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1198 SP VS 1199 Panigale [tra le due qual è meglio?]
12624599
12624599 Inviato: 1 Nov 2011 21:33
Oggetto: 1198 SP VS 1199 Panigale [tra le due qual è meglio?]
 



ciao a tutti,
meglio la Ducati 1198SP o la nuova arrivata 1199Panigale??? semaforo verde, via!!! doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
 
12624793
12624793 Inviato: 1 Nov 2011 22:11
 

Ma se una delle due deve ancora uscire... eusa_wall.gif

Non è stata svelata nemmeno nell'estetica, figuriamoci dal punto di vista dinamico!!!

Non avete nulla di meglio da fare che aprire topic senza senso?!?!?!?!
 
12625439
12625439 Inviato: 2 Nov 2011 9:25
 

_UBER_ ha scritto:
Ma se una delle due deve ancora uscire... eusa_wall.gif

Non è stata svelata nemmeno nell'estetica, figuriamoci dal punto di vista dinamico!!!

Non avete nulla di meglio da fare che aprire topic senza senso?!?!?!?!


icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

Diciamo che sono avanti dai rotfl.gif
 
12625571
12625571 Inviato: 2 Nov 2011 10:14
 

_UBER_ ha scritto:
Ma se una delle due deve ancora uscire... eusa_wall.gif

Non è stata svelata nemmeno nell'estetica, figuriamoci dal punto di vista dinamico!!!

Non avete nulla di meglio da fare che aprire topic senza senso?!?!?!?!



ciao Uber

l'estetica della 1199Panigale oramai è cosa nota. più e più foto la ritraggono in strada e in pista anche se ad onor del vero ancora un po mimitizzata a dovere. per quanto riguarda il motore si sanno molte cose ad oggi. il "superquadro" non è più solo segreto di borgo panigale ormai. inoltre sappiamo che non verrà usato più il telaio a trliccio ma si parlerà da qui in avanti di motore portante. non ci saranno più gli scarichi sotto sella che invece termineranno all'altezza del motore. insomma come vedi molte cose si sanno già. poi lasciami dire che non è un topic senza senso. alla fine l'EICMA è alle porte dunque ulteriori dubbi saranno svelati in poco tempo.
ciao e buona giornata 0509_doppio_ok.gif
 
12625577
12625577 Inviato: 2 Nov 2011 10:17
 

DesmNico ha scritto:


icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

Diciamo che sono avanti dai rotfl.gif



e diciamolo pure!!! icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif 0509_banana.gif
 
12625986
12625986 Inviato: 2 Nov 2011 12:18
 

Hai aperto un topic chiedendo quale tra la 1198SP e la 1199 è meglio...

Tralasciando l'opportunità di una simile domanda (cosa vuole dire "meglio"????), chiedi di una moto già iper-collaudata, provata e riprovata da tester e riviste, sul mercato da anni e in possesso di numerosi utenti, a fronte di una moto che ancora deve essere presentata all'EICMA!!!! icon_eek.gif

Ammesso e non concesso che si abbia già un'idea completa dell'aspetto e delle dotazioni tecniche, prima che un pò di gente provi la 1199 ne passerà parecchio di tempo, per cui un confronto sensato tra le due moto avverrà non prima di qualche mese.

Se vuoi parlare delle novità cui tu stesso hai accennato, puoi andare a bazzicare su un topic già aperto (e, chissà come mai, più frequentato di questo), eccolo: NEW! Motore Ducati Superquadro [1199] - Commenti

Se invece sei a caccia di ranking, ci sono strade più facili da percorrere... icon_wink.gif

0510_saluto.gif
 
12626050
12626050 Inviato: 2 Nov 2011 12:38
 

Ti rispondo subito: se fosse meglio la 1198SP . . . Ducati dovrebbe cambiar mestiere. E' chiaro che l'ultima uscita debba essere meglio (parlo di tecnica e prestazioni, di dati alla mano) della precedente, soprattutto quando si parla di moto da corsa. Poi, il gusto personale, quello è altra cosa, ma non è valutabile in astratto
 
12626063
12626063 Inviato: 2 Nov 2011 12:40
 

_UBER_ ha scritto:
Hai aperto un topic chiedendo quale tra la 1198SP e la 1199 è meglio...

Tralasciando l'opportunità di una simile domanda (cosa vuole dire "meglio"????), chiedi di una moto già iper-collaudata, provata e riprovata da tester e riviste, sul mercato da anni e in possesso di numerosi utenti, a fronte di una moto che ancora deve essere presentata all'EICMA!!!! icon_eek.gif

Ammesso e non concesso che si abbia già un'idea completa dell'aspetto e delle dotazioni tecniche, prima che un pò di gente provi la 1199 ne passerà parecchio di tempo, per cui un confronto sensato tra le due moto avverrà non prima di qualche mese.

