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Victory Judge modello 2013!
12919330
12919330 Inviato: 22 Gen 2012 11:32
Oggetto: Victory Judge modello 2013!
 

La nuova muscle bike by Victory!Ed'è già 2013!! icon_eek.gif

Non so perchè ma l'anteriore mi ricorda quello di uno Sporty..........mah! eusa_think.gif eusa_think.gif icon_mrgreen.gif

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12919362
12919362 Inviato: 22 Gen 2012 11:43
 

si appunto... sembra l'anteriore di uno sportster 48... ruota larga e massiccia... forcella larga... una moto ben riuscita... forse l'unico difetto(per me) sono le frecce... avrei optato per qualcosa di più tondeggiante... almeno nell'anteriore... poi nel posteriore avrei fatto come la vrod muscle... tutto un'unico blocco, stop e frecce incastonate nel parafango... 0510_amici.gif 0510_amici.gif 0510_amici.gif rotfl.gif rotfl.gif 0509_mitra.gif rotfl.gif
 
12919371
12919371 Inviato: 22 Gen 2012 11:46
 

In Victory devono amare moltissimo gli spigoli,difatti le loro moto vedi Vision ecc non sono certo armoniche e tondegginati! icon_wink.gif
Quoto per le frecce,ma credo abbiano voluto dare al mezzo un tono sportivo.Scritta bianca sui pneumatici ecc... eusa_think.gif
 
12919388
12919388 Inviato: 22 Gen 2012 11:50
 

io direi... uno stile più da hotrod... infatti i cerchi somigliano molto a quelli montati su queste macchine 0509_banana.gif

fuoco e fiamme
 
12919401
12919401 Inviato: 22 Gen 2012 11:52
 

Diomars ha scritto:
io direi... uno stile più da hotrod... infatti i cerchi somigliano molto a quelli montati su queste macchine 0509_banana.gif

fuoco e fiamme





Si in effetti è vero,siamo più su quello stile.Anche se non amo particolarmente lo stile Victory e non ne ho mai provata una,devono essere dei bei mezzacci!! icon_wink.gif
 
12919431
12919431 Inviato: 22 Gen 2012 11:59
 
 
12919590
12919590 Inviato: 22 Gen 2012 12:34
 

Sta facendo davvero delle belle moto la victory!

Dovessi cambiare moto ora... o la thunderbird storm, o una triumph!
 
12923049
12923049 Inviato: 23 Gen 2012 14:19
 

a me le victory piacciono parecchio, forse più delle harley 0510_amici.gif
 
12923240
12923240 Inviato: 23 Gen 2012 15:04
 

Bella motazza icon_mrgreen.gif , e la posizione di guida per una volta sembra abbastanza sana. 0509_up.gif

(una volta anche le V-Rod si potevano avere con i comandi centrali, poi in harley hanno deciso che fare guidare la gente con le suole delle scarpe in avanti fa più isirider... icon_confused.gif )
 
12944321
12944321 Inviato: 29 Gen 2012 17:06
 

le Victory mi piacciono molto, in foto e video (di persona non ne ho mai vista una)
i prezzi sono alti, proporzionati alla cilindrata...
alla fine però, data l'assenza di blasone, credo che un potenziale aquirente opterebbe per una VN1700 (in vantaggio per qualità, affidabilità, diffusione, assistenza), anche se a me piace di meno delle Victory, che secondo me danno la paga anche a qualche Harley-Davidson per riuscita estetica: con le Victory sono riusciti a dire qualcosa di nuovo nel mondo custom, senza stravolgerne lo spirito e senza rendersi ridicoli (e non era per niente una cosa scontata)

comunque in Polaris sono "astuti": con un solo motore e un solo telaio-base riescono a sfornare 7-8 moto, con costi progressivi: questa Judge è forse la più bella, ma a me piacciono molto anche la Vegas e la Hammer

per avere successo in Italia, però, la vedo molto dura... soprattutto quando la concorrenza diretta si chiama Harley-Davidson (forse in alcuni casi inferiore in quanto a dotazione tecnica/tecnologica, però anni luce avanti in fatto di fascino e immagine... se poi teniamo conto anche del mantenimento del valore nel tempo...: per Victory sono dolori!)
 
12944504
12944504 Inviato: 29 Gen 2012 18:02
 

alec_leamas ha scritto:


comunque in Polaris sono "astuti": con un solo motore e un solo telaio-base riescono a sfornare 7-8 moto, con costi progressivi: questa Judge è forse la più bella, ma a me piacciono molto anche la Vegas e la Hammer


scusate l'OT, ma com'è che in Polaris sono "astuti" e in Guzzi per lo stesso motivo(a detta di molti) sono indietro?

fine OT e comunque senza intenzioni polemiche, ma voglio capire questi misteri, visto che condivido l'idea della modularità delle parti di moto e che la mia moto retrograda è sempre perfetta. icon_biggrin.gif
 
12944798
12944798 Inviato: 29 Gen 2012 19:08
 

Mira ha scritto:


scusate l'OT, ma com'è che in Polaris sono "astuti" e in Guzzi per lo stesso motivo(a detta di molti) sono indietro?




con "astuti" volevo intendere, un po' ironicamente, che vendono 8 moto, con costi progressivamente crescenti, diverse fra loro solo per le sovrastrutture e parte della ciclistica, dal momento che hanno tutte lo stesso motore e lo stesso telaio-base

ciò non toglie che alcune Victory siamo, a mio parere, molto belle
sulla qualità generale non so che dire: non ho ancora letto un test-ride imperziale... certo che se Victory fa moto come Polaris fa moto-slitte (ottime)... allore questi custom devono essere davvero validissimi

arrivare a fare paragoni con Guzzi mi sembra azzardato: per Victory, naturalmente...!
 
