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Non regge in alcun caso il minimo...perchè?
12892395
12892395 Inviato: 14 Gen 2012 13:11
Oggetto: Non regge in alcun caso il minimo...perchè?
 

Oggi dopo un mese ho preso il mio scooter...camminavo ma ad ogni semaforo dovevo dare gas oppure si spengeva...allora arrivo a casa e avvito un po la vte del minimo(che dovrebbe essere quella centrale in orizzontale)faccio mezzo giro...riaccendo ma niente si spenge appena lascio il gas...cosi faccio un altro giro ma la vite si ferma..bensì l'avevo avvitata almassimo...riaccendo...SI SPENGE...cosi provo a svitare piano piano n po alla volta ma i risultati potete immaginarli...NIENTE...cosi smonto il filtro e vedo se la ghigliottina sale...si..avvitando saliva...poco poco ma saliva...è arrivata fino a su x giu tra 1/8 e 1/4...com'è possibile...ho provato anche a tirare l'aria ma niente....
 
12892493
12892493 Inviato: 14 Gen 2012 13:47
 

aprire la vite dell'aria hai provato?
 
12892514
12892514 Inviato: 14 Gen 2012 13:55
 

Non è che hai il carburatore sporco?
 
12892548
12892548 Inviato: 14 Gen 2012 14:05
 

svita la vite dell'aria di 1 e 3/4 da tutta avvitata e dovrebbe andare se non va è perchè hai il getto del minimo piccolo o è sporco
 
12892558
12892558 Inviato: 14 Gen 2012 14:08
 

Controlla la carburazione.
 
12892560
12892560 Inviato: 14 Gen 2012 14:09
 

Vespa- ha scritto:
Controlla la carburazione.
quoto 0509_up.gif
 
12893366
12893366 Inviato: 14 Gen 2012 18:43
 

se non riesci proprio a fare niente fai come me..soto l'acceleratore sul manubrio dovrebe esere il filo e la guaina del acceleratore che in un punto a un racordo con due daddi su un filetto bucato.da li pui dare piu o meno "minimo" al tuo scooter.prova a regolarlo da li,pero solo se non riesci a fare altro,cosi riuscirai a farlo andare comunque.buona fortuna
 
12894036
12894036 Inviato: 14 Gen 2012 21:53
 

WingingDEATH ha scritto:
se non riesci proprio a fare niente fai come me..soto l'acceleratore sul manubrio dovrebe esere il filo e la guaina del acceleratore che in un punto a un racordo con due daddi su un filetto bucato.da li pui dare piu o meno "minimo" al tuo scooter.prova a regolarlo da li,pero solo se non riesci a fare altro,cosi riuscirai a farlo andare comunque.buona fortuna


-.-" Come dici tu vuoi far restare il motore leggermente accelerato
 
12894238
12894238 Inviato: 14 Gen 2012 22:59
 

brava,va lo steso
 
12894403
12894403 Inviato: 15 Gen 2012 0:04
 

brava ? -.-"
Comunque non credo sia molto convieniente , molto meglio ricarburare.
 
12916354
12916354 Inviato: 21 Gen 2012 3:15
 

Visto che non regge il minimo da solo fai così:

Cerca di tenere lo scooter leggermente accelerato (magari con un amico) e avvita al massimo la vite dell'aria. Lo scooter si spegnerà. Comincia a svitare la vite e rimetti in moto. Continua a svitare fino a quando senti il motore salire di giri. A questo punto fermati e passa alla regolazione del minimo tramite l'apposita vite sul carburatore. Molla il gas (tenuto dal tuo amico). Se lo scooter resta in moto hai risolto il problema, sennò mi sa che devi ritoccare ulteriormente il minimo o, in alternativa, dare un'occhiata ai getti del carburatore (dovresti aumentare di 2 punti alla volta il getto del minimo, [ è quello più piccolo icon_wink.gif ] )
Io darei anche (e principalmente) una pulitina al carburatore, visto che lo scooter è stato fermo per 1 mese icon_biggrin.gif

Facci sapere, lampsssss doppio_lamp.gif
 
12917378
12917378 Inviato: 21 Gen 2012 15:21
 

la miglior cosa d a fare è pulire il carburatore .. lo devi mettere nella benzina e fare una cosa precisa lo devi smontare tutto e pulire pezzo per pezzo nella benza 0509_up.gif poi rimonta e vedi .. stringi il minimo e svita l'aria ..se tiri l'aria va meglio ?? facci sapere
 
12917932
12917932 Inviato: 21 Gen 2012 18:52
 

Y12916354 Inviato: 21 Gen 12 3:15 12916354

Visto che non regge il minimo da solo fai così:

Cerca di tenere lo scooter leggermente accelerato (magari con un amico) e avvita al massimo la vite dell'aria. Lo scooter si spegnerà. Comincia a svitare la vite e rimetti in moto. Continua a svitare fino a quando senti il motore salire di giri. A questo punto fermati e passa alla regolazione del minimo tramite l'apposita vite sul carburatore. Molla il gas (tenuto dal tuo amico). Se lo scooter resta in moto hai risolto il problema, sennò mi sa che devi ritoccare ulteriormente il minimo o, in alternativa, dare un'occhiata ai getti del carburatore (dovresti aumentare di 2 punti alla volta il getto del minimo, [ è quello più piccolo icon_wink.gif ] )
Io darei anche (e principalmente) una pulitina al carburatore, visto che lo scooter è stato fermo per 1 mese icon_biggrin.gif

Facci sapere, lampsssss doppio_lamp.gif








potrebe non funzionare...... formula provata sul mio,niente da fare,,,,comunque da provare.
 
12917938
12917938 Inviato: 21 Gen 2012 18:53
 

la pulitina si!!!!!
 
12918279
12918279 Inviato: 21 Gen 2012 20:26
 

snake992 ha scritto:
Visto che non regge il minimo da solo fai così:

Cerca di tenere lo scooter leggermente accelerato (magari con un amico) e avvita al massimo la vite dell'aria. Lo scooter si spegnerà. Comincia a svitare la vite e rimetti in moto. Continua a svitare fino a quando senti il motore salire di giri. A questo punto fermati e passa alla regolazione del minimo tramite l'apposita vite sul carburatore. Molla il gas (tenuto dal tuo amico). Se lo scooter resta in moto hai risolto il problema, sennò mi sa che devi ritoccare ulteriormente il minimo o, in alternativa, dare un'occhiata ai getti del carburatore (dovresti aumentare di 2 punti alla volta il getto del minimo, [ è quello più piccolo icon_wink.gif ] )
Io darei anche (e principalmente) una pulitina al carburatore, visto che lo scooter è stato fermo per 1 mese icon_biggrin.gif

Facci sapere, lampsssss doppio_lamp.gif


quoto con te solo che aggiungere di svitare la vite nel punto in cui svitando il motore non salirà più di giri
 
12920432
12920432 Inviato: 22 Gen 2012 18:07
 

antonrg ha scritto:
snake992 ha scritto:
Visto che non regge il minimo da solo fai così:

Cerca di tenere lo scooter leggermente accelerato (magari con un amico) e avvita al massimo la vite dell'aria. Lo scooter si spegnerà. Comincia a svitare la vite e rimetti in moto. Continua a svitare fino a quando senti il motore salire di giri. A questo punto fermati e passa alla regolazione del minimo tramite l'apposita vite sul carburatore. Molla il gas (tenuto dal tuo amico). Se lo scooter resta in moto hai risolto il problema, sennò mi sa che devi ritoccare ulteriormente il minimo o, in alternativa, dare un'occhiata ai getti del carburatore (dovresti aumentare di 2 punti alla volta il getto del minimo, [ è quello più piccolo icon_wink.gif ] )
Io darei anche (e principalmente) una pulitina al carburatore, visto che lo scooter è stato fermo per 1 mese icon_biggrin.gif

Facci sapere, lampsssss doppio_lamp.gif


quoto con te solo che aggiungere di svitare la vite nel punto in cui svitando il motore non salirà più di giri



Ovvio icon_wink.gif Era sottinteso... icon_biggrin.gif
 
12920949
12920949 Inviato: 22 Gen 2012 20:14
 

meglio precisare non si sa mai
 
12921659
12921659 Inviato: 22 Gen 2012 22:58
 

pero se non ci dice nulla non sappiamo che cos'ha fatto 0509_up.gif
 
12924550
12924550 Inviato: 23 Gen 2012 19:50
 

maxpitbike ha scritto:
pero se non ci dice nulla non sappiamo che cos'ha fatto 0509_up.gif
avete ragione raga scusate ma ero molto impegnato sti giorni...comunque ho seguito le vostre dritte...ho svitato la vite dell'aria(che a mia sorpresa era tutta avvitata e svitata di 1/4 di giro icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif )l'ho svitata piano piano di 2 giri...e sentivo lo scooter che riusciva a tenersi in moto...poi però sono andato a girare la vite del minimo ma non sentivo che si alzasse di regime...dal punto che l'ho avvitata tutta.......ma niente...ah un'altra domanda...ho cambiato il massimo son passato da 76 a 82 ma non ho sentito molti miglioramenti..sento ancora dei vuoti al massimo(che tirando l'aria sconpaiono un po..quindi è magro...credo)...il punto è che..domani vado a prendere l'86 o l'88 ditemi voi quale è meglio...ma piu che altro volevo chiedervi se mi conviene a sto punto prendere un e14...perchè il mio filtro è troppo bucato.....avra circa 10 15 buchi da 5mm l'uno...è veramente TROPPO bucato credo...capace che se metto il cono devo abbassare il getto invece di alzarlo...
 