Se vuoi parlare delle novità cui tu stesso hai accennato, puoi andare a bazzicare su un topic già aperto (e, chissà come mai, più frequentato di questo), eccolo: NEW! Motore Ducati Superquadro [1199] - Commenti

Se invece sei a caccia di ranking, ci sono strade più facili da percorrere... icon_wink.gif

0510_saluto.gif


ciao uber,
nessuno è a caccia di ranking e tantomeno nessuno pensa di creare topic migliori degli altri. vedi uber, essere motociclisti dovrebbe essere un piacere e non una noia. quel meglio, significava in generale. insomma non è detto che tutti siano degli eccelsi meccanici come penso tu lo sia e non è detto che tutti vedano il mondo a due ruote come lo vedi tu. puoi parlare tranquillamente senza dover mettere a confronto questo piuttosto che altro. hai in ogni caso in mano la possibilità di non continuare a rispondere se vuoi. detto questo, un certo Troy Bayliss ha fatto da collaudatore per la 1199Panigale (ho la sensazione che non sia proprio il primo arrivato no???) bene, ha abbassato ulteriormente il tempo sul giro a Imola. in ogni caso questa notizia risulterà essere di poco interesse per te, immagino. comunque nessuna polemica uber, fortunatamente esiste la democrazia.
buona giornata
 
12626078
12626078 Inviato: 2 Nov 2011 12:43
 

anomico ha scritto:
Ti rispondo subito: se fosse meglio la 1198SP . . . Ducati dovrebbe cambiar mestiere. E' chiaro che l'ultima uscita debba essere meglio (parlo di tecnica e prestazioni, di dati alla mano) della precedente, soprattutto quando si parla di moto da corsa. Poi, il gusto personale, quello è altra cosa, ma non è valutabile in astratto



ciao anomico,
ecco nella tua risposta c è il senso della mia domanda. grazie 0509_doppio_ok.gif
 
12626110
12626110 Inviato: 2 Nov 2011 12:54
 

ray_terensi ha scritto:



ciao anomico,
ecco nella tua risposta c è il senso della mia domanda. grazie 0509_doppio_ok.gif


Meno male! icon_asd.gif Io sono fermo al 999 icon_lol.gif , il design per me è ancora il più innovativo, ma sulla carta i conti non tornano più rotfl.gif
Di sicuro la 1198SP è la massima espressione della Ducati di "vecchia" generazione (mi si conceda il termine), seppur già con degli elementi d'iinovazione e di mercato rispetto al 999, che è ancor di più la massima espressione della "vecchia" Ducati (parlo soprattutto in termini di SBK, la 999 è stata il massimo sviluppo di quelle Ducati quasi prototipo per competere con i 4 cilindri). La 1199 introduce elementi di diversità notevoli, alcune cose come il monobraccio ci sono, il resto cambia completamente. Di sicuro viene un pò meno quel "romaticismo meccanico" derivato dal Desmo4, in compenso crescono notevolmente prestazioni e tempi di manutenzioni.
Visto il mercato attuale, la 1199 avrà un bel successo. L'enfasi commerciale è stata sviluppata benissimo, non ricordo davvero tanta attesa per una Ducati. Il pubblico è in subbuglio da tempo, anche persone che non hanno mai acquistato Ducati (leggendo i vari forum).

Vedremo se il mercato confermerà certe previsioni, il costo è elevato e il momento è difficile, sia per le crisi, sia per la ridotta commerciabilità delle supersportive (se ne vendono poche) . . . ma sembra che i presuppost ci siano comunque
 
12626148
12626148 Inviato: 2 Nov 2011 13:04
 

anomico ha scritto:


Meno male! icon_asd.gif Io sono fermo al 999 icon_lol.gif , il design per me è ancora il più innovativo, ma sulla carta i conti non tornano più rotfl.gif
Di sicuro la 1198SP è la massima espressione della Ducati di "vecchia" generazione (mi si conceda il termine), seppur già con degli elementi d'iinovazione e di mercato rispetto al 999, che è ancor di più la massima espressione della "vecchia" Ducati (parlo soprattutto in termini di SBK, la 999 è stata il massimo sviluppo di quelle Ducati quasi prototipo per competere con i 4 cilindri). La 1199 introduce elementi di diversità notevoli, alcune cose come il monobraccio ci sono, il resto cambia completamente. Di sicuro viene un pò meno quel "romaticismo meccanico" derivato dal Desmo4, in compenso crescono notevolmente prestazioni e tempi di manutenzioni.
Visto il mercato attuale, la 1199 avrà un bel successo. L'enfasi commerciale è stata sviluppata benissimo, non ricordo davvero tanta attesa per una Ducati. Il pubblico è in subbuglio da tempo, anche persone che non hanno mai acquistato Ducati (leggendo i vari forum).

