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Per quanto riguarda le cose da controllare, cadute o urti sulle ducati fanno danni senza pietà quindi, tanto per dirti 2 cose al volo, puoi guardare gli specchietti nella parte in plastica non verniciata, l'attacco più alto si spezza se la moto cade, perchè c'è una vite dentro, molti lo sostituiscono ma molti di più lo rincollano (tipo me ) Puoi guardare la piastra di sterzo inferiore per assicurarti che ci siano ancora i finecorsa (li trovi facilmente guardando dall'alto), se la moto cade e picchia forte saltano facilmente. Il motore se è stato seguito da chi "è bravo" è raro che ti dia problemi, certo qualche cazzatina sempre può uscire, ma a meno che non vedi olio schizzare da ogni guarnizione dovrebbe stare a posto
per uso stradale va bene se si intende uscite domenicali in compagnia, come moto da tutti i giorni, quindi traffico code...non te la consiglierei
non so se esista qualcosa del genere penso dovresti adattare staffe di altre moto.
ti innamorerai sicuramente di lei, nelle strade extraurbane è divertimento puro e riesci a tenere testa a moto ben più recenti e potenti mentre per andare a fare la spesa o girare per città........evita perchè sennò qualcuno ti fulmina dal cielo
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