si sposta di circa 0.5 - 1 mm
comunque ci ho già fatto 2000 km così

rifai il lavoro pulisci tutto e ricambia cuscinetti sei a rischio però puoi tentare.

in caso di sbiellamento cosa succede ?
se monto l'ela semi trofeo rischierò di più ??

in caso di sbiellamento cosa succede ?
se monto l'ela semi trofeo rischierò di più ??

rifai il lavoro pulisci tutto e ricambia cuscinetti sei a rischio però puoi tentare.

ma sei sicuro che per esempio in punto di rettifica nn me lo possano radrizzare ?

Link a pagina di Biollamotors.it
cosa significa azzeramento degli assi ?

come fai a vedere da dentro il blocco che il tuo albero gira storto di 1mm?che c'avete negli occhi...e comunque è impossibile che giri torto l'albero..al massimo hai o piegato la biella (ma il tuo pistone si sarebbe disintegrato) o le sedi dei cuscinetti sull'albero si sono sfasate..

l'albero deve essere a 0 un mio amico che ha corso quest'anno nel trofeo ama mi fece un discorso del genere e mi spiegò che l'albero per andare bene deve essere a 0 qualcosa del genere ma non ti so spiegare il motivo, comunque penso sia qualcosa con il bilanciamento.

l'albero deve essere a 0 un mio amico che ha corso quest'anno nel trofeo ama mi fece un discorso del genere e mi spiegò che l'albero per andare bene deve essere a 0 qualcosa del genere ma non ti so spiegare il motivo, comunque penso sia qualcosa con il bilanciamento.

ma secondo te mi conviene fare comunque l'azeramento ??
perchè alla fine non costa tanto.

ma allora è normale! Quello è lo stampo dell albero che non è preciso in ogni punto è normale, pero deve essere molto lieve quasi non visibile.. non è storto è semplicemente creato un po alla buona..

mmm non è detto che non lo sia, se fosse successo a me lo farei controllare perchè comunque ci sono sicuramente delle tolleranze da non passare.

allora se riesco lo invio a biolla.
grazie mille per tutto.

allora se riesco lo invio a biolla.
grazie mille per tutto.