Allora direi di andare di Gianna...
Costa poco e va bene per il DR. Credo di essere sicuro di non andare oltre al DR

Ora il punto focale: vorrei sapere se la Gianna può essere adattata al silenziatore HM originale, o debba per forza prendere marmitta + silenziatore... qualcuno lo sa o l'ha fatto?

Allora, non so se l'abbiano fatto per guadagnare di più, ma ho mandato una mail a Biolla per chiedere l'adattamento della Giannelli, mi hanno risposto "Non può essere adattata, in più perdi più prestazioni dell'originale".

Perciò mi conviene prendere anche un bel sile in carbonio? Costa "solo" 50 euro in più, e a quanto sento serve...
Ma tra il silenziatore in carbonio e quello in alluminio c'è qualche differenza prestazionale oltre che estetica?

Sisi, dato che piglio il sile lo prendo sicuramente in carbonio come ho sempre creduto di fare.
Poi credo che costi 10 euro in più, non 20 perciò ne vale proprio la pena.


Ah, aggiorno: ho chiamato in officina dal mio concessionario, chiedendo quanto sarebbe costato montare i paramani e carburarla per bene...
Risultato? 30 euro solo per i paramani, per la carburazione è indefinito siccome non si sa quante ore richiede. In ogni caso tariffa = 36 euro all'ora.

A quel punto capite da soli in quale paesino li ho mandati
Mi toccherà montare 'sti benedetti paramani da solo... sabato mi metto in garage per bene e provo a montarli Il sinistro non è un problema, è il destro che è un casino... oltretutto si incastra continuamente nella cavità del manubrio, e magari l'acceleratore non scorre bene

Sisi, dato che piglio il sile lo prendo sicuramente in carbonio come ho sempre creduto di fare.
Poi credo che costi 10 euro in più, non 20 perciò ne vale proprio la pena.


Ah, aggiorno: ho chiamato in officina dal mio concessionario, chiedendo quanto sarebbe costato montare i paramani e carburarla per bene...
Risultato? 30 euro solo per i paramani, per la carburazione è indefinito siccome non si sa quante ore richiede. In ogni caso tariffa = 36 euro all'ora.

A quel punto capite da soli in quale paesino li ho mandati
Mi toccherà montare 'sti benedetti paramani da solo... sabato mi metto in garage per bene e provo a montarli Il sinistro non è un problema, è il destro che è un casino... oltretutto si incastra continuamente nella cavità del manubrio, e magari l'acceleratore non scorre bene

30€ per montare i paramani!?

Chissà poi per la carburazione, si sarebbero inventati un 70 euro di totale per due cazzate

Ragazzi mi immagino se dovessi dargli in mano l'intero blocco per cambiare tutta l'alimentazione e GT
A proposito, quando metterò 'sta benedetta elaborazione a chi lo faccio fare, un altro meccanico? Va bene sgridarmi perchè non so mettere i paramani, ma cambiare GT proprio no, non fatemelo fare

Eccoci qua

Ragazzi oggi dopo aver portato a casa un 9 1/2 (che è un 10 per alcune ragioni , glielo farò notare ai genitori) in greco penso di avere del dolcificante adatto a inserire il discorso DR...
In pratica oggi cerco di convincerli a mettermi sotto un "semplice" base, speriamo che funzioni

A tal proposito mi stanno sorgendo un sacco di dubbi... secondo voi è meglio mettere:
- Carburatore 19mm PHBG
- Pacco lamellare Top TPR V-Force
- Collettore Motorforce raccordato al pacco
(per una spesa complessiva di 95 euro)

...oppure solo un carburatore 21mm PHBG (collettore originale HM), con spesa di 42 euro?
Vorrei sapere come me la cavo con queste due alimentazioni in tutti i regimi, in accelerazione e in consumi... cosa prendo?
Consigliatemi please

Il punto è che il pacchetto con lamellare, 19 etc... lo trovo nuovo al prezzo complessivo di 95 euro... Ed è ovvio che se mi vende il 19 non si inventa il 21 xD

Perciò o prendo tutto quello (pagando però 50 euro in più), oppure prendo solo il 21 pagando 50 euro in meno.
La differenza tra 19 e 21 compensa l'assenza del lamellare?
O comunque, il lamellare apporterebbe modifiche importanti/effettive alle prestazioni o all'erogazione (oppure non serve a niente su un base)?

Per cui è meglio solo il 21 (considerate che risparmio anche 50 euro )?
Come consumi come sono messo?
Per il collettore posso lasciare quello originale?