È proprio questa la mia piu grande paura!! No non l ho mai provata una ss!! X quanto riguarda il budget stiamo sui 4500 5000 solo.. De sti tempi!

domanda: hai mai guidato una sportiva? ti trovi bene con quel genere di impostazione? non parlo solo di potenza e cavalli, ma soprattutto di posizione e impostazione di guida. lo dico perchè ho il ricordo di un amico che anni fa aveva una Z750 con cui si trovava molto bene, e volle cambiarla per una supersportiva. ebbene: con la nuova moto si trovava talmente male da non riuscire a fare più di 100 km senza essere pieno di dolori alla schiena e ai polsi, e dopo neanche un anno la diede via dalla disperazione.

+è vero che parliamo di moto molto meno caricate come impostazione ma io con l'rs non mi trovavo niente male..vabbè che ora ho una dorsoduro ma sono particolari..xd

c'è chi con la postura sportiva si trova a suo agio, e chi invece proprio non la digerisce. l'importante è capire se si appartiene agli uni o agli altri prima di fare scelte avventate.

che devi fare con una Z 750?.. ...pensa ad una gsx r 750...meglio di un 600 quasi come un mille..

che devi fare con una Z 750?.. ...pensa ad una gsx r 750...meglio di un 600 quasi come un mille..

con una z750 ci si diverte che non hai idea, specie me metti rapporti più corti e sistemi le sospensioni. fai cose che con una sportiva ti sogni..

era ovviamente una battuta!..con tutte le moto si ci diverte..ma dovendo ricomprare una moto dopo aver distrutto la mia non tornerei mai più sullo stesso esemplare di prima...quando mi ricapita di avere da parte un bel gruzzolo?!...
...sui sogni poi avrei da ridire...nel senso..sono d'accordo che la Z 750 è una bella motina...ma una SS è una SS...io stesso con tutta la speed faticherei a stare dietro ad uno con la gsxr-600...figurarsi il 750!! ...gran moto!!

E se lui non volesse rincorrerle le SS?

era ovviamente una battuta!..con tutte le moto si ci diverte..ma dovendo ricomprare una moto dopo aver distrutto la mia non tornerei mai più sullo stesso esemplare di prima...quando mi ricapita di avere da parte un bel gruzzolo?!...
...sui sogni poi avrei da ridire...nel senso..sono d'accordo che la Z 750 è una bella motina...ma una SS è una SS...io stesso con tutta la speed faticherei a stare dietro ad uno con la gsxr-600...figurarsi il 750!! ...gran moto!!

ma secondo voi c è tanta differenza nei costi di gestione tra la z e una ss tipo il gsx r?? per costi di gestione intendo tagliandi, gomme, benzina ecc

Tieni presente che il mio meccanico ha venduto un GSX-R del 2008 con 8000km a 5300€! I prezzi mi sembrano buoni valuta tu se la moto è tenuta bene! Ma non ti converrebbe cercare una km 0 del 2011? Hanno aggiornato la ciclistica e la nuova Showa è un'altro pianeta, parlo per esperienza, rispetto a le altre che montano!
@Gianlu86: i miei amici con Z750 e FZ6 Fazer consumano uguale a me!

16,5? Come? Dipende come la uso: se trotterello mi fa i 15 <span class='tooltiptrolol'><img src='https://s3.amazonaws.com/TrollEmoticons/grin.png' /><span>grin</span></span> , in 6a con calma anche i 18 , usandola fino al mio limite... beh... Con un pieno nemmeno 100km...
Comunque che accesori montano? Tieni conto che un accessorio aumenta il valore solo se non stravolge la moto, quindi apporta cambiamenti reversibili, e se ti da anche i pezzi originali, se non non ne vale la pena!

e la madonna neanche 100km con un pienoooo?? io 16,5 se ci vado tranquillo certo ma anche quando stiro tt le marce almeno 150 km con un pieno mi fa..e calcola un pieno fino all inizio dell anno scorso erano 22 euro circa..il tuo?? comunque gli accessori sono scarico tamponi portatarga monoposto e tubi in treccia...

Bhè per tirare un gsx al massimo dovresti arrivare a 16000 giri, giri ai quali la Z non ci arriva e questo è un bene(forse). O sbaglio?

bhè si con la z cambi max a 12000 però non vuol dire che nn gli sta dietro! tra il gsx e z sui 0-150 stanno praticamente alla pari poi in allungo il gsx r se ne và, ma se nn mi sbaglio anche sui 0-200 la differenza nn è un abisso,mi pare un secondo circa di differenza..

Sinceramente, se pensi di fare della GSX lo stesso uso che facevi con la Z non te la consiglio, perchè non sentiresti quell'emozione fino dai primi metri che ti dava, ma la cosa fenomenale è sentire l'urlo a 10000 giri che viene coperto da quello di aspirazione ed in un momento ti ritrovi a limitatore! Il bello delle 600 è questo che devi farle cantare per andare... Ma che voce!!

grazie bradipo, credevo di essere da solo!!

io le ho avute entrambe come puoi vedere, e una cosa che intendo sottolineare è che non è un passo in avanti. io l'ho fatto perchè è la moto che ho sempre voluto ma purtroppo a 18 anni non si ha tanta libertà di scelta... quindi il mio consiglio è : se prendi una moto perchè è nei tuoi sogni, non ti stancherai mai di macinare km, ma se compri una moto solo perchè ha qualche cavallo in più allora te ne pentirai e prima o poi sentirai ancora lo stesso bisogno di cambiare


p.s. con la z sei mai andato in pista? che gomme montavi?