Spia dell'olio accesa! Come spegnerla? [CBR600RR '03]

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12673414

12673414 Inviato: 13 Nov 2011 18:45
Oggetto: Spia dell'olio accesa! Come spegnerla? [CBR600RR '03]

Ciao a tutti...sn nuovo su questo forum xciò se faccio qualche cavolata perdonatemi...hiihi hiih.--- dunque vediamo ki puo aiutarmi...ragazzi ho una cbr 600 rr del 2003 acquista da poko ma ho un problema ho la spia dell'olio sempre accesa cn la moto in funzione!!...premetto ho cambiato filto e olio ho controllato il pressostato il sensore e i fusibili..tutto ok!! nn so piu che fare vorrei fare un reset del cruscotto qualcuno sa dirmi come fare??? grazie a tutti...

nandosly

Foglio Rosa

Ranking: 18

12673624

12673624 Inviato: 13 Nov 2011 19:24

Carica l'olio ????

PELUSR50

Foglio Rosa

Ranking: 2

12673729

12673729 Inviato: 13 Nov 2011 19:46

be ho gia caricato l'olio è tutto nuovo anche il filtro ma continua con la spia accesa dell'olio con la moto in funzione!!...leggevo sul manuale della cbr che è possibile fare un'autodisgnosi utilizzando un attrezzo chiamato connettore corto DLC sai dirmi dove posso trovarlo?? nn l'ho trovo manco su google!!

nandosly

Foglio Rosa

Ranking: 18

12673744

12673744 Inviato: 13 Nov 2011 19:48

copri la spia...

Master87

Senza Freni

Ranking: 103

12673999

12673999 Inviato: 13 Nov 2011 20:41

guarda che forse è la spia del tagliando, prova a fare così e vedere se funziona:
a moto spenta e chiave fuori dal blocchetto di accensione premi i 2 tasti del cruscotto reset e adj per 5-6 secondi... tenendoli sempre premuti metti dentro la chiave nel bloccetto e girala per accendere il cruscotto, tieni sempre premuti i 2 tasti per altri 2-3 secondi e la spia dovrebbe spegnersi

Kabo

Ospite

Ranking: -

12674760

12674760 Inviato: 13 Nov 2011 23:11
Oggetto: Re: spia dell'olio accesa! come spegnerla?[RR '03]

nandosly ha scritto:

Sei nuovo, ok, e ti faccio il mio

, però sappi che il regolamento che hai accettato in fase di registrazione vieta l'uso del linguaggio SMS.

Mi limito per ora a segnalartelo senza intervenire, ma per cortesia prestaci attenzione.

Grazie per la collaborazione

Very Important Tinga

Ranking: 4464

12683864

12683864 Inviato: 16 Nov 2011 11:56

le spie non vanno spente se non si scopre perchè sono accese!! controlla che non sia la spia del service non azzerata, e se non è quella diagnosi!

reddummies

MotoGp

Ranking: 1169

12685533

12685533 Inviato: 16 Nov 2011 18:29

Non c'è nessuna spia del service sul CBR600RR (se la intendete come quella che c'è sulle auto per segnalare la necessità di fare il tagliando). C'è la FI (rossa) che indica semplicemente che c'è qualche problema su qualche dispositivo del motore che riguarda il suo funzionamento.
Se invece si tratta proprio della spia della bassa pressione olio allora prova a controllare il cablaggio che dal cruscotto arriva al pressostato della pressione olio.

Peppe77k

Very Important Tinga

Ranking: 3344

12698120

12698120 Inviato: 20 Nov 2011 1:16

be l'impianto sinceramente era l'unica cosa che non ho controllato ancora dal cruscotto...mha sapete dirmi xche ho il manuale in inglese e poko ci capisco...il mal funzionamento se il led mi lampeggia 3 o 4 volte al max??...la spia mil mi fa o 3 o 4 lampeggi nn ricordo bene porca sto impazzendo!!

nandosly

Foglio Rosa

Ranking: 18

12698138

12698138 Inviato: 20 Nov 2011 1:52

mmm avrei un altra domanda... dunque Peppekk tu che mi sembri molto informato...io sn nuovo nel settore moto

volendo incrmentare un po di accellerazione senza modificare la meccanica....premetto che la moto è tutta originale non ho modificato nulla se installo un centralina power commander esagero???... grazie in anticipo

nandosly

Foglio Rosa

Ranking: 18

12701191

12701191 Inviato: 20 Nov 2011 22:13

nandosly ha scritto:

appena ho sottomano il manuale sel service gli butto uno sguardo e ti dico

Peppe77k

Very Important Tinga

Ranking: 3344

12701227

12701227 Inviato: 20 Nov 2011 22:21

nandosly ha scritto:

mmm avrei un altra domanda... dunque Peppekk tu che mi sembri molto informato...io sn nuovo nel settore moto

se vuoi un consiglio non montare nulla del genere. A seguito di un controllo potrebbero anche sequestrarti il mezzo per non parlare poi dell'assicurazione che in caso di incidente non ti darebbe un "soldo" anche se avendo piena ragione. Non dimenticare poi il costo di una centralina ausiliaria aftermarket: la spesa non vale i benefici.
Piuttosto se vuoi più ripresa monta un pignone -1 (come ho fatto io e molti altri) oppure una corona +3. Meno problemi, spesa più bassa e risultati apprezzabili.

Peppe77k

Very Important Tinga

Ranking: 3344

12706059

12706059 Inviato: 21 Nov 2011 22:44

Ciao Peppek non so come ringraziarti mi hai levato un altro dubbio quella della centralina!!...l'unica cosa che non capisco è cosa intendi per pignone -1 o corona +3 e nel caso quale mi conviene cambiare tra i due??..
Per la spia Mil ho notato che sn 5 o 6 lampeggi e ripete sempre col cavalletto o a folle..con marcia inserita diventa fissa!!!

nandosly

Foglio Rosa

Ranking: 18

12706314

12706314 Inviato: 21 Nov 2011 23:28

Per la Mil apro ora il manuale e ti dico
Per pignone -1 o corona +3 significa sostituire il pignone originale con una con un dente in meno o sostituire la corona originale con una con 3 denti in più. Il tutto per avere maggior ripresa.
Puoi trovare una marea di spiegazioni e di opinioni leggendo qui...

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Maggior ripresa:Pignone o Corona?

Peppe77k

Very Important Tinga

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12706377

12706377 Inviato: 21 Nov 2011 23:46

a questo link trovo l'estratto della tabella di codifica per i lampeggi della spia MIL. Purtroppo non c'è una codfica per il numero di lampeggi che dici di contare.

Link a pagina di Imageshack.us

immagini visibili ai soli utenti registrati

in queste due mmagini trovi invece la parte del manuale relativa al sensore di pressione olio e lo schema elettrico generale del CBR.

immagini visibili ai soli utenti registrati

Peppe77k

Very Important Tinga

Ranking: 3344

12710164

12710164 Inviato: 22 Nov 2011 22:41

mmm...che strano eppure ci sn anche oggi le ho contate!!...mha sto impazzendo sul serio

altra cosa e nn disturbo piu

se ho tradotto bene ho letto che esiste un attrezzo speciale in modo da cortociurcuitare dalla presa connessione dati in modo da ottenere un reset degli eventuali errori della centralina...sai dove posso reperirlo Peppe??costa molto?

..grazie ancora della tua disponibilità..

nandosly

Foglio Rosa

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