Salve a tutti, ho uno scarabeo 50 2t con air-box con red sponge, variatore pinasco, frizione pinasco con mollettine verdi e molla di contrasto bianca ( malossi ) rulli da 5,5gr, carburatore da 17,5mm e Arrow Extreme Dark..
Senza che sto a mettere una Giannelli go e rulli più leggeri, se metto il cilindro della malossi 50cc ( il 70 i miei non e lo fanno mettere :'( ) e l'albero spalle piene ( qualsiasi marca) il mio scoter potrebbe impennarsi in partenza?? Non sono interessato voglio solo sapere, anche se dopo una certa velocità rende tanto ad ogni apertura di gas...

Salve a tutti, ho uno scarabeo 50 2t con air-box con red sponge, variatore pinasco, frizione pinasco con mollettine verdi e molla di contrasto bianca ( malossi ) rulli da 5,5gr, carburatore da 17,5mm e Arrow Extreme Dark..
Senza che sto a mettere una Giannelli go e rulli più leggeri, se metto il cilindro della malossi 50cc ( il 70 i miei non e lo fanno mettere :'( ) il mio scoter potrebbe impennarsi in partenza?? Non sono interessato voglio solo sapere, anche se dopo una certa velocità rende tanto ad ogni apertura di gas...

Cavolo, pero' se lo metti devi almeno ritarare, senno' cosa lo metti a fare!
comunque col cavolo che ti si alza solo di gas, nemmeno un Tpr si alza solo di gas!
Casomai ti si alzerebbe con gas e braccia, ma non ti credere di fare le rotonde in impennata!

Un tpr se fatto bene ti ribalta di gas

Un tpr se fatto bene ti ribalta di gas

E' vietato dal regolamento chiedere certe cose...comunque no non si alza di gas ma se dai una botta col culo e tiri su il manubrio si alza tranquillamente...avrai una ripresa buonissima sopratutto con la go essendo più chiusa e prediligendo i bassi ma poi in allungo non va un c***o...

non capisco.. per base cosa intendi?? un simil original solo che malossi, oppure sto malossi é un un 50 bello spinto?? perché se é come il 50 stage 6, troppe cose devi cambia con quello, altro che rulli

nemmeno un Tpr si alza solo di gas!

avete mai visto andare un 50 lavorato malossi o polini? Altro che intermedio. Neanche con un tpr gli stai dietro. Fa sui 14 000 giri e tirano da paura, ovvio la durata e l'affidabilità è meglio non parlarne