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Aiuto cosa scelgo cbr 600 f 2011 - gsx 650 F o z750 R?
12660929
12660929 Inviato: 10 Nov 2011 12:55
Oggetto: Aiuto cosa scelgo cbr 600 f 2011 - gsx 650 F o z750 R?
 

Ciao a tutti,

ho deciso di cambiare moto e prenderne una nuova, sono indeciso su quale prendere, tra

Cbr 600 F 2011
Gsx 650 F
Z 750 R

?????!!!!!!

Il cbr ha una ciclistica leggermente più raffinata della gsx ma meno della z750 R.
Ha più cavalli della Gsx 650 F uguale alla z750 R.
Di suo il gsx 650 F ha una strumentazione più "seria" tipo ss.

Che mi consigliate????
GRAZIE!!!!
Blackline83
Ginocchio a Terra
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12660975
12660975 Inviato: 10 Nov 2011 13:08
 

Sono moto diverse fra loro, per cosa ti serve ?
Se vuoi una naked aggressiva che compete con le 600ss su colline o misti stretti, allora z750R.
Se cerchi una sportiva facile ( ma non al livello delle 600ss come la sorella RR ) allora la nuova cbr600f, il gsx se cerchi una moto tuttofare ! icon_biggrin.gif
AMD
250 Champ
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12661118
12661118 Inviato: 10 Nov 2011 13:53
 

Io provengo da una gloriosa e anziannota cbr 600 rr del 2003, considera che io la uso sopratutto per andare a lavoro, e ogni tanto nel tragitto casa-lavoro affondo.
Diciamo che di media fuori città guido anche a 130-140 km/h

Anche la 600 F sembra andare bene come la z750
Blackline83
Ginocchio a Terra
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12661170
12661170 Inviato: 10 Nov 2011 14:10
 

Ciao!sono 3 moto diverse...della gsx mi piace la linea ma non l'ho mai provata x cui non ne so moltissimo...come freni e ciclistica (per quanto buoni) io personalmente mi sento di metterla al terzo posto... icon_rolleyes.gif
il cbr600f io l ho provato, va benissimo! 0509_up.gif secondo me è il giusto compromesso fra sport e comodità...ha di vantaggi di avere un motore morbidissimo (anche se ai bassi è fiacco sebbene riprenda con regolarità) e una ciclistica collaudatissima...visto che il tutto deriva dalla buona honda hornet...in sostanza dipende dall'uso che ne fai!
la z750R è stata concepita per divertirsi principalmente nella guida...quindi il comfort sicuramente è minore!però è il giusto prezzo da pagare per avere una guida sportiva e divertente...

hai detto casa lavoro?che tragitto è?
faresti anche gite fuori porta?
viaggi brevi-medi-lunghi?

se la usi casa-lavoro e fai brevi gitarelle su extraurbane e/o viaggetti brevi allora la z750r è la scelta giusta!

se conti di macinare piu km in autostrada io prenderei il cbr o il gsx...
per gusti personali io ti consiglierei la honda...è anche molto affidabile e se avevi un cbr sicuramente sai cosa voglio dire..l'unica cosa che ti dico è che non ha le stesse prestazioni del cbr600RR che è nato x correre.....e il cruscotto a me proprio non piace!non si vede una mazza 0509_down.gif icon_asd.gif

sono 3 moto ottime per cui caschi comunque in piedi! 0509_doppio_ok.gif
io figurati che la mia monster la uso al posto di qualsiasi scooter come granturismo e come sportiva èer dovertirmi...proprio perchè mi piace la mia moto!
scegli col cuore 0509_campione.gif
buona strada

doppio_lamp_naked.gif
lucaracing84
Minimoto Champ
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12662701
12662701 Inviato: 10 Nov 2011 19:01
 

Gite fuori porta quasi mai, principalmente casa lavoro (20km andata e 20 ritorno)
E qualche volta il sabto a roma.
Blackline83
Ginocchio a Terra
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12663573
12663573 Inviato: 10 Nov 2011 21:24
 

Blackline83 ha scritto:
Gite fuori porta quasi mai, principalmente casa lavoro (20km andata e 20 ritorno)
E qualche volta il sabto a roma.

