_batista_ ha scritto:
Controlla se la rapportatura finale (denti corona-pignone) è uguale nei due modelli. Può darsi che sia cambiata, anche se non giustificherebbe cali di potenza di 3-4 cavalli...
Mi pare strano sia stato allungato il rapporto,la mia che ha qualche cavallo in più dell'originale per via degli scarichi termignoni, centralina e filtro aria,in 6° fatica non poco a superare i 200,e il rapporto nell'utima marcia mi pare già lungo(100 km/ora a 4000 rpm).