Se invece le vibrazioni derivano dai tanto temuti cuscinetti sono fottuto no?

I cuscinetti sono l'unica causa possibile per far danni che mi obblighino ad aprire il blocco?

Eppure qui sul Tinga si sente di parecchia gente che spacca cuscinetti... loro come fanno?

Comunque adesso esco e faccio un giretto, sto attento a sentire bene, ma non credo di aver ancora sentito fischi metallici...

Allora, oggi tornando dal giretto ho constatato un po' di cose.
Ho sistemato un po' la carburazione al minimo, ho chiuso tutta la vite dell'aria e adesso sembra essere più decente...
Stamane se arrivavo ai 40 segnati e mollavo l'acceleratore, diminuiva di 1 km/h al secondo e li segnava tutti (il tachimetro segnava 40, 39, 38, 37, 36, ...), ora il problema è sparito ai bassi ma rimane ai medi (mentre prima carburata bene non succedeva: scendeva meglio di giri e saltava diversi numeri per segnalare un calo di velocità)...
Insomma, non decelera bene per cui è magra forte.

Per gli attacchi al telaio non saprei... dovrei provare a stringerli per vedere se si sono rammolliti un po' i dadi?

I cuscinetti mi sembra che non fischino


Però rimango sempre scettico, mi sembra strano che gli attacchi si smollino da soli, senza usare la moto per 2 settimane quando fino a Natale non aveva problemi...

Guarda che se sei magro la moto non va di meno eh ! io quando giravo un bel po magro di max non ho mai avuto la moto cosi potente, adesso sono un po grasso, l'unica differenza è che se sei magro ci metti di piu a prendere coppia, ma quando la prendi è bella potente, se sei grasso invece la coppia la prendi normalmente ma no è molto potente

Ah ecco risolto il mistero

Comunque niente, la moto non tira in alcun modo più degli 84 segnati... ormai ci rinuncio, non la tiro più in allungo e basta mi dà fastidio il fatto che deceleri poco, ma davvero poco... è perchè è magra no?
Comunque in quinta a gas spalancato dai 50 agli 84 ci arriva in un attimo

Dal meccanico NON la porto, quei ladri chiedono un casino di soldi che non voglio dargli. Per una ricarburata sono capacissimi di chiedermi 50 euro, sostenendo che ci vuole molto

Poi se grippo fa niente, o addirittura meglio, così ho il pretesto per elaborare

Ho contattato già due meccanici che mi dicono così, di cui uno è quello ufficiale della mia concessionaria HM...

Comunque, per rispondere a prima, di tagliando ne ho fatto uno solo finora perchè ho solo 1200 km

il mio concessionario mi sta simpatico xD sono andato a sentire sono molto gentili e cortesi sono andato a sentire x il copri pignone hm racing quello del six e di solito costa 20 euro melo vendono a 8 sconto amico ;D

Quello rosso anodizzato? Che c**o!
Non scherzo, quasi quasi ti andrebbe di comprarne uno anche per me così te lo compro?

si quello rosso comunque adesso nn posso andare ma quando lo compro io vedo se cene 1 altro anche per te =)