perchè parte basso di giri, ma sei sicuro di non avere la campana da 105 e la frizione da 107 mm? se fosse potrebbe essere questo il problema. comunque hai provato con i rasamenti? comunque una volta partito come va?

purtroppo in mezz'ora ho fatto in tempo solo a ricamrburare e rimontare la trasma ma non ho provato... una volta partito non te lo so ancora dire perchè prima della team avevo una shot e con quella dopo che partiva prendeva la coppia in 5-6 metri

comunque se la frizione fosse da 107 e la campana 105 non ci entrerebbe o sbaglio? <.<

no ci stanno uguale, io sul mio rally ho una campana da 105 e la frizione dei piaggio originale e tutto sommato parte abbastanza bene, comunque con la shot prendeva prima coppia perchè è più chiusa e più facile da tarare, la tua taratura è completamente da riguardare, leva quella molla e metti la top, poi senza rasamenti vai da poche le parti te lo dico, poi devi sistemare il peso dei rulli e le mollettine.

si sto giocando parecchio in zona variatore perchè coi rasamenti mi raschia l'ingranaggio pedalina sull'ingranaggio montato sull'albero e quindi devo stare attento ai rasamenti sennò mi resta incastrato quel dannato -.- devo giocare un po anche con i rasamenti dietro il vario...

se hai rimosso la ruota libera, devi fare uno spessore come tale prendendo le misure per bene, con il multivar mhr mi pare siano 2,6 con il variatore top cambia di sicuro, comunque io intendo rasamenti fra ventolino e mozzo del variatore mettine uno di 0,8 mm quello originale puole andare bene, e poi devi accertarti che quella frizione non abbia qualche problema, anche se sono sicuro che il problema che parte piano venga tutto dalla zona variatore.

bo io credo che la frizione vada bene... o.o a forza di prove troverò il problema spero o.o

io le cose da fare te le ho dette

metterò in pratica i tuoi consigli

ok allora... adesso spunta... però non prende mai la coppia...
tarato con
rulli 4g
molla gialla top
mollette rosse

a questo punto direi di scendere a 3.5 di rulli e provare la molla rossa... :S

anzi ora lo provo così però con la ruota sollevata... metto un mattone sotto il carter e provo a vedere se prende la coppia

ma quale mattoni provalo e basta in quel modo non vedi nulla, lascia la molla top e scendi a 3,5 gr. cambia una cosa a per volta, la rosa è troppo dura.

:S ho paura che mezzo grammo non sarà abbastanza

smagrisco anche un po... è grasso e non capisco proprio se i giri li prende o no