Vedremo se il mercato confermerà certe previsioni, il costo è elevato e il momento è difficile, sia per le crisi, sia per la ridotta commerciabilità delle supersportive (se ne vendono poche) . . . ma sembra che i presuppost ci siano comunque


giusto anomico!!!
ancora ben centrato il senso. io ho un 1198SP, possiamo stare qui giorni interi a dire che è una gran bella moto, che ha un motore fantastico etc etc. volevo solo sapere come i Ducatisti avessero digerito il fatto che della tradizione degli ultimi venti anni rimarrà solo qualche cosa. parliamo del telaio, scarichi, pesi, classica struttura a L etc. siamo di fronte a una vera e proria innovazione in campo motociclisti dunque era proprio qui che volevo andare a parare. la tradizione contro l innovazione il vecchio e il nuovo il conosciuto e ciò che ancora dovrà essere rivelato. a pochi giornio dall EICMA la voglia è veramente tanta di conoscere in ogni singolo aspetto la nuova superbike targata Ducati!!!
 
12626157
12626157 Inviato: 2 Nov 2011 13:05
 

ray_terensi ha scritto:


giusto anomico!!!
ancora ben centrato il senso. io ho un 1198SP, possiamo stare qui giorni interi a dire che è una gran bella moto, che ha un motore fantastico etc etc. volevo solo sapere come i Ducatisti avessero digerito il fatto che della tradizione degli ultimi venti anni rimarrà solo qualche cosa. parliamo del telaio, scarichi, pesi, classica struttura a L etc. siamo di fronte a una vera e proria innovazione in campo motociclisti dunque era proprio qui che volevo andare a parare. la tradizione contro l innovazione il vecchio e il nuovo il conosciuto e ciò che ancora dovrà essere rivelato. a pochi giornio dall EICMA la voglia è veramente tanta di conoscere in ogni singolo aspetto la nuova superbike targata Ducati!!!



e comunque il 999, ahhh gran bella moto!!! senza dubbio gran bella moto 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif
 
12626216
12626216 Inviato: 2 Nov 2011 13:29
 

se uno si dovesse attenere sulle notizie che sono state diffuse dai Media la Panigale sembrerebbe superiore ma prima di pronunciarsi bisognerebbe aspettare i test ufficiali e non perche, partendo da fatto che la Panigale ha un motore sicuramente piu prestazionale dell'altra, vorrei vedere le doti dinamiche della stessa. Rocordiamoci che la Panigale adotta la soluzione del motore portante che quest'anno sta facendo penare la Ducati in Motogp. Inoltre la presenza della stessa in SBK pare sia stata rinviata all'anno prossimo (anche se Checa dice che vorrebbe correre con quella) il che è un sintomo che qualche problemino da risolvere c'è ancora.
 
12626425
12626425 Inviato: 2 Nov 2011 14:27
 

mac71 ha scritto:
se uno si dovesse attenere sulle notizie che sono state diffuse dai Media la Panigale sembrerebbe superiore ma prima di pronunciarsi bisognerebbe aspettare i test ufficiali e non perche, partendo da fatto che la Panigale ha un motore sicuramente piu prestazionale dell'altra, vorrei vedere le doti dinamiche della stessa. Rocordiamoci che la Panigale adotta la soluzione del motore portante che quest'anno sta facendo penare la Ducati in Motogp. Inoltre la presenza della stessa in SBK pare sia stata rinviata all'anno prossimo (anche se Checa dice che vorrebbe correre con quella) il che è un sintomo che qualche problemino da risolvere c'è ancora.



ciao mac71,
si giusto è meglio attendere per un giudizio completo. per la motoGP speriamo che il prossimo anno vada meglio, tutti noi attendiamo la Ducati sul podio.
 
12626541
12626541 Inviato: 2 Nov 2011 14:46
 

Ray, trovi un altro topic basato sul contrasto tra innovazione e tradizione, si può continuare lì se credi, visto che il senso sostanzialmente è lo stesso.
Indubbiamente, il motore va, ciclisticamente è tutta da vedere. Qualche dubbio lo pone anche a me questo telaio, che tanto mi affascina ma che in MotoGP è stato accantonato.

Penso che la scelta del 2013 sia dovuta ad una questione di esperienza: è un mezzo nuovo e non lo si conosce, prima di capirci qualcosa si perderebbe un intero campionato. Tanto vale farlo testare nelle STK, dove il livello è comunque elevato. Lo fanno anche gli atri (KTM, MV, BMW . . .)
 
12626584
12626584 Inviato: 2 Nov 2011 14:55
 

anomico ha scritto:
Ray, trovi un altro topic basato sul contrasto tra innovazione e tradizione, si può continuare lì se credi, visto che il senso sostanzialmente è lo stesso.
Indubbiamente, il motore va, ciclisticamente è tutta da vedere. Qualche dubbio lo pone anche a me questo telaio, che tanto mi affascina ma che in MotoGP è stato accantonato.

