Ciao ragazzi,
a maggio ho intenzione di effettuare un tagliando al mio agility con 11.000 km.
Ho intenzione anche di cambiare i rulli con degli 11,5 g, di serie sono di ben 13 g.
Vorrei farlo diventare più scattante, senza perdere l'allungo o almeno non troppo.
Premetto che il mio agility ha la frizione, campana e variatore di serie, solo la marmita è aftermarket ovvero una giannelli free to way.
Non mi dite di cambiare variatore e company perchè non vorrei farlo, probabilmente se ho la possibilità cambierò la campana e frizione con una forextreme, ma non è per niente sicuro, anzi.
Quindi, concludendo mi consigliate di cambiare anche la molla di contrasto e le mollette per la frizione?
Se si con quali?
Vi ringrazio
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) è contro il regolamento! 
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