MueCorse ha scritto:
la fai scaldare, poi la lasci girare al minimo per 10-15 secondi e dai un'accelerata secca a fondo e molli subito, se fa un vuoto vuol dire che sei magro, se è cosi nel carburatore c'è la vite dell'aria (vite aria= avviti e ingrassi, vite miscela = avviti smagrisci), il cr ha il keihin che ha la vte dell'aria, quindi devi avvitare... la vite del keihin non è molto sensibile, quindi prova ad avvitare di 2 giri e fai la roba scritta sopra dell'accelerata, poi la provi
, oppure se hai puara di far danni vai da un meccanico
Il cr monta mikuni da 38.. comunque penso sia grassa perche sporca molto dietro col sile originale.. Pensi che cn il pro circuita sara gia piu magra?
comunque che danni posso fare?