Penso che la scelta del 2013 sia dovuta ad una questione di esperienza: è un mezzo nuovo e non lo si conosce, prima di capirci qualcosa si perderebbe un intero campionato. Tanto vale farlo testare nelle STK, dove il livello è comunque elevato. Lo fanno anche gli atri (KTM, MV, BMW . . .)


è la soluzione migliore e più intelligente. con un anno di test alle spalle e con la validità del progetto possiamo sperare che entri in MGP e che faccia da subito la differenza!!! dobbiamo attendere per questo ma possiamo ugualmente dire ciò che secondo noi può andare bene o meno. insomma ripeto, io ho la 1198SP e rimarrà una grandissima moto che a Borgo Panigale hanno costruito con tutti suoi crismi!!! la 1199 è ancora una sorpresa, nonostante molte cose si sappiano già. in ogni caso Ducati tutta la vita!!!
 
12626898
12626898 Inviato: 2 Nov 2011 16:12
 

da quanto ho capito la Panigale pare abbia problemi anche con le Pirelli perche (come succede alla Motogp) non li fa lavorare a temperature ottimali
 
12627185
12627185 Inviato: 2 Nov 2011 17:10
 

Questa non la sapevo icon_sad.gif
 
12628714
12628714 Inviato: 2 Nov 2011 21:43
 

Sicuramente la 1199 sarà migliore della 1198SP,però se quest'ultima verrà ulteriormente scontata potrebbe essere ancora molto appetibile,perchè comunque è una gran moto.Bisognerà sapere prima di tutto quanto costerà la 1199 base e quali gadget avrà di serie...A proposito,quante versioni ne faranno?Le prime foto in pista rivelavano tre moto;una in configurazione strada con sospensioni Marzocchi?Sachs?Una con allestiment stock con sospensioni Ohlins ed una in allestimento SBK.
Se la 1199 base costerà meno della 1198SP,quest'ultima non la vorrà più nessuno...
L'unica cosa di cui sono sicuro è che la 1199 è molto più compatta e mi sentirei di sconsigliarla a chi ha una statura oltre la media nazionale...
Certo che se facessero un bello sconto del 30% sulla SP sono sicuro che molti tra voi Ducatisti sarebbero pronti ad ipotecarsi la casa per averla... icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
12645135
12645135 Inviato: 6 Nov 2011 22:04
 

immagini visibili ai soli utenti registrati


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12645352
12645352 Inviato: 6 Nov 2011 22:43
 

c'è una foto in cui si vede bene il musetto?

comunque (esteticamente) mi sembra davvero molto bella, anche se la linea del serbatoio non mi convince molto, ma è una questione di gusti icon_smile.gif
 
12645850
12645850 Inviato: 7 Nov 2011 0:03
 
 
12646355
12646355 Inviato: 7 Nov 2011 10:30
 

ma che spettacolo di moto...il prezzo non è male
 
12646509
12646509 Inviato: 7 Nov 2011 11:19
 

Italians do it (very) better!!!
Rimosso dal moderatore in quanto palese SPAM. Und3r
ricordo ancora le discussioni sul prototipo per lo scarico basso per quella scatola dello scarico troppo in evidenza... sì ma era un prototipo!!!
il modello di serie dimostra tutta la capacità ingegneristica ed il senso (e buon gusto) estetico di Borgo Panigale.
 
12646517
12646517 Inviato: 7 Nov 2011 11:22
 

Davvero meravigliosa!!!! La Ducati si è superata anche stavolta.... 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif

Bisogna vederla dal vivo assolutamente però per togliere ogni possibile dubbio icon_twisted.gif ...
 
12646528
12646528 Inviato: 7 Nov 2011 11:24
 

Bella,assolutamente bella!
 
12646661
12646661 Inviato: 7 Nov 2011 11:57
 
 
12647082
12647082 Inviato: 7 Nov 2011 13:46
 

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
12647215
12647215 Inviato: 7 Nov 2011 14:07
 

Ha la regolazione elettronica delle sospensioni?Cosa sono quei cavi sulla testa delle forcelle dove di solito c'è la regolazione dell'estensione?
 
12648064
12648064 Inviato: 7 Nov 2011 17:04
 

Leggo commenti positivi ... icon_eek.gif

Per me , esteticamente , dalle prime immagini , è una delusione ..

nella vista tre quarti è veramente oscena [ il cupolino è una specie di cosa romboidale con il faro kilometrico ] , e mi riferisco alla foto della rivista ....

Di fianco non è male ...... ma "raramente" una moto sportiva risulta brutta da quell'angolazione specie se ravvicinata ... [ ed