RennaM6 ha scritto:
Scusami, forse mi sono espresso male nel messaggio precedente, anche se mi sembra strano.
Mi autoquoto:
Questo vuol dire che è stato fatto un errore nella procedura di riempimento del circuito idraulico, a seguito del montaggio dell'attuatore ( che ovviamente non è regolabile ).
E' inutile pasticciare con la regolazione della leva sulla pompa, l'unica soluzione è fare bene lo spurgo e rimuovere la bolla d'aria presente nell'impianto!
Spero di essere stato chiaro stavolta;)
Nono..ti sei espresso bene..
Visto che avevo provato la moto per riportarla a casa, di sera, a zero gradi, congelato, ho voluto riprovarla oggi cn calma..
La leva l'ho avvicinata,non per risolvere qualcosa,ma solo xkè era troppo distante..E ho notato che a quel punto era quasi impossibile cambiare..
Domani passo in officina e sento che dicono..
Grazie della dritta!