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elaborazione base phantom f12
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Messaggio Inviato: 12 Gen 2012 20:29
Oggetto: elaborazione base phantom f12
 

salve a tutti ho un phantom f12 a liquido dell 99...e sopra ci volevo mettere :
top trophy
19 dell' orto
multivar 2000
top nardò
malossi fly
albero top (perchè ha su 30000 e passa km)
secondo voi è buona come elaborazione base ? quanto mi farebbe di effettivi e di segnati ?
i rapporti ce li metto ?
a un' altra cosa...volevo un consiglio su come colorarlo...a me piaceva molto blu e bianco tipo questo quì :
Link a pagina di Google.it

grazie a tutti e scusate se ho fatto molte domande ma non sono tanto esperto
bonaa
Froosters
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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Messaggio Inviato: 12 Gen 2012 20:37
 

Si come elaborazione va bene, però ti consiglierei il Dr che è uguale al trophy e costa di meno 0509_doppio_ok.gif se proprio vuoi mettici i rapporti primari, ma secondo me è meglio senza icon_wink.gif la colorazione dipende dai tuoi gusti... a me quella non piace per esempio icon_asd.gif
Ark1995
Senza Targa
Senza Targa



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Messaggio Inviato: 12 Gen 2012 20:39
 

Metti come carbu un bel 21 red sponge o filtro a cono e se vuoi risparmiare metti come gt un dr che è identico è preciso al top trophy
djsmith
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 215

 
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Messaggio Inviato: 12 Gen 2012 20:56
 

metti il 19 con filtro originale e red sponge e prendi il dr che è identico al top base
RedNoXx94
Ospite



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Messaggio Inviato: 12 Gen 2012 21:22
 

si sono uguali, ma io preferisci il top trophy come carbu un 19 cn red sponge
mattiam3
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 170

 
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Messaggio Inviato: 13 Gen 2012 14:12
 

Guarda che il dr e il trophy non sono uguali!!
Però l'ela va bene.
La colorazione decidi te in base ai tuoi gusti!
BIX95
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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Messaggio Inviato: 13 Gen 2012 14:53
 

il top da di + hai bassi perchè ha 8 travasi contro i 6 del dr. meglio il top e ci sono pochi euro di differenza. come ela base è buona. i rapporti li dovresti mettere se fai tragitti lunghi ogni giorno (citta-campagna) perchè fanno stare il motore + tranquillo nel lungo. ma se sei in città non metterli non ti divertiresti +. con i rapporti lunghi sei quasi sui 110 km/h effettivi. con rapporti originali sei sui 103-104 km/h effettivi. colorazione bella 0509_up.gif
michaelmyers95
Ospite



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Messaggio Inviato: 25 Gen 2012 13:00
 

il dr e il top sono identici in tutto e per tutto solo che con il top paghi il nome..
fendinebbia
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 70

 
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Messaggio Inviato: 25 Gen 2012 15:43
 

effettivi ti farà 95 non più di 100!
DeeCliz
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 206

 
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Messaggio Inviato: 5 Feb 2012 12:08
 

anch io volevo elaborare un phantom f12 pero senza paghare molto visto che io 1moto elaborata l ho gia !!!
ho un hm motard 85 tpr con 24 dell orto marmitta arrow da gara per alti regimi e altre elaborazioni all interno del motore!!!
come moto va molto bene xo avevo a casa anche questo phantom che xo fa decisamente schifo dal punto di vista maccanico!!!
Flenny96
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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Messaggio Inviato: 5 Feb 2012 12:21
 

i rapporti non te li tira tutti con il dr
manumuja
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 60

 
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Messaggio Inviato: 5 Feb 2012 12:30
 

manumuja ha scritto:
i rapporti non te li tira tutti con il dr


mi dispiace contraddirti!
però su un base i rapporti non li metterei, avendo un motore sempre reattivo, con i rapporti ci perdi un po' di coppia!
BIX95
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 999

 
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Messaggio Inviato: 5 Feb 2012 17:16
 

c e qualcuno che mi puo dire che modifiche potrei fare al mio Phantom f12 per farlo andare un po piu veloce con circa 250/300 $ ???
ah e poi volevo chiedere anche visto che ha 16.000km circa cosa dite che bisognerebbe cambiare come prima cosa motore,frizione variatore etc........
accetto qualsiasi consiglio!!!
Flenny96
Foglio Rosa
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