ragazzi ho un problema,no enorme,di più.Oggi sono andato aprendere un trophy usato,preso benissimo niente di che,canna apposto lucidata,pistone come nuovo testa anche,appena il venditore me l'ha dato in mano gli ho fatto molte foto,e mi ha onvinto a portarlo a casa,il bello è che appena arrivato a casa mi sono accorto che dalla parta dove va a infilarsi il cilindro insomma nell'imbocco quello dove si vanno a premere le fasce elastiche mi sono accorto che da una parte(destra) l'imbocco è spezzato ,mentre dall'altra era apposto.Appena mi accorsi il cuore fece boom
e mi incavolai a morte;per fortuna che avevo dato solo la caparra e mi restano ancora dei soldi da dargli,io vorrei darglielo indietro ma vorrei salvare il cilindro perchè lo fatto pure lucidare al costo di 10 euro e poi visto che è un occasione,infatti il cilindro ha solo quella pacca,ma per il resto è stato usato 500km ed è sempre stato sul blocco per un infinita di tempo.ora voglio chiedervi se lo monto lo stesso dite che avrò troppa benzina nei travasi? oppure posso viaggiare lo stesso se non avete capito vi posto delle foto.
ma scs non dovrei andare di più ? perchè così la miscela arriveca prima hai travasi e credo che se fosse stato un paio di millimetri più alto sarebbe andato bene.Solo che mi sento in inbarazzo ad avere un trophy che va per il buco del c**o.
arrivano appena al di sotto dei travasi