ragazzi sono un pò indeciso sullo scarico intendevo spendere non più di 200 euro volevo prendere una athena racing fatta a posta per il medesimo gt gemello del tpr, una r 1200 usata fatta per il modular altro gemello del tpr oppure una mhr f.r.o. dite che quale va meglio io tendevo più per l'athena ma gli scarichi di casa malossi mi fanno impazzire dite che quale è la migliore?

secondo me la racing e perfetta

ma l'erogazione e perchè è orrenda? dicono che l'espansione sia identica alla evo 1 che è uno scarico per trofeo poco spinto che certo non è il migliore ma per 170euro se poi la stage vale realmente quei 50 euro in termini di prestazione...

il motore spinge fino ai 12000 ma quando supera i 9200 inizia a calare la spinta quindi la massima potenza e sui 9000-9200 altri base con scarichi da 50 non vanno tarati oltre i 9500 perchè calano di potenza anche se spingono fino a 12000-12500rpm io ora ho i 7.2 come rulli

guarda che non cala di giri perchè hai la marmitta per 50, ma perchè sei starato! magari hai rulli troppo pesanti e la molla troppo morbida..a me non calava per niente di giri quando avevo la polini

non cala di giri ho detto che cala la spinta cioè il motore frulla ma non spinge un cavolo

aggiornamenti raga in arrivo gomme nuove sempre michelin pilot sport e fose per il mio compleanno l'11 aprile i cerrettori

lo sò comunque i correttori non li monto subito li pulisco controllo ed ingrasso e li metto da parte quando mi procuro copri rapporti polini evo cinghia mhr over range ventolino nuovo sempre tipo originale comunque ho intenzione di allaggerire il ventolino vecchio dando una lucidata visto che ha alcuni richi dove la cinghia e riducendo lo spessore dal lato ventolino al tornio dite che cosa uscirà? sapete che materiale è?