elaborazione 50cc consigli motore - Scooter

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elaborazione 50cc consigli motore

12698844

12698844 Inviato: 20 Nov 2011 12:47
Oggetto: elaborazione 50cc consigli motore

buongiorno... premetto che ho gia usato la funzione cerca ma ho bisogno di chiarimenti...
devo montare un cilindro 50cc e ho gia una elaborazione soft completa:
giannelli shot
carburatore dell'orto17.5
collettore viton mhr
filtro malossi e5
multivar malossi
fly clutch malossi
cinghia kevlar
campana malossi
pacco lamellare vl13 malossi
adesso ho delle domande... ho visto i 50racing malossi e polini che sviluppano 14cv(ma ho sentito che hanno scarsa affidabilita)
allora sono andato su uno stage six(sempre monofascia e alluminio) che ha piu affidabilità e 11 cv allora la domanda è:
-devo cambiare albero?(ho quello originale)
-quanti giri fa il cilindro stage?
-premetto che devo farci appena un anno con questo cilindro e che sono molto attento nella manutenzione
-ho visto anche il motorforce 50 in alluminio... ma non trovo la scheda tecnica, come va?
quanti cavalli sviluppa? i giri? e volevo sapere se è migliore dell'originale o se la differenza nemmeno si sentirebbe
-ultima domanda: un 50cc originale quanti cv sviluppa?
GRAZIE

big_evolution

Senza Targa

Ranking: 27

12698855

12698855 Inviato: 20 Nov 2011 12:49

Ma perchè ti devi prendere un 50 spinto????
Prenditi un pinasco g-force che è molto più affidabile...
Un gt orginale ha 5-6cv

Marcosrs

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

12698919

12698919 Inviato: 20 Nov 2011 13:02

non posso montare un 70cc avevo un mhr 70 e mi hanno beccato non voglio rischiare ancora quindi devo andare su un 50cc... l'albero originale regge lo stage?

big_evolution

Senza Targa

Ranking: 27

12698937

12698937 Inviato: 20 Nov 2011 13:07

innanzitutto non montare nè filtro malossi (su un 50 non serve a niente, serve solo a fartelo scarburare sempre) e neanche un 50 spinto (i 50 spinti sono inaffidabilissimi e non ti danno un granchè di prestazioni)...al massimo sai cosa devi fare?monta il cilindro 70cc stage 6 streetrace che è un base e ha stampato la scritta "50cc"...e se proprio vuoi, monta un limitatore di giri con interruttore (così quando schiacci l'interruttore i giri diventano come quelli di un 50cc originale)

Crystian

Super Sport

Ranking: 635

12699006

12699006 Inviato: 20 Nov 2011 13:23

metti un stage 6 street race che sul cilindro c'è scritto 49cc

vanzi

Ginocchio a Terra

Ranking: 288

12699021

12699021 Inviato: 20 Nov 2011 13:26

Crystian ha scritto:

quoto

vanzi

Ginocchio a Terra

Ranking: 288

12699047

12699047 Inviato: 20 Nov 2011 13:31

conoscevo lo street ma il problema è che quando ti controllano aprono la testata e misurano con il calibro... è questo il problema...
ma comunque lo streetrace quanti cavalli sviluppa? serve cambiare albero?costo?
comunque potere rispondere per dirmi se serve cambiare albero sul 50 stage 6?

big_evolution

Senza Targa

Ranking: 27

12699060

12699060 Inviato: 20 Nov 2011 13:35

io ti consiglio di mettere il carenzi in qualunque scelta, lo street racesviluppa 10 cv e mezzo o una cosa del genere,ma sei sicuro che ti aprono il cilindro per controllare? mi sembra strano!

vanzi

Ginocchio a Terra

Ranking: 288

12699064

12699064 Inviato: 20 Nov 2011 13:36

è quello che mi hanno fatto quando avevo l'mhr purtroppo è cosi! comunque vorrei non cambiare albero... se lo lascio non va bene lo stesso?

big_evolution

Senza Targa

Ranking: 27

12699149

12699149 Inviato: 20 Nov 2011 14:01

big_evolution ha scritto:

è quello che mi hanno fatto quando avevo l'mhr purtroppo è cosi! comunque vorrei non cambiare albero... se lo lascio non va bene lo stesso?

ahahaha che sfiga, comunque che albero hai?

vanzi

Ginocchio a Terra

Ranking: 288

12699176

12699176 Inviato: 20 Nov 2011 14:07

originale

big_evolution

Senza Targa

Ranking: 27

12699205

12699205 Inviato: 20 Nov 2011 14:14

bha x 50 euro io ti consiglierei di ricomprartelo

vanzi

Ginocchio a Terra

Ranking: 288

12699246

12699246 Inviato: 20 Nov 2011 14:23

il problema non sono i soldi ma il montaggio... credi che posso restare con l'originale?? non penso mi dara problemi... e invece del limitatore te parlavi del pinasco?? sai per caso qnt costa??

