il 4 tempi ha il carburatore ? O.o avrà il corpo farfallato ma non il carburatore !

salve a tutti volevo un po di informazioni per un mio amico e per me visto che dovro fare questo lavoretto... abbiamo un derby 125 gpr 4 tempi con le seguenti modifiche
1 scarico arrow completo
2 cilindro piaggio 200cc
volevo sapere se esiste un carburatore da metterci che sia come l'originale ma piu grande grazie... help

cilindro 200cc per gpr 125 4t???
sicuro che non ti stai confondendo con lo scooter (derbi gp1)????

no no esiste lo fa la malossi fa un gruppo termico 249 cc nel kit ti danno cilindro pistone testa valvole e catena della distribuzione... il problema e che non fanno un carburatore come l'originale ma piu grande e ricarburare non basta allora sto mio amici ha fatto montare l'iniezione... e fila davero di brutto io ho un huski 125 e se bene a me le moto stradali non mi piacciono da impazzire la derbi e davvero favolosa poi con quel gruppo termico fila tantissimo io sono riuscito a portarla a 151 kmh segnati x cio togliete lo scarto.. pero e stato fatto anche un lavoro di rapporti perche con il 250 erano troppo corti

sul sito della malossi questo 250 non è riportato... comunque mi sembra un p o strano che si riesca a montare un 250cc su un motore studiato per essere di ''soli'' 125 cm cubi...

chiedi pure ciom che vuoi siamo qua a posta... Allora il nome ppreciso nn lo so x che come ti ho detto la moto e del mio amico e nn so tuttissimo pero so che voleva elaborarla e siamo andati alla piaggio dove ha preso la moto e gli han consigliato o un cilindro piaggio 200 oppure questo 250 malossi... La differenza e che con il piaggio puoi tenre il carburatore originale ricarburando e invece con il malossi il carburo nn va piu bene di piu grandi non ne fanno x cio devi meettere l'iniezione e ci spendi minimo 1000 euro come il mio amico... Comunque se hai bisogno chiedi pure...

quando ho detto che anche io ho la gpr ho mentito xD...
in realtà io ho un'aprilia rs4 125 che ha lo stesso motore della gpr...cambia solo l'alimentazione la mia è a iniezione elettronica...comunque come già ti ho detto sono molto interessato a questo genere di modifica, ma mi servirebbero altre info...potresti mandarmi un MP con il nome del tuo amico così lo aggiungo su Facebook?? Please

che trasmissione finale avete montato??(corona/pignone)
di quanto migliora l'accelerazione più o meno?? 30-40%
qual'è la velocità massima??
grazie in anticipo per le risposte

ok grazie
ma tu ci sei su facebook?? Forse è meglio parlarne li perchè stiamo infrangendo molte regole del forum in questo topic...

no sono tim...comunque finchè i moderatori non si accorgono di nnt possiamo continuare a parlare qui...in caso ci sentiamo via MP...comunque fammi sapere x la ripresa e i rapporti...se riesci a farti dire il tempo dello 0-100 kmh sarebbe perfetto...grazie ancora

ok trovato... vai su google scrivi: gruppo termico malossi d.47 derbi gp1 124 4t il primo che ti viene lo apri e ce sto gruppo termico il vendita su e bay poi fammi apere

ma questo è per il gp1 (lo scooter)...sei sicuro che sia compatibile anche con la gpr??