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Scarico e omologazione [originale fuori produzione]
12893256
12893256 Inviato: 14 Gen 2012 18:09
Oggetto: Scarico e omologazione [originale fuori produzione]
 

Domanda tecnico legale:

supponendo che abbia lo scarico danneggiato su una mia moto ed il ricambio originale non fosse più in commercio e, non si riuscisse a trovare neppure un aftermarket omologato per quel tipo di veicolo, come devo comportarmi?
Nella fattispecie non è difficile tecnicamente adattare lo scarico di un modello di moto differente o uno scarico costruito artigianalmente che possa mantenere le stesse caratteristiche di rumorosità dell' originale ma come risolvo il problema omologazione?

Grazie in anticipo

Fausto
 
12893272
12893272 Inviato: 14 Gen 2012 18:13
Oggetto: Re: Scarico e omologazione
 

FZR600R ha scritto:
Domanda tecnico legale:

supponendo che abbia lo scarico danneggiato su una mia moto ed il ricambio originale non fosse più in commercio e, non si riuscisse a trovare neppure un aftermarket omologato per quel tipo di veicolo, come devo comportarmi?
Nella fattispecie non è difficile tecnicamente adattare lo scarico di un modello di moto differente o uno scarico costruito artigianalmente che possa mantenere le stesse caratteristiche di rumorosità dell' originale ma come risolvo il problema omologazione?

Grazie in anticipo

Fausto


In realtà, se nessuno modello al mondo è omologato, devi farne riomologare un altro. Ovvero chiedi un nulla osta alla casa madre per la modifica del veicolo (e già è praticamente impossibile che te lo diano), per un modello preciso di scarico che vuoi montarci.

Poi vai alla motorizzazione e prenoti il collaudo per l'aggiornamento della carta di circolazione, e lo superi. Ti stampano il libretto nuovo e sei apposto.

Però è un iter parecchio difficile, nonché non proprio economico in termini di tempo e di soldi. icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
 
12893282
12893282 Inviato: 14 Gen 2012 18:17
 

se la moto è uscita dal commercio da meno di 10anni il pezzo di ricambio ci deve essere......o comunue un usato si trova quasi sempre.....ma che moto è?
 
12893289
12893289 Inviato: 14 Gen 2012 18:20
 

Grazie della risposte anche se ora mi accorgo di aver sbagliato sezione del forum acc...

Purtroppo su una moto d' epoca può diventare un problema trovare il ricambio originale, oltretutto oltre a questa avevo pensato di montare uno scarico un po' più "ruggente" ed esteticamente più bello sulla mia FZR ma come aftermarket si riesce a trovare solo quello della Thundercat che è identica nella meccanica e negli accessori ma il numero di omologazione dello scarico è diverso eusa_wall.gif eusa_wall.gif

Bah vedrò cosa riesco a fare

Grazie comunque

Fausto
 
12893378
12893378 Inviato: 14 Gen 2012 18:47
 

Scusa ma in che sezione del libretto è scritto il numero di omologazione dello scarico???
Sul mio non c'è, ho comprato la moto usata e non posso controllare...
 
12893382
12893382 Inviato: 14 Gen 2012 18:48
 

maxpiga ha scritto:
Scusa ma in che sezione del libretto è scritto il numero di omologazione dello scarico???
Sul mio non c'è, ho comprato la moto usata e non posso controllare...


Non c'è il numero di omologazione dello scarico, ma ci sono emissioni e rumore, se è compilato per bene.

E quello cambia, cambiando scarico. icon_wink.gif
 
12893404
12893404 Inviato: 14 Gen 2012 18:55
 

Nel libretto della mia FZR il numero di omologazione (4JH ecc.) è indicato addirittura due volte
eusa_think.gif
 
12893411
12893411 Inviato: 14 Gen 2012 18:58
 

Boh, mi fate venire in mente quel mio amico che, sapendo di non fare nulla di male perchè era comunque
uno scarico omologato, ha fatto cancellare i numeri e ristampare quelli giusti, non se ne è mai accorto nessuno...però non si fa eh!!!
 