12924854
12924854 Inviato: 23 Gen 2012 20:45
 

per il minimo è moltostrano per il getto vai di 88 se fa vuoti
 
12928244
12928244 Inviato: 24 Gen 2012 20:26
 

antonrg ha scritto:
per il minimo è moltostrano per il getto vai di 88 se fa vuoti
un 88 con airbox???alla mia ragazza le ho fatto la mia stessa preparazione...ma col filtro e13 e ha il 90......a sto punto non è meglio che metto il cono??
 
12928698
12928698 Inviato: 24 Gen 2012 22:03
 

il cono serve dal 21 in su più in giù crea solo problemi di carburazione metti un 88 e vedi come va
 
12930278
12930278 Inviato: 25 Gen 2012 14:06
 

ah un'altra cosa....x sanke 992...ho avvitato la vite dell'aria fino al massimo ma lo scooter non si è spento tenedo il gas LEGGERMENTE..poi ovvio appena mollavo si spengeva...ma non ho sentito un gran cambiamento da quando l'ho avvitata...forse si spenge un po piu tardi...boh non so che dire...lo faceva forse perchè non era abbastanza caldo...l'avevo acceso e l'ho tenuto accelerato x1 minuto...
 
12932874
12932874 Inviato: 26 Gen 2012 2:32
 

Monoruota1995 ha scritto:
ah un'altra cosa....x sanke 992...ho avvitato la vite dell'aria fino al massimo ma lo scooter non si è spento tenedo il gas LEGGERMENTE..poi ovvio appena mollavo si spengeva...ma non ho sentito un gran cambiamento da quando l'ho avvitata...forse si spenge un po piu tardi...boh non so che dire...lo faceva forse perchè non era abbastanza caldo...l'avevo acceso e l'ho tenuto accelerato x1 minuto...


E certo... se la chiudi diminuisci la portata di aria, o meglio la azzeri quasi totalmente nel rapporto stechiometrico icon_asd.gif


Monoruota1995 ha scritto:
forse si spenge un po piu tardi


Questo particolare è da analizzare... in effetti significherebbe che sei magro di minimo, in quanto avvitando la vite dell'aria diminuisci la portata di aria ingrassando la carburazione.

Prova ad aumentare il getto del minimo di 2 punti alla volta e poi prova a regolare la portata d'aria come ti abbiamo spiegato nei messaggi precedenti icon_wink.gif

A proposito... perchè l'hai avvitata tutta? La vite dell'aria va avvitata solo per scoprire il punto di chiusura della valvola dell'aria... il tuo compito è svitarla.
Svitandola vedrai che il motore salirà di giri... appena senti che i giri non aumentano più fermati e passa alla regolazione del minimo tramite l'apposita vite icon_wink.gif

In questo modo hai regolato la portata d'aria, ora devi aumentare il getto del minimo all'interno della vaschetta del carburatore.
Stacca il carburatore dallo scooter e svita le viti che tengono la vaschetta della benzina al carburatore stesso. Rimuovi la vaschetta facendo attenzione alla guarnizione e alla benzina presente in essa (non è bello bagnarsi di benza icon_asd.gif ) e procedi alla sostituzione del getto. Il getto minimo è quello più piccolo...
Con un cacciavite fisso svita il getto e mettine uno più grande di 2 punti. Rimonta tutto e vedi come ti va... Fai delle prove aumentando il getto di 2 punti alla volta.

Facci sapere, mi raccomando! 0510_saluto.gif
Lamps! doppio_lamp.gif
 
12934109
12934109 Inviato: 26 Gen 2012 15:18
 

Ma io la vite dell'aria non l'ho avvitata tutta...lo era gia...l'aveva fatto il meccanico quando gliel'ho portato.... icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif ...comunque un'altra cosa...svitando la vite dell'aria non ho notato cambiamenti di regime...bensì la mia mano sull'acceleratore era fermissima...ho notato solo che mollando la presa restava un po piu acceso...cosi ho provato a regolare ilmino...ma anche stavolta pur avvitandolo tutto lo scooter non cambiava regime...
 
12934312
12934312 Inviato: 26 Gen 2012 16:08
 

non la devi accelerare oltre 1/8 sennò entra il funzione lo spillo
 
12934598
12934598 Inviato: 26 Gen 2012 17:28
 

antonrg ha scritto:
non la devi accelerare oltre 1/8 sennò entra il funzione lo spillo


Quoto...
 
12937948
12937948 Inviato: 27 Gen 2012 15:21
 

antonrg ha scritto:
non la devi accelerare oltre 1/8 sennò entra il funzione lo spillo


Quale vite se girata più di 1/8 entra in funzione lo spillo? Dell'aria o del minimo?
 
12938017
12938017 Inviato: 27 Gen 2012 15:44
 

dai una pulita al getto del minimo sara otturato
 
12938437
12938437 Inviato: 27 Gen 2012 17:36
 

non la vite parlavo dell'acceleratore
 
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