Ciao a tutti sono nuovo e mi servirebbe qualche consiglio, sò sicuramente che mi potrete aiutare
io prendero a breve uno husqvarna sm 125 usato e avrei un bugget di 1000 per renderla migliore , e ho gia chiesto in giro consigli su modifche che potrei applicare tra un po' di tempo,
mi hanno consigliato:
testa e basetta htm
carburatore 35 mikuni
eliminazione miscelatore
pacco lamellare lavorato
pistone vertex cilindro lucidato
e scarico hgs
Secondo voi potrebbero andare bene? pro e contro?
Grazie ancora

ci sono infiti topic sull elaborazione dell husky..

testa basetta scarico e carbu sono ok
pacco lamellare se proprio vuoi vai di vforce che migliori la fruibilità in erogazione.

cilindro e pistone lasciali stare se sono apposto..

il rimanente spendilo per la ciclistica:

pompa radiale 16x18
disco da 320mm più staffa (vedi htm )

pinza 4p (opzionale)
una buona coppia di pasticche sinterizzate

ammortizzatore del 510
olio più denso nelle forcelle

così hai una buona elaborazione... ricorda che il motore e la potenza non sono tutto

guarda che ho detto di cambiare la pompa.. la pinza l ho messa come opzionale.. migliori la modulabilità della frenata non di poco

Lavorare il pacco lamellare originale non conviene, a questo punto ti prendi un v-force 3. Cambiando il pistone la differenza in prestazioni è impercettibile, quindi risparmia quei 100 € di pistone e spendili nel pacco lamellare perchè quello originale è pessimo.
Per il resto va bene

E' impercettibile? Passa da un bifascia a un monofascia come si deve e poi ne riparliamo.

Da quanto ne so l'husky è l'unica street ad avere un monofascia
Comunque ti dico che le differenze sono minime avendo provato un'Husky con pistone vertex

Da quanto ne so l'husky è l'unica street ad avere un monofascia
Comunque ti dico che le differenze sono minime avendo provato un'Husky con pistone vertex

Estetica:
-Mascherina acerbis dhh
-Parafango anteriore acerbis
-Parafango posteriore e convogliatori ufo cross
-Portatarga acerbis led
-Paramani acerbis sm
-Kit Grafiche monster energy
-Manubrio renthal curva alta cross
-Gommotto paracolpi renthal cross
-Specchietto acerbis pieghevole
-Frecce acerbis finto carbonio

Meccanica e Ciclistica:
-Marmitta jolly moto competizione
-Finale hm cr 125 competizione
-Pacco lamellare modificato con lamelle antirisonanza
-Sblocco e Ricarburazione del carburatore dell'orto 28
-Filtro aria derivato da Husqvarna Racing
-Sospensioni anteriori derivate da hm cross competizione
-Piastre sospensioni derivate da hm competizione
-Cerchio anteriore e gomma maggiorata derivati da hm SuperMotard 250 competizione
-Disco freno anteriore flottante 330 mm derivato da hm Competition con pinza freno
doppio pistoncino pompante nissin
-Sospensione posteriore olhins derivata da hm competizione 250
-Pinza freno posteriore revisionata e ottimizzata.

. Figata ! *-*
Alla fine ho preso una Husqvarna usata con sotto tutto l'elenco qui sopra