamani sono andato sulla pagina di Andreani Group; ci sono delle Ohlins ...unico modello compatibile , ovvero le TR 326, regolabili solo nel precarico. Come dicevo poco sopra, Bitubo ha gia' risposto alla mia mail ora attendo risposta da Motorglobe per info sulle Wilbers ... tra i BMWisti mi sembra siano apprezzate ... vediamo se ci sono compatibilita' con la mia motina .....

JO195

MotoGp

Ranking: 1214

13019814

13019814 Inviato: 18 Feb 2012 16:10

... ho da pochi minuti scaricato la mail commerciale di Wilbers relativa agli ammortizzatori posteriori, come da me richiesto. Riassumo brevemente il tutto perche' le informazioni sono veramente dettagliate e riguardano quattro articoli.
La coppia piu' economica, ad emulsione olio-gas pressurizzato con regolazione di precarico tramite ghiere ed estensione 22 click, 899 €, con molla blu o nera ( altri colori + 25 € )

... fino ai 1299 € del modello Sport Plus con circuiti separati gas-olio e regolazioni in precarico, compressione ed estensione

prezzi Iva compresa, 5 anni garanzia e certificazione TUV

JO195

MotoGp

Ranking: 1214

13020515

13020515 Inviato: 18 Feb 2012 19:23

beh, si tratta evidentemente di ammortizzatori di una categoria superiore rispetto a Gazi e Bitubo.
a questo punto gli Ohlins sono una via di mezzo...

Ugo51

250 Champ

Ranking: 2669

13021072

13021072 Inviato: 18 Feb 2012 22:29

ansetup ha scritto:

Jo , non conosco i Gazi , ma pure sui Bitubo non ho grande stima , a causa di alcune negative esperienze avute in passato....., e non solo personali......

... talvolta ogniuno di noi trova accessori non di gradimento, ma nel caso dei Bitubo a quale problematiche ti riferisci ?

JO195

MotoGp

Ranking: 1214

13021199

13021199 Inviato: 18 Feb 2012 23:12

JO195 ha scritto:

... talvolta ogniuno di noi trova accessori non di gradimento, ma nel caso dei Bitubo a quale problematiche ti riferisci ?

Premesso che si tratta di esperienze che risalgono ad alcuni anni fà (..... quando ancora gareggiavo nel CIM....) , a me e ad altri piloti delle "crono" è accaduto di ritrovarsi dei mono con un' idraulica......

a dir poco , "singolare"......
In pratica , su prodotti uguali , con tarature idrauliche uguali , si aveva un comportamento differente......

Inoltre , come molti utenti sembrerebbe abbiano riscontrato tuttora , le regolazioni dell' idraulica (....sempre loro....

) venivano "avvertite" poco , col risultato che molti faticavano più del lecito a trovare il setting ideale.......

Personalmente , a dirla tutta , ho avuto pure precoci problemi di tenuta alla distanza dei cortechi......, oltre ad un rapido decadimento dei trattamenti superficiali di finitura (....vernice della molla che sfogliava dopo 2

mesi di utilizzo , che il costruttore , contattato in proposito , ha motivato al fatto che abito in zona salmastrosa......

Può anche darsi che la produzione Bitubo sia migliorata , negli ultimi anni.....

, ma nell' ambiente delle cronoscalate , attualmente , sono "merce rara".......

Tornando al discorso "Bonnie"....., secondo il mio modesto parere , a meno che tu non desideri trasformarla in una special dalle raffinatissime doti dinamiche , io punterei , come già detto , più sulla qualità , che sulla "quantità"......

Intendo dire che , nell' ottica di un up-grade ciclistico , una coppia di Tr Ohlins potrebbero essere un' ottima scelta , dalla qualità indiscutibile e , cosa non scontata , di semplice settaggio......

Tieni anche in debito conto i "limiti" strutturali della sospensione anteriore , che potrebbe "soffrire" se abbinata ad una posteriore dall' indole eccessivamente sportiva......

ansetup

Esperto di Meccanica

Ranking: 8116

13022635

13022635 Inviato: 19 Feb 2012 15:00

E' auspicabile che nel corso del tempo Bitubo abbia fatto tesoro delle inevitabili segnalazioni che i clienti insoddisfatti facevano, sia per uso turistico che agonistico come nel tuo caso e dunque andando nel senso di un miglioramento qualitativo della loro produzione. Come ben sai l'indole turistica della Bonneville, non necessita di soluzioni hi-tech e di questo anch'io ne son consapevole; la meta che mi prefiggo e' quella di tirar fuori le potenzialita' del mezzo senza cadere in inutili e costosi esercizi accademici. Che le molle Kayaba di primo equipaggiamento siano modeste, e' cosa nota ( anche se cio' magari si palesa ai conducenti, in base alle esperienze pregresse in fatto di guida ) ed il disagio si avverte sia nel contesto di normale guida, come difficolta' a copiare in modo ottimale la conformazione dell'asfalto , sia e soprattutto se si decide di fare una sparatina in collina affrontando curve e tornanti in modo piu' aggressivo. Sempre consapevole del mezzo che ho sotto le chiappe cerco di capire quale ricambio alternativo possa rappresentare il giusto compromesso qualita' prezzo. L'idea e' quella di procedere passo passo : molle posteriori e vediamo cosa succede. Ulteriori step possono essere kit forcelle e gomme piu' performanti ....
mi permetto di postare questa special profondamente modificata sia nella ciclistica che nella meccanica

