Salve a tutti!
Oggi mi sono fatto prestare il ponte e la pistola dal meccanico per montare i rulli da 5.7 nel variatore, dato che avevo una taratura sballata fatta da un meccanico imbecille..
Al momento del montaggio (mi ha dato una mano) gli ho chiesto se avessero un verso, ma lui mi ha detto che è indifferente, nonostante ai lati sono diversi..
Li ha messi a caso, e provandolo, non noto nessuna anomalia.. L'ho anche tirato un po', ma è tutto ok..
Leggendo su internet, e usando il cerca, leggo che solo gli originali hanno verso, ma vedo che nella struttura, i rulli della Leovince sono molto simili..
Com'è sta storia? Chi ha ragione?
Chissà se l'altro meccanico imbecille mi ha montato i rulli (sempre Leovince) al contrario e mi sto facendo delle pippe assurde
Grazie mille

non so voi ma io lessi dietro la confezione dei rulli leovince e raccomandavano di inserirli precisamente in un verso, mentre i polini e i malossi no.

certi rulli invece hanno un verso e mi pare proprio i leovince, su alcuni noterai un bordo ricoperto di teflon e quello va messo dalla parte del senso di rotazione del variatore.

Quoto alla grande ma io sapevo su tutti i rulli questa cosa. Comunque se non li metti nel verso giusto non è che succede chissà cosa. Sapevo che si consumavano solo di prima