big_evolution

Senza Targa

Ranking: 27

12699284

12699284 Inviato: 20 Nov 2011 14:30

se l'albero è quasi nuovo può andare....del limitatore non ero io che ne parlavo, comunque so che un limitatore simile la fa la pinasco

vanzi

Ginocchio a Terra

Ranking: 288

12699293

12699293 Inviato: 20 Nov 2011 14:31

ha 9000km

big_evolution

Senza Targa

Ranking: 27

12699315

12699315 Inviato: 20 Nov 2011 14:38

mhm vabbe dai l'importante è che nn stai a manetta sempre e soprattutto in discesa

vanzi

Ginocchio a Terra

Ranking: 288

12699386

12699386 Inviato: 20 Nov 2011 14:53

nono i motori li tratto sempre benissimo anche perche a me non piace tanto tirarli devo sentire che spingono in salita! in discesa ci vanno anche i sassi!

big_evolution

Senza Targa

Ranking: 27

12699396

12699396 Inviato: 20 Nov 2011 14:55

vabbe allora lo puoi lasciare,xò fai sempre attenzione

vanzi

Ginocchio a Terra

Ranking: 288

12699426

12699426 Inviato: 20 Nov 2011 15:02

vanzi ha scritto:

metti un stage 6 street race che sul cilindro c'è scritto 49cc

straquoto!!!!!

talco33

Senza Freni

Ranking: 145

12699436

12699436 Inviato: 20 Nov 2011 15:05

Quoto per lo stage streetrace e poi la shott non eè per 70???

Ogrimm

Senza Benza

Ranking: 75

12699443

12699443 Inviato: 20 Nov 2011 15:07

si è x 70 xò lui inizialmente parlava dei 50 racing che sono tra base e intermedi,quindi era perfetta,comunque anche sullo streetrace secondo me non c'è marmitta migliore perche sui base toglie ai bassi,sugli intermedi tappa agli alti,sullo streetrace che ètra un base e un intermedio va benissimo

vanzi

Ginocchio a Terra

Ranking: 288

12699452

12699452 Inviato: 20 Nov 2011 15:10

Ah ok...casomai passa dal mio topic che ho chiesto INA cosa simile e quello AIUTO elaboraZione base passa please

Ogrimm

Senza Benza

Ranking: 75

12699699

12699699 Inviato: 20 Nov 2011 16:35
Oggetto: Re: elaborazione 50cc consigli motore

big_evolution ha scritto:

Tu fregatene e monta un 70 come trophy

Ma se vuoi proprio un 50 spinto prenditi un stage 6 sport. l'albero non lo devi proprio cambiare, basta che tu ti tenga sui 70, 80 max 90 km/h.

C-FABIO

Senza Freni

Ranking: 182

12699794

12699794 Inviato: 20 Nov 2011 17:08

montalo tranquillamente lo sport pro 50cc s6 con l'albero originale...
e lascia perdere l'elaborazione com'è per usarlo un'anno è sufficiente e sono convinto che non cerchi prestazioni altrimenti avresti già puntato su un malossi o polini.
semplicemente togli il filtro aperto perchè è sgamo (TROPPO RUMOROSO!)
Per la cronaca il motorforce è pressochè identico ma non nutro fiducia in quella marca.
lo stage 6 dovrebbe girare circa poco più di un 70cc base massimo massimo 12000 giri( ma non con la tua configurazione, come lo setteresti tu fa si e no 10000 giri)

NRG_mc3_tuning

MotoGp

Ranking: 1488

12699926

12699926 Inviato: 20 Nov 2011 17:51

big_evolution ha scritto:

il problema non sono i soldi ma il montaggio... credi che posso restare con l'originale?? non penso mi dara problemi... e invece del limitatore te parlavi del pinasco?? sai per caso qnt costa??

parlavo io del limitatore...si, il photeco della pinasco,questo:
Link a pagina di Biollamotors.it
oppure ce ne sta anche uno della tnt (anche se non mi ispira molto):
Link a pagina di Biollamotors.it

big_evolution ha scritto:

ma dai devi essere proprio sfigato per trovare il poliziotto che perde tempo a smontarti la testata...bah questa non l'avevo mai sentita...
giacchè ti smonta la testata perchè non gli chiedi se ti cambia le fasce del pistone o se ti dà un'occhiata alla canna del cilindro?ahahahah

Crystian

Super Sport

Ranking: 635

12699953

12699953 Inviato: 20 Nov 2011 17:57

Ma il motorforce pressoché identico a cosa?

big_evolution

Senza Targa

Ranking: 27

12703138

12703138 Inviato: 21 Nov 2011 14:18

Ragazzi purtroppo il 70non lo posso montare é fuori discussione.devo andare su un 50cc tra mhr e polini e stage monofascia preferisco lo stage... il malossi 50in ghisa bifascia da piu prestazione dell'originale?
Lo stage fa tanto casino?sapete quanto giri fa?
GRAZIE

big_evolution

Senza Targa

Ranking: 27

12703156

12703156 Inviato: 21 Nov 2011 14:20

bhe io sapevo che lo stage spinge tanto

vanzi

Ginocchio a Terra

Ranking: 288

12703312

12703312 Inviato: 21 Nov 2011 14:47

Il malossi bifascia in ghisa?

big_evolution

Senza Targa

Ranking: 27

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