la mia era pronta per il campionato tedesco e i ktm originali non li vede neanche (ho provato un ktm e il motore della mia ha molti più bassi e un po' di alti in più ed è molto più reattivo) quindi non credo ci siano limiti a livello nazionale
poi magari in alcune categorie minori limitano la potenza a 11kw per far correre anche i 4t e per ridurre i costi ma mi sembra strano

mmm... mi sembra strano perchè così chi non prepara la moto rimane fregato
vediamo se risponde qualcun altro ...

non penso proprio che una moto mettondogli un carburatore da 38 aumentino i bassi, piuttosto diminuiscono e aumentano gli alti, e poi i bassi del ktm sono veramente paurosi ! .....

fidati, ho provato la mia e un ktm e la mia ai bassi spinge di più, non c'è storia. il motore gas gas già di suo ha più bassi del ktm e in più io ho centralina da gara e scarico artiginanale.
comuqnue hai ragione tu, il carburatore più grande favorisce gli alti e penalizza un po' i bassi

sarebbe interessante fare un topic sulla tua moto, sono curioso, ma sarebbe un fantic con nome diverso??

Certo che nelle gare di enduro si può elaborare la moto, cioè anche se il regolamento non lo permette si fa, basta guardare i 50, ma anche i 125 non sono mica tutti originali e così è per tutte le altre categorie!!!!