Per l'utilizzo che ne fai potresti scegliere quella che più ti piace delle tre, anzi forse meglio quella che più conviene economicamente icon_smile.gif scusa se mi permetto ma è uno spreco usare una moto solo per quello eusa_shifty.gif icon_rolleyes.gif davvero prova a godertela un pò in giretti fuori porta icon_smile.gif 0510_saluto.gif
aligno
S. Stock 600 Champ
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12664073
12664073 Inviato: 10 Nov 2011 22:26
 

non ho capito se la moto la vuoi comprare nuova, Km- zero, usata o cosa
nè qual'è il budget di spesa

comunque... le moto dovrebbero essere queste:

la Honda CBR 600 F 2011 che, in pratica, è una Hornet con la semicarena. (8.590 € fc)

immagini visibili ai soli utenti registrati



mentre la Suzuki GSX650F è una Bandit con la semicarena. (7.370 € fc)

immagini visibili ai soli utenti registrati



infine la Z750 R che invece è una naked "pura" e che, rispetto alla versione standard, in più ha solo una componentistica di maggior qualità. (8.590 € fc)

immagini visibili ai soli utenti registrati



se l'uso prevalente è il tragitto casa-lavoro, queste 3 non mi senrano siano le moto più indicate o comunque direi che il mercato offre di meglio e di più idoneo... ma questa è solo la mia opinione. eusa_whistle.gif
lifecross
125 Champ
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12664687
12664687 Inviato: 11 Nov 2011 1:14
 

Alla fine dei conti quella con il miglior rapporto qualita/prezzo e la 750 r, che ha potenza e ciclistica raffinata.
Blackline83
Ginocchio a Terra
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Ranking: 259

 
12665685
12665685 Inviato: 11 Nov 2011 12:32
 

Facendo una media tra qualità e prestazioni direi:

1)Z750 r 2)cbr 600 f 3)gsx 650 f


Io prenderei il cbr, è fatto molto bene, magari è poco originale essendo una hornet carenata, ma fa la sua figura.E' potente senza essere troppo impegnativa.

La Z è aggressiva ma non fornisce alcuna protezione dall'aria e se la usi tutto l'anno può essere fastidioso.

Il gsx è distante dalle altre due sia per qualità che per prestazioni, però la carena è più protettiva ed è più comoda. Costa meno ma non la collocherei nella stessa categoria delle precedenti.
absolute
Senza Benza
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12667195
12667195 Inviato: 11 Nov 2011 19:10
 

la Z750R ha una componentistica di qualità superiore rispetto alle concorrenti però, solo per andarci al lavoro, non pensate che - forse - potrebbe anche bastere la versione standard... che costa molto meno e va uguale ? eusa_think.gif


e comunque, visto il tipo di utilizzo, vi sembrerebbe un'idea così stravagante prendere in considerazione anche delle moto che costino e consumino meno di un 4 cilindri da oltre 100 cv... e che siano pure più comode e versatili ? eusa_shifty.gif
lifecross
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12667735
12667735 Inviato: 11 Nov 2011 21:03
 

lifecross ha scritto:
la Z750R ha una componentistica di qualità superiore rispetto alle concorrenti però, solo per andarci al lavoro, non pensate che - forse - potrebbe anche bastere la versione standard... che costa molto meno e va uguale ? eusa_think.gif


e comunque, visto il tipo di utilizzo, vi sembrerebbe un'idea così stravagante prendere in considerazione anche delle moto che costino e consumino meno di un 4 cilindri da oltre 100 cv... e che siano pure più comode e versatili ? eusa_shifty.gif
icon_twisted.gif

Guarda io sono abituato ad andare a lavoro con un che 600 rr del 2003.
Blackline83
Ginocchio a Terra
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12668011
12668011 Inviato: 11 Nov 2011 21:51
 

Blackline83 ha scritto:
lifecross ha scritto:
la Z750R ha una componentistica di qualità superiore rispetto alle concorrenti però, solo per andarci al lavoro, non pensate che - forse - potrebbe anche bastere la versione standard... che costa molto meno e va uguale ? eusa_think.gif


e comunque, visto il tipo di utilizzo, vi sembrerebbe un'idea così stravagante prendere in considerazione anche delle moto che costino e consumino meno di un 4 cilindri da oltre 100 cv... e che siano pure più comode e versatili ? eusa_shifty.gif
icon_twisted.gif

Guarda io sono abituato ad andare a lavoro con un che 600 rr del 2003.

