[/quote per me se ti compri la marmitta usata e il carburatore anche 300 euro ti compri tutto 
d'altronde è un intermedio (anche secondo Usms)!
(x non fare cazzate nn si sa mai!)
) e poi?
(x non fare cazzate nn si sa mai!)
) e poi?
comunque bhe e ovvio che per montare il carbu ci vuole valvola e collettore e il filtro ti serve un cornetto se l imbocco del carbu e superiore a 70 mi pare o 60 e non lo devi cambiare a meno che ne vuoi montare uno a torta o a cono se vuoi piu casino oppure se vuoi tenere la cassa filtro ne compri uno di materiale migliore ma non ottieni molto in prestazioni anche se qualcosa migliora 
voglio metterle anche io colore oro, però non so a chi rivolgermi o se si puo fare manualmente o che so io 
potresti aiutarmi? 
comunque bhe e ovvio che per montare il carbu ci vuole valvola e collettore e il filtro ti serve un cornetto se l imbocco del carbu e superiore a 70 mi pare o 60 e non lo devi cambiare a meno che ne vuoi montare uno a torta o a cono se vuoi piu casino oppure se vuoi tenere la cassa filtro ne compri uno di materiale migliore ma non ottieni molto in prestazioni anche se qualcosa migliora [/quote]
voglio metterle anche io colore oro, però non so a chi rivolgermi o se si puo fare manualmente o che so io potresti aiutarmi? comunque grazie purtroppo immagino che un nastro apposta costi ben altro che 50 centesimi 
adesso consulto biollamotor comunque grazie purtroppo immagino che un nastro apposta costi ben altro che 50 centesimi adesso consulto biollamotor 
penso che cercherò un fottuto nastro dorato o al massimo, ancora piu artigianale, me lo coloro io ahahah e che mi dici della colla? cioè tiene? non è che si stacca il nastro normale?
è un peccato
è un peccato le lavorazioni non sto qua a dirtele, sono tante
scusate se vi sto facendo impazzire ma
scusate se vi sto facendo impazzire ma
esatto! Lo spedisci via posta dentro uno scatolone che ti verrà fornito. Pesa un po', però la somma del costo spedizione più il costo del lavoro è sempre meno che il prezzo che ti sparerà un meccanico.
scusate se vi sto facendo impazzire ma
allora per raccordare il pacco lamellare al collettore devi modificare la parte dove ce il buco che collega il collettore al pacco lamellare e renderla di diametro uguale
cosi hai capito vero?
scusate se vi sto facendo impazzire ma
allora per raccordare il pacco lamellare al collettore devi modificare la parte dove ce il buco che collega il collettore al pacco lamellare e renderla di diametro uguale
cosi hai capito vero?
scusate se vi sto facendo impazzire ma
esatto! Lo spedisci via posta dentro uno scatolone che ti verrà fornito. Pesa un po', però la somma del costo spedizione più il costo del lavoro è sempre meno che il prezzo che ti sparerà un meccanico.
