Andrea500 ha scritto:
Ciao a tutti, sono nuovo su questo Forum... E' da un po' di tempo che lo frequento per attingere informazioni utili ed ora ho deciso di iscrivermi....
Vi pongo subito il mio quesito...
Sono proprietario di una Yamaha Fz6 S2 su cui ho montato i seguenti accessori/modifiche:
-Puntale originale yamaha
-Tubi in treccia
-Pastiglie freno SBS sinterizzate
-portatarga
-Pneumatici Pirelli Diablo Supercorsa PRO
-Spessori e aumento quantità olio forcella anteriore
Ho un giro di amici motociclisti che hanno tutti moto sportive, cbr,ninja,r6,r1 e date le strade che ci sono qui in giro (sopratutto colli) non ho mai avuto problemi a stargli dietro, anzi, molte volte specialmente sui colli sono io che vado via con la mia e loro faticano a prendermi....
Gli prendo veramente tutto a questa poverina!!!
Come noto purtroppo questa moto ha i soliti problemi di coppia ai bassi regimi.....
Veniamo al dunque...
Vorrei montare uno scarico aftermarket, sapei indirizzato al Laser extreme o al Leovince escape ma (da quanto ho letto) o paura che montando uno scarico più aperto dell'originale la moto mi perda potenza ai bassi dove invece mi servirebbe aumentarla...
Da quanto o capito se monto pure il decat peggiora anche di più, spostando la coppia in alto dove godo già di un ottimo allungo....
Qualcuno mi sa dire se è vero tutto questo?
Grazie
Andrea
mi pare che sia così, piu libero è piu dovresti guadagnare agli alti sacrificando i bassi 
in configurazione con dbkiller non ho avuto alcun calo di prestazioni ne in basso ne in alto, diciamo che è come prima ma con un sound finalmente degno di una moto.. senza db invece perde in basso ma allunga meglio.. io non avendo centraline aggiuntive ho lasciato i db e non ho nessun problema..