12893431
12893431 Inviato: 14 Gen 2012 19:02
 

comunque penso che se hai un terminale aftermarket omologato con la carta di omologazione insieme non possono dirti nulla... io avevo un arrow con db killer e sulla carta rilasciata dall'arrow c'era scritto che con sto foglietto eri a posto e c'erano pure scritti modello e db con lo scarico
 
12893448
12893448 Inviato: 14 Gen 2012 19:07
 

Ok, se hai il foglio di omologazione sei a posto.
Il problema è trovare un terminale di scarico con il foglio di omologazione per la FZR600R, non se ne trovano più.
Ho guardato tutti i cataloghi da Akrapovic a Zardi e non lo produce più nessuno 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif
 
12893820
12893820 Inviato: 14 Gen 2012 20:56
 

Ciao,visto che prenderai uno scarico aftermarket,ti consiglio di cercarlo nella tua zona,cosi vai direttamente a fartelo montare.
Io sono oltre 20 anni che uso Exan senza mai alcun problema,prova a chiamarli per decidere il tipo,se lo fanno....comunque rilasciano sempre il foglio di omologazione.Auguri e dimmi se riesci a concludere.
 
12894004
12894004 Inviato: 14 Gen 2012 21:46
 

Marving ha in catalogo scarichi classici anche per moto anzianotte come la tua e non costano neanche troppo.Altrimenti rivolgiti ad un artigiano tipo Fresco scarichi.
Omniaracing.it potrebbe avere fondi di magazzino ed anche Carpimoto.it oppure Wrs.com
 
12903270
12903270 Inviato: 17 Gen 2012 16:03
 

Mi sembra di avere capito che il problema non è trovare lo scarico da montare, ma eventuali problemi che il montaggio di uno scarico aftermarket potrebbero comportare
 
12905385
12905385 Inviato: 18 Gen 2012 9:19
 

ciciarampa ha scritto:
Mi sembra di avere capito che il problema non è trovare lo scarico da montare, ma eventuali problemi che il montaggio di uno scarico aftermarket potrebbero comportare


Il problema è trovare uno scarico anche aftermarket, che però sia omologato. Dato che l'originale non si trova più. 0509_up.gif

EDIT: cazzeggiando per la rete, ho trovato questo: è la tua moto? Dice che è omologato....

Link a pagina di Motoshopitalia.com
 
12907741
12907741 Inviato: 18 Gen 2012 20:58
 

Oplà,
E' per la FZR600, la mia è la versione R del 1995 che è un po' più potente (una trentina di cavalli in più) ma, il collettore dovrebbe avere lo stesso diamentro.
Dalla foto manca la parte terminale del collettore di scarico che arriva sotto alla carena.
Cercando ho trovato anche un paio di modelli della Marving, ALY16 in alluminio e XCY16 in carbonio. Domani sento dal rivenditore di Bologna quanto costano.
Non mi dispiacerebbe randere la bestiolina un po' più "ruggente" 0509_mitra.gif

Fausto
 
12907763
12907763 Inviato: 18 Gen 2012 21:05
 

Per quelli della marving classici dovresti cavartela con 250€.Dai un'occhiata anche a
Gpr.it 0509_up.gif
 
13301275
13301275 Inviato: 1 Mag 2012 17:35
 

Riprendo il topic dopo un bel po' di ricerche.
Ho trovato questo terminale da un venditore tedesco su ebay:

Link a pagina di Ebay.it

nella descrizione dice che è omologato.

Qualcuno conosce gli scarichi Takkoni per saperne di più e, soprattutto se c'è un venditore in Italia?
Non vorrei ritrovarmi come quando ho contattato uno che vendeva gli scarichi Viper e, alla mia richiesta per sapere se c'era il foglio di omologazione mi ha risposto che lo scarico era omologato e che non occorreva alcun foglio allegato, dicendomi eventualmente di telefonargli e passargli un eventuale agente delle fdo che avesse contestato lo scarico. 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif
 
13301729
13301729 Inviato: 1 Mag 2012 19:18
 

Se il modello originale è fuori produzione la casa costruttrice credo sia tenuta a rilasciare il nulla osta, sempre che lo scarico possa essere adattato alla moto (una cosa analoga avviene per i pneumatici). Per quanto riguarda il foglio di omologazione, questo è necessario. Se ne è parlato in alcuni topic tra cui:
icon_arrow.gif Foglio di omologazione marmitta [obbligatorio?]
 
13306210
13306210 Inviato: 2 Mag 2012 19:54
 

Ok,è appurato che il foglio di omologazione ci vuole.

L' ultima domanda era "qualcuno conosce i terminali Takkoni e soprattutto sa se c'è qualcuno in Italia che li vende (sul web non ho trovato nulla) ? "
Se esiste preferirei comperarlo in Italia perchè non vorrei che le regole in Germania siano differenti dalle nostre.
 
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