e secondo te il turbocompressore e il nos sono la stessa cosa?????

riguardo alle macchinine non ho mica detto che si usa nitrometano al 100%

p.s.
magari la prossima volta usa un po' + di educazione

Si. Il protossido d'azoto ha l'effetto di far diminuire la temperatura all'interno della camera di scoppio, facendo diminuire il volume dei gas al suo interno. Essendoci altro spazio per altra miscela, ne entra più del solito. Il turbocompressore ed il compressore volumetrico svolgono la stessa identica funzione. Niente di più, niente di meno.


Riconosco l'errore, non avevo letto la frase "quello che si usa per la miscela degli automodelli". Chiedo scusa.


Non ho detto nulla di offensivo.

ok , cmq sarai daccordo con me nel dire che il nos se usato su uno scooter quasi sicuramente ti devasta il cilindro e forse pure l'albero per il numero di rotazioni a cui lo fa arrivare
guarda un po' qua Link a pagina di Scooternos.net

Si. Il protossido d'azoto ha l'effetto di far diminuire la temperatura all'interno della camera di scoppio, facendo diminuire il volume dei gas al suo interno. Essendoci altro spazio per altra miscela, ne entra più del solito. Il turbocompressore ed il compressore volumetrico svolgono la stessa identica funzione. Niente di più, niente di meno.


Riconosco l'errore, non avevo letto la frase "quello che si usa per la miscela degli automodelli". Chiedo scusa.


Non ho detto nulla di offensivo.

l'effetto del protossido d'azoto non è solo quello di far abbassare la temperatura, anzi, questo è un effetto che aiuta a far aumentare di potenza il motore ma da solo non basterebbe a dare la spinta che contraddistingue il nos infatti il fatto di abbassare la temperatura è dato dal fatto che il nos e contenuto il bombole sotto pressione e QUALSIASI gas che riceva un brusco cambiamento di pressione si raffrerdda ( è questa proprieta dei gas a permettere il funzionamento dei frigoriferi), ma se fosse solo questo il motivo dell'aumento di cavalli, basterebbe una bombola di aria compressa. La proprieta principale del nos è quella di contenere Molto più ossigeno dell'aria e questo fa si che la benzina immessa nel motore bruci in modo più completo e rapido.
spero di essere stato chiaro.

C'è un piccolo errore: l'idrogeno NON è un gas nobile, NON è presente nell'atmosfera e cosa più inportante BRUCIA, infatti tutti gli idrocarburi (metano, propano, petrolio) contengono 2 elementi, irdogeno e carbonio infatti il loro nome è idro=idrogeno e carburi=carbonio

W L'INIORANZIA! Un motore modificato per permettere l'utilizzo del NOS, non fonderà MAI, ficcatevelo bene in testa. Quando attacca la turbina sull'auto butti il motore? Se le auto avessero il motore in acciaio non si muoverebbero perchè peserebbe troppo, sono in lega d'alluminio...

si bravo inioranzia si dice!!! si vede proprio che sei del sud!!
torna a scuola bello!!

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immagino che siate al corrente che questo topic ha due anni

si bravo inioranzia si dice!!! si vede proprio che sei del sud!!
torna a scuola bello!!

sta parlando lui,il dotto del nord,torna a scuola te