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chi ha secondo voi la meglio fra queste due moto?[125 vs 50]
12677501
12677501 Inviato: 14 Nov 2011 19:28
Oggetto: chi ha secondo voi la meglio fra queste due moto?[125 vs 50]
 

chi ha la meglio secondo voi tra un:
-husqvarna 125 DEPOTENZIATA o un qualsiasi altro 2t 125 depotenziato
e tra un
-hm cre 75 o 86cc truccato non solo di motore ma anche modifiche all'alimentazione come il carburatore e via discorrendo??????????
marco1234567
Senza Freni
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Ranking: 119

 
12677536
12677536 Inviato: 14 Nov 2011 19:33
 

Se è un elab. completa con un gt da trofeo in su allora il 50ino icon_asd.gif avra' la meglio e nemmeno di pochissimo!!!
Tex47
Minimoto Champ
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Ranking: 1777

 
12677545
12677545 Inviato: 14 Nov 2011 19:35
 

quello elaborato
matteo14
Senza Targa
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Ranking: 47

 
12677586
12677586 Inviato: 14 Nov 2011 19:42
 

prendi in "50" cosi un 125 depotenziato lo superi su una ruota
mzz
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 86

 
12677649
12677649 Inviato: 14 Nov 2011 19:57
 

Assolutamente l'86, contro un 2t depotenziato...
StreetBiker
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 528

 
12677673
12677673 Inviato: 14 Nov 2011 20:01
 

Ma sai com'è non ci vuole un elaborazione "trofeo" su un 125 ripo per avere prestazioni almeno soddisfacenti icon_asd.gif
zylongaming
Impennata
Impennata



Ranking: 300

 
12677790
12677790 Inviato: 14 Nov 2011 20:20
 

per ad es un hm 50 quanto si spende per fare un elab da trofeo?
marco1234567
Senza Freni
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Ranking: 119

 
12677826
12677826 Inviato: 14 Nov 2011 20:26
 

dai 1800 euro ai 2500..dipende quanto trofeo la vuoi fare.. icon_smile.gif
attu76
Senza Freni
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Ranking: 159

 
12678925
12678925 Inviato: 14 Nov 2011 22:49
 

Ragazzi, ma volete paragonare anche a livello di ciclistica e tutto il resto un 50 con un 125? A parte il fatto che il ripotenziamento dei 125 è come i fermi per i 50, quindi va fatto a prescindere, senno è inutile comprare una moto e tenerla a metà delle sue potenzialità.

Inoltre c'è da considerare la spesa, lo sbattimento e i possibili rischi sia di manutenzione o rotture meccaniche che si hanno con una moto con elaborazione trofeo o simile.
diaretto
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1085

 
12679506
12679506 Inviato: 15 Nov 2011 9:01
 

ma dai ragazzi... siete seri?
non si possono neanche paragonare un cinquantino ed un 125 ( oltretutto 2t) come ciclistica... voi guidate le moto solo sul dritto? cosa vi servono 150 cv se poi avete i freni della bicicletta e le sospensioni anche?
in curva un 125 depo da paga ad un cinquantino, non sono neanche da considerare queste comparative...
Growl
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 4800

 
12680251
12680251 Inviato: 15 Nov 2011 13:33
 

con i soldi che risparmia a comprare il 125 puo rifare la ciclistica cosi di ciclistica è buono e di motore è ottimo
mzz
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 86

 
12680468
12680468 Inviato: 15 Nov 2011 14:34
 

si, con i soldi che risparmi ti cambi telaio, ruote gomme e sospensioni...
inoltre andare in giro con il 50cc non originale è piu sansionabile che andare in giro con il 125 ripo( ora non ricordo, ma non cambia piu di tanto se fai un incidente grave...)
Growl
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 4800

 
12682413
12682413 Inviato: 15 Nov 2011 21:11
 

ma un motore ad esempio un tpr 86 o un top viola 75 lo si può installare su qualsiasi moto anche vecchia? ad esempio hm cre 50 del 98 e via discorrendo?
marco1234567
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 119

 
12682476
12682476 Inviato: 15 Nov 2011 21:21
 

Si, ma molte parti saranno da cambiare, senno' con un elab. trofeo le perdi pe strada....
Tex47
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1777

 
12682777
12682777 Inviato: 15 Nov 2011 22:20
 

no non una elab trofeo intendo se uno ci vuol mettere solo il tpr o il top viola
marco1234567
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 119

 
12682893
12682893 Inviato: 15 Nov 2011 22:55
 

Il tpr 86 è appunto un'ela trofeo icon_rolleyes.gif
Per il top viola basta che cambi albero e cuscinetti, comunque secondo me fare un'ela del genere su una moto cosi vecchia è rischioso, anche perchè 13 anni fa non penso dotassero le moto della ciclistica (sospensioni, freni, telaio) cosi buoni come quelli attuali.

Comunque ragazzi mi dispiace, ma io preferisco mille volte possedere (e poter dire) ho un 125, piuttosto che avere un 50 e "con i soldi risparmiati" sbattermici un monte di tempo per adattare piastre,forche, fare elaborazioni e mantenerle e tutto ciò che comporta.
Dopotutto con 300 euro di marmitta o anche meno e una ricarburata un 125 da il bona a un 50 con più di 1200 euro di preparazione! (esclusa ciclistica).
diaretto
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1085

 
12685196
12685196 Inviato: 16 Nov 2011 17:26
 

no va beh, io mi divertirei ad elaborare la mia moto... però devi considerare che come prestazioni sarebbe meglio un 125
Growl
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 4800

 
12685310
12685310 Inviato: 16 Nov 2011 17:45
 

avete ragione però i 50 usati li puoi trovare a meno di 1.000€ i 125 è difficile
marco1234567
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 119

 
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