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immagini visibili ai soli utenti registrati

gli Ohlins in questo caso sono i TR 927, che inevitabilmente alzano il sedere della Bonnie

JO195

MotoGp

Ranking: 1214

13026536

13026536 Inviato: 20 Feb 2012 15:04

l'anno scorso ero stato in fiera a Birmingham e ho "conosciuto" la Hagon.
non ne avevo mai sentito parlare, poi con qualche ricerca e qualche chiaccherata ho scoperto che producono un sacco di sospensioni anche per altri tra cui Wilbers e sono molto riconosciuti anche nelle case costruttrici piccole. hanno un bel catalogo per Triumph.

qui trovi il loro sito
Hagon-shocks.co.uk

Se non vuoi registrarti sul loro sito li puoi comprare qui. Inoltre puoi trovare altro che ti può interessare per le "modifiche" che hai in mente.
Link a pagina di Wemoto.it

Rolly101

Senza Targa

Ranking: 38

13026561

13026561 Inviato: 20 Feb 2012 15:10

ma che bella quella Bonnie!

anche io ho sentito parlare bene della Hagon. Naturalmente bisogna vedere come sono i prezzi. So che è un ragionamento dalle vedute molto ristrette, ma preferirei spendere 600€ su Ohlins che 500€ su Hagon

Ugo51

250 Champ

Ranking: 2669

13026809

13026809 Inviato: 20 Feb 2012 15:48

Ciao Ugo51,
si è vero quello che dici, ma solo perchè la Ohlins è in Motogp e invece la Hagon non sponsorizza nessuno, e il marchio non è così conosciuto.
Comunque i prezzi non sembrano male.

P.S. fammi un favore.......correggi la tua firma, ogni volta che vedo un tuo post mi chiedo sempre cosa sia il COPRIPIGONE........comunque concordo, soprattutto per il reggiseno

Rolly101

Senza Targa

Ranking: 38

13027208

13027208 Inviato: 20 Feb 2012 17:00

hai ragione...è triste rivolgersi a un marchio solo perchè è ben sponsorizzato e lasciare perdere quello che, invece, è poco noto, anche se fa prodotti di simile qualità.
il fatto è che, alla fine, il budget (almeno il mio) è limitato e purtroppo si è costretti a razionalizzare l'acquisto più di quanto si vorrebbe. con i pneumatici, che bene o male sono un investimento moderato e che durano poco nel tempo, mi sento pronto a sperimentare nuove soluzioni. con un mono che invece mi deve durare a tempo indeterminato...beh, il discorso cambia, e preferisco spendere "soldi sicuri" (che poi sicuri non lo sono mai finchè non provi il prodotto con mano, ma questo è un altro discorso)

ecco perchè personalmente ho scelto Ohlins (ok, sarò onesto, anche perchè mi piaceva il serbatoio dell'azono dorato

)

rimanendo in Topic, dei Gazi, come dicevo, ho sentito parlare bene, degli Hagon pure. ma d'altronde ho sempre sentito parlare bene anche dei Bitubo, mentre qui 2 utenti su 2 dicono che sono da lasciar perdere...
almeno di Ohlins posso parlare in prima persona, e posso parlare bene

ma, rolly, guarda che la mia moto ha proprio il copripigone...
è quel piccolo pezzo di metallo che copre l'asta di rinvio fra...ah ah ah, sto scherzando

correggo...

P.S. grazie per avermelo fatto notare

Ugo51

250 Champ

Ranking: 2669

13027526

13027526 Inviato: 20 Feb 2012 18:12

Ugo51 ha scritto:

..... omissis
ma, rolly, guarda che la mia moto ha proprio il copripigone...
è quel piccolo pezzo di metallo che copre l'asta di rinvio fra...ah ah ah, sto scherzando

..... buontempone

Rolly, grazie per le tue dritte, ho fatto visita ad i siti consigliatimi. Non mi esprimo in merito perche' non ho ancora riscontri di utenti che le hanno su.

Visto che avevo aperto questo topic all'insegna dei Gazi, il mediocre Indiana Jones che alberga in me e' tutt'ora in cerca di ulteriori tracce ... pero', niente. in compenso ho trovato questi ...

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immagini visibili ai soli utenti registrati

.... Wilbers

JO195

MotoGp

Ranking: 1214

13027992

13027992 Inviato: 20 Feb 2012 19:44

Jo, devi smetterla di postare queste foto perchè qui c'è gente che soffre!

davvero bellissima...ne voglio almeno una!

ho dato un'occhiata in giro su internet, Gazi, Bitubo, Hagon...si trovano davvero opinioni contrastanti. Come sempre accade per i prodotti di compromesso c'è chi li esalta e chi li denigra....
Davvero una scelta difficile

Ugo51

250 Champ

Ranking: 2669

13293064

13293064 Inviato: 29 Apr 2012 10:19

ci sono novità sul fronte della scelta degli ammortizzatori?

Ugo51

250 Champ

Ranking: 2669

13293995

13293995 Inviato: 29 Apr 2012 16:17

nella scelta di un ammortizzatore, si dovrebbe tener conto di più fattori:
- prezzo
- efficienza
- ricambi
- manutenibilità
- durata

tech8

Esperto di Meccanica

Ranking: 1018

13293998

13293998 Inviato: 29 Apr 2012 16:21

concordo, ma nel caso di una moto come quella di Jo non è da mettere in secondo piano l'estetica.
uno che volesse mantenere un aspetto retrò, per esempio, faticherebbe ad accettare l'estetica di un Ohlins

Ugo51

250 Champ

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