Ciao a tutti, ho un rs 125 '08 presa usata con 3900 km a gennaio di quest'anno..
La moto è ripotenziata con una jolly 107 e ha il pignone con un dente in meno di quello che monta di serie l'aprilia; vedendo le velocità come 170 e anche di più che raggiungono altre rs col ripotenziamento base e marmitte meno prestazionali della jolly mi sembra strano che fa solo poco più di 150.. Secondo voi cosa potrebbe essere ? La carburazione l'ho fatta un paio di giorni fa ed è apposto.. Grazie mille a tutti
Potrebbe essere che siccome è stata un pò ferma in concessionaria la marmitta è sporca e quindi tappa un pò? 
Il carburatore è quello elettronico VHST 28 dell'Orto comunque la moto va bene cioè con i rapporti più corti si alza un pò di potenza,ha una bella ripresa però tirata fa al massimo 150 155 
Comunque mo che ci siamo quando cammino fa un rumore strano metallico tra i 7 e gli 8 mila giri questo invece che può essere? Scusa per tutte le domande ma sono nuovo e la ho da un mesetto 
Tu prova, poi se sei in difficoltà chiedi pure consiglio 
Comunque a 170 col pignone da 15 che ho adesso non potrebbe mai arrivarci col ripotenziamento base anche se con la jolly che ti da qualcosa agli alti si ci potrebbe avvicinare ma anche quando avevo il pignone da 16 i 150 tirata su rettilineo di 1 km e mezzo non li superava quindi non so più che pensare 
Comunque la catena è ingrassata e anche la tensione è quella giusta..
però sconsiglio di mettere il minimo alzato tutto, perchè la moto resta magra e certo non gli fa bene e in rilascio non gira regolarmente 
e tantomeno è stata pensata per una moto fullpower... concordo quindi sul togliere 
...io non capisco perche i meccanici devono ancora rifilare le storielle della serie ("eh ma è due tempi, normale che non vada al massimo delle sue potenzialità e dià qualche problema". Perche non è cosi, il due tempi se ben settato e curato può rendere al massimo ed inutile dire che al 4t di pari cilindrata gli fa una 