topomotogsx ha scritto:
Il filo rosso va collegato al positivo della batteria, e fin qui non c'è nessun dubbio; il filo nero lo puoi tranquillamente collegare dove vuoi, telaio o morsetto non cambia nulla.
Se vuoi, un fusibile lo puoi inserire te, male non fa.
La guaina si scioglie solo se a contatto con una parte molto calda o se il filo é attraversato da una corrente tale da surriscaldarlo.
In questo secondo caso però non ci si arriva quasi mai, succede qualcosa prima.
Comunque puoi sempre inguainare i fili, tanto per avere un isolamento in più.
Io ho collegato il connettore per il mantenitore e la presa 12V direttamente alla batteria, dopo 2 anni nessun problema.
Sulla moto precedente, analoga soluzione e nessun problema per circa 6/7 anni.
Vai tranquillo
amen!