Ciao a tutti,

leggo dal manuale officina 636 2005 a pg.79 la seguente nota :

"Dopo la marcia sotto la pioggia o su strade fangose, la cartuccia deve essere sostituita immediatamente."

Ora, mi chiedo, può capitare di beccarsi un'acquazzone all'improvviso o essere comunque in giro con l'acqua.

La moto l'ho appena cambiata, prima avevo sempre uno zx6r del 1995, e sul manuale non ho mai letto nulla a proposito.

E' anche vero che la conformazione del condotto dell'airbox del 636 è molto differente dalla mia moto precedente e effettivamente questo è molto diretto e con quella bocca sul muso in caso di pioggia penso che l'acqua vi entri abbastanza facimente in marcia.

La cosa mi lascia un po' lì, la dicitura sembra abbastanza tassativa, me è ovvio che non possiamo mica girare con un filtro aria di scorta nello zaino e tantomeno avremo la fortuna di trovare un concessionario kawa col ricambio pronto, oltre al fatto che sono dai 40 ai 50 € a botta!

Quindi come dobbiamo comportarci? Fermarci al riparo? O non andare mai sotto l'acqua? Non vorrei che poi ci siano conseguenze da pagare piuttosto care(....meccanico).