12944922
12944922 Inviato: 29 Gen 2012 19:34
 

Gli americani da sempre sono bravi nel vendere e per certi versi tutto ciò si rispecchia nel loro modus operandi.
Invece noi italiani a ben vedere,abbiamo una motocicletta storica,che in certi paesi del mondo è più apprezzata delle stesse Harley Davidson.
Laddove qui invece,fatica a vendere se non ai veri appassionati del marchio.....
Non conosco le politiche di mercato,o ciò che muove il business intorno al settore motociclistico.
Ma sono sicuro che se ci fossero le risorse giuste,la Guzzi potrebbe essere al posto che meriterebbe.
Polaris e altri marchi freschi di nascita sono una bella cosa,ma a differenza di HD e Guzzi mancano di una storia alle spalle.
Comprare è facile,basta vedere quanti modelli x,y,z ecc ci sono.Ma se vuoi un pezzo di storia è un'altra cosa. icon_wink.gif
 
12945243
12945243 Inviato: 29 Gen 2012 20:45
 

scusate, non era una polemica ma uno sfogo, la mia guzzite ormai è tra il cronico e l'irreversibile!
 
12946609
12946609 Inviato: 30 Gen 2012 10:50
 

comunque Polaris secondo me ha mostrato di avere molto coraggio a proporre un prodotto allineato ad Harley-Davidson nei prezzi, pur non potendo fare affidamento sul prestigio del marchio
bisogna darne atto: mettersi in gioco contro i primi in classifica non è facile... farlo in casa loro poi è un vero e proprio azzardo

lasciando da parte un attimo il discorso sulla storia e fama del marchio (Victory non sarà mai allineabile ad Harley-Davidson), io penso che le moto siano un buon prodotto: la resa estetica del motore mi piace tantissimo, telaio e ciclistica sono molto evoluti per il mondo custom, le finiture (almeno in foto) sembrano buone, sui siti web americani se ne parla molto bene anche in termini di guida e i desiner Victory hanno il merito di creare moto originali, senza scimmiottare troppo Harley-Davidson (come a volte fanni i marchi jap), in pieno stile custom... secondo me il fascino non manca

temo però che per vendere (lasciando un attimo da parte il discorso che proporre un 1700 cc oggi in Italia è una follia... con la crisi che impera dovremmo puntare tutti su piccole cilindrate) dovremmero abbassare i prezzi: il listino base parte da 14K euro... così è davvero difficile fare breccia nel mercato e diffondere l'immagine del marchio

nel medio-lungo periodo potrebbe risultare molto interessante il fatto che Polaris ha acquisito il marchio Indian... e qui la storia e il blasone non sono secondi a nessuno!

OT: Guzzi naturalmente ha storia, fascino e tecnologia (motori e ciclistica) per dare la paga a tutti, a prezzi comunque ragionevoli (money for value)
secondo me solo alcuni aspetti stilistici meriterebbero un maggiore impegno in ricerca e sviluppo
a parte questo, però, non saprei dire se mancano gli investimenti in tecnica o manca il coraggio nel marketing...
fatto sta che nonostante gli sforzi di Piaggio (o a causa di tali sforzi, dipende dai punti di vista) Guzzi non risce ad uscire dal limbo nel quale si trova, e dove solo i veri appassionati del marchio riescono a trovare la strada (per la felicità)...
 
12946740
12946740 Inviato: 30 Gen 2012 11:26
 

Sono pienamente d'accordo anch'io che Polaris abbia un coraggio non indifferente,ma del resto in america queste cose le puoi fare.Il paese stesso è sempre aperto a novità ecc.
Basta andare ad'uno dei loro storici raduni,per vedere quanto la gente ami creare motociclette strane e particolari.
Polaris forte del suo nome in'altri campi non ha fatto altro che spostare il tiro verso un settore che negl'Usa non morirà mai.
Poi,l'aiuto di consulenze non indifferenti hanno fatto si che nascessero delle buone collaborazioni (vedi Ness ecc.).
Le moto di per sè,non sono propriamente innovative come immagine,se non per alcune scelte stilistiche.
Tieni presente che gli americani sono un popolo comunque legato alle tradizioni.Se gli fai una moto troppo lontana dai loro schemi,facile che non se la filino.
Per cui,il motto Big Is Better da loro funziona sempre. icon_wink.gif
Per il resto sono mezzi fatti molto bene.Non ne ho mai provata una,solo salito sulla Vision a Verona.
Il dealer tra l'altro molto simpatico,mi aveva organizzato una prova qui dalle mie parti.Peccato che poi non sia riuscito a metterla in pratica (tempo al tempo!).
La leadership Harley Davidson negli Usa è indiscutibile,ma giustamente altre marche hanno il loro meritato spazio.
Difficile è creare qualcosa di nuovo.
Qualcosa che non assomigli ad'un Harley o altro...
In questo credo che solo la Guzzi sia lontana da tutto questo.
Il prezzo è sempre un problema...e non credo sia facilmente abbattibile... eusa_think.gif
 
13273052
13273052 Inviato: 23 Apr 2012 14:26
 

molto bella e grintosa, però somiglia decisamente troppo alle sue sorelle hammer e vegas eusa_think.gif
tra tutte forse preferisco la highball, se non altro per lo stile....
le ruote bicolore bianco-nero mi fanno morire icon_asd.gif icon_asd.gif e poi il manubrio alto.... mmmmm 0509_up.gif 0509_up.gif
 
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