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impianto frenante RS4 125: che ne pensate?
12687225
12687225 Inviato: 16 Nov 2011 23:25
Oggetto: impianto frenante RS4 125: che ne pensate?
 

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icon_cry.gif icon_cry.gif icon_cry.gif
che fine ha fatto la bellissima pinza radiale della brembo(unica pecca la marchiatura aprilia)?!?
J.JUAN??? 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif

fra l'altro il disco anteriore è stato ridimensionato da 320 a 300mm eusa_naughty.gif
SteGPR
Derapata
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Ranking: 470

 
12687232
12687232 Inviato: 16 Nov 2011 23:26
 

Beh per fermare una moto da 15cv per me hanno messo il giusto. Il disco da 300mm è sufficente.
Thenegoziator
Very Important Tinga
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Ranking: 5572

 
12687322
12687322 Inviato: 16 Nov 2011 23:51
 

15 cv è proprio questo il problema eusa_doh.gif eusa_doh.gif eusa_doh.gif

l'impianto frenante è ripreso della gpr, spero abbiano risolto il problema dei bloccaggi improvvisi che affliggevano la vecchia pinza ajp eusa_think.gif
per fortuna almeno il disco non l'hanno copiato o si sarebbero riempite le pagine dei necrologi
SteGPR
Derapata
Derapata



Ranking: 470

 
12687341
12687341 Inviato: 16 Nov 2011 23:57
 

seeeeeeeeeeeeeeeeeee pinza radiale brembo marchiate aprilia! che stronzata!

sono cineserie comunque.
fatte sul disegno brembo per perculare i clienti.
ma brembo fa solo cose col proprio nome.
perchè secondo voi l'mv agusta ha nissin con il logo f4? (parlo dei primi modelli). semplice, brembo non ha voluto fornirglieli.
raf275
Moto Gp Champ
Moto Gp Champ



Ranking: 7608

 
12687459
12687459 Inviato: 17 Nov 2011 0:18
 

Citazione:
seeeeeeeeeeeeeeeeeee pinza radiale brembo marchiate aprilia! che stronzata!

sono cineserie comunque.
fatte sul disegno brembo per perculare i clienti.
ma brembo fa solo cose col proprio nome.
perchè secondo voi l'mv agusta ha nissin con il logo f4? (parlo dei primi modelli). semplice, brembo non ha voluto fornirglieli.


ehm... che fossero brembo era scritto anche sulla recensione di motociclismo del 2006 appena uscito il nuovo modello ed è rimasto tutto uguale.
che poi la brembo abbia stabilimenti anche in cina/india/brasile che vuol dire? esporti anche la tecnologia, il know-how e la qualità.
per fare un esempio iphone, ipad, macbook e compagnia bella sono prodotti in cina ma non mi sembrano prodotti di cattiva qualità icon_wink.gif
SteGPR
Derapata
Derapata



Ranking: 470

 
12687539
12687539 Inviato: 17 Nov 2011 1:30
 

hahahahahahhahahahahahahahahhahahahahahahahaahahhahaah oddio sto morendo.. j.juan hahahahahahaha

juan che in napoletano e abreviativo di giovanni XD

hahahahahhahahaha rotfl.gif rotfl.gif no che risate XD

Comunque w brembo XD
Chry44
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2380

 
13893776
13893776 Inviato: 31 Ott 2012 17:33
 

Parlo da possessore di rs4 ,è devo dire di trovarmi veramente bene con l'impianto frenante che nella nuova versione(replica sbk nera) è stato addirittura migliorato
Icerider
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 3

 
13893850
13893850 Inviato: 31 Ott 2012 18:08
 

Icerider ha scritto:
Parlo da possessore di rs4 ,è devo dire di trovarmi veramente bene con l'impianto frenante che nella nuova versione(replica sbk nera) è stato addirittura migliorato

icon_rolleyes.gif
No comment.
MaxSP5
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 514

 
13893908
13893908 Inviato: 31 Ott 2012 18:25
 

I dischi più grossi servono per smaltire meglio il calore generato in frenata ed evitare il surriscaldamento dell'impianto, dal punto di vista dinamico i dischi più sono piccoli e meglio è.
Visto il peso e la potenza limitata della moto l'impianto frenante non mi pare sottodimensionato, poi tutto dipende dalla qualità dei componenti.
urano88
S. Stock 1000 Champ
S. Stock 1000 Champ



Ranking: 4685

 
13895501
13895501 Inviato: 1 Nov 2012 14:41
 

MaxSP5 ha scritto:

icon_rolleyes.gif
No comment.


Questi sono dati ufficiali aprilia se le mie parole non bastano
Rs4 replica
Freni: Ant.: pinza radiale a 4 pistoncini, disco in acciaio inox con profilo a margherita Ø 300 mm. Post.: a disco in acciaio inox con profilo a margherita Ø 218 mm, pinza con singolo pistoncino Ø 30 mm
Rs4
Freni: Ant.: pinza radiale a 4 pistoncini, disco in acciaio inox Ø 300 mm Post.: a disco in acciaio inox Ø 218 mm, pinza con singolo pistoncino Ø 30 mm

questi sono i link di riferimento:
Link a pagina di It.aprilia.it

Link a pagina di It.aprilia.it
Icerider
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 3

 
13897543
13897543 Inviato: 2 Nov 2012 13:31
 

Icerider ha scritto:


Questi sono dati ufficiali aprilia se le mie parole non bastano
Rs4 replica
Freni: Ant.: pinza radiale a 4 pistoncini, disco in acciaio inox con profilo a margherita Ø 300 mm. Post.: a disco in acciaio inox con profilo a margherita Ø 218 mm, pinza con singolo pistoncino Ø 30 mm
Rs4
Freni: Ant.: pinza radiale a 4 pistoncini, disco in acciaio inox Ø 300 mm Post.: a disco in acciaio inox Ø 218 mm, pinza con singolo pistoncino Ø 30 mm

questi sono i link di riferimento:
Link a pagina di It.aprilia.it

Link a pagina di It.aprilia.it

Non credo si riferesse ai dati sbagliati, ma al fatto che pensi che questo impianto frenante sia migliore di quello montato su RS125 icon_wink.gif
Thenegoziator
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 5572

 
13907044
13907044 Inviato: 6 Nov 2012 15:26
 

Mai detto. Io ho solo detto che mi ci trovavo bene e che nella nuova versione lo avevano migliorato. No capisco da cosa abbia dedotto tale conclusione
Icerider
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 3

 
14027705
14027705 Inviato: 30 Dic 2012 14:35
 

Anche io ho la rs4 e a parte strani rumori che si hanno ogni tanto non sono male.L'unico difetto,secondo me, è il fatto che l'Aprilia ha sostituito un prodotto fantastico con uno del quale nessuno conosce le proprietà;in un certo senso "dalle stelle alle stalle" icon_mrgreen.gif
angioletto97
Foglio Rosa
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Ranking: 6

 
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