Io quoto lifecross visto che devi utilizzarla per soli 20km verso il lavoro probabilmente sarai anche abituato al 600rr ma non ne conosci nemmeno il 20% delle potenzialità... con una moto più versatile e parca nei consumi ti troveresti meglio per l'utilizzo che ne fai e potresti provare a sfruttarla maggiormente 0510_saluto.gif
aligno
S. Stock 600 Champ
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12668395
12668395 Inviato: 11 Nov 2011 22:51
 

Secondo me uno al lavoro puo' andarci anche con la Ducati 1199 Panigale se questo lo soddisfa e gli piace, non c'entra niente se sia comoda o quanto consuma ma quanto lo emoziona....
tra le tre io preferisco la Z 750.....
Gixxer600
Ospite



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12668795
12668795 Inviato: 12 Nov 2011 0:44
 

Blackline83 ha scritto:


Guarda io sono abituato ad andare a lavoro con un cbr 600 rr del 2003.
e questo lo avevo capito...

infatti ti avevo posto quella domanda proprio perchè avevo immaginato che tu volessi cambiare la honda s.s. che hai ora per prendere qualcosa che fosse anche un pò più pratico. icon_wink.gif

ma siccome, dalla risposta che mi hai dato, mi sembra di capire che non ti interessino nè la comodità nè la versatilità ma pare tu voglia un'altra moto dall'indole sportiva, allora, mi permetto di ricordarti che oltre alla Z750R, ci sarebbero pure la nuova GSR 750... che, attualmente, è la naked più "briosa" del suo segmento, ma anche la Yamaha Fazer 8, oppure la Triumph Street Triple 675... ed altre. icon_cool.gif
lifecross
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12669283
12669283 Inviato: 12 Nov 2011 11:21
 

Se vuoi rimanere nell' abito delle carenate, tra le 2 che hai proposto, ti direi senza dubbio la Honda, la Suzuki la vedo troppo pesante e grossa, ma è solo una mia impressione... icon_wink.gif

Se vuoi stare sul genere naked la Kwasaki Z750R è un' ottima moto con componentistica di qualità, ma se è semplicemente per andare al lavoro e qualche giretto fuori porta c'è la Z750 normale che costa un po' meno ma le stesse prestazioni, la Yamaha FZ8 che è una moto di qualità con un buon motore, la Triumph, ecc... icon_wink.gif
The_Godfather
Very Important Tinga
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12669346
12669346 Inviato: 12 Nov 2011 11:52
 

Premettendo che a me piacciono e piaceranno sempre le supersportive..., (per pochi giorni non sono riuscito a prendere una R6 del 2008), credo che tra le moto che vorrei prendere, ed includo anche la grs 750 (che ho visto ieri dal conce ed è bellissima) la z750 sia la migliore sotto il punto di vista della ciclistica e impianto freni.

Si vi do ragione, costera qualche centinaia di euro in più, ma non mi devo cambiare la moto tra due anni.

Quindi penso che prenderò la z750, a meno che non mi capiti una botta di culo e quello della r6 alla fine non la prenda più per qualsiasi motivo!!!!!!
Blackline83
Ginocchio a Terra
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12669648
12669648 Inviato: 12 Nov 2011 13:57
 

bhè... prima di prendere una decisione definitiva (se non l'hai ancora fatto) vai a provare le moto della lista (e magari pure qualche altra) e vedi come ti ci trovi.

perchè, siccome sei abituato ad una ss 600, passare ad una naked che pesa quasi 220 Kg potrebbe anche non farti proprio una bella impressione. icon_wink.gif

comunque.. non so quanto costasse la R6 che hai menzionato... però, visto che a te piace quel genere di moto, magari potrebbe interessarti qualcosa come - per esempio - una Suzuki GSX R 750 del 2009 a 6.500 € (con garanzia) come questa:

Link a pagina di Moto.it

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rispetto alla Z750 spendi di meno e la differenza è abissale... ovviamente in meglio. icon_mrgreen.gif


però la mia era solo un'idea......... eusa_whistle.gif
lifecross
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12669745
12669745 Inviato: 12 Nov 2011 14:22
 

Se cerchi una R6 di quell'anno non posso che non segnalarti che qui da me si vende una rimanenza Km0 di una Limited Edition del 2007 stupenda eusa_drool.gif
Per intenderci è questa:

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doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
aligno
S. Stock 600 Champ
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