Ciao ragazzi, 3 - 4 mesi fà comprai una Giannelli Reverse per il mio Scarabeo 50 con sotto già il Polini Hi-Speed e frizione Top, tarato a dovere, andava benissimo solo che mi si è scocciato il pistone ed ora dovrei ricomprare il motore
Io avevo pensato di mettere un 70 ed il migliore per qualità/prezzo è il DR a detta di tutti. Siccome non voglio spendere altri soldi per una marmitta più aperta, vorrei abbinarci la mia giannelli con meno di 2000 KM. Sono già consapevole che tapperà, ma vorrei sapere se tappando il motore si rovina o perde solo un po' di velocità.....
E un'altra cosa, con quest'elaborazione quanto mi durerà più o meno il cilindro:
DR 70 ad aria per minarelli orizzontale
Albero a spalle piene (se cambio motore, l'albero dovrei rinnovarlo perchè il mio ha un bel po' di kilomentri, quale mi consigliereste per il DR?)
Carburatore Dell'orto 17.5 (penso vada bene per un base con Giannelli)
Marmitta Giannelli Reverse
Variatore Polini Hi-Speed
Cinghia Polini in kevlar
Frizione Top
Che dite è buona come elaborazione? A me interessa per lo più una buona ripresa, e se con la Giannelli perdo 5-10 Km/h in allungo, stica***, basta che ho una ripresa da paura e che il cilindro non si rovina con la cara Reverse
) e dovrebbe essere tutto 
. Qualcuno può darmi qualche consiglio su quali pezzi prendere e dove alloggiare il radiatore in modo che prenda molta aria? A un'altra cosa, essendo un raffreddamento un po' spartano, come controllo il livello del liquido, l'antigelo etc..? Se il lavoro mi riesce bene, quanto mi durerà più o meno? (non voglio che dopo un mese mi si allaga il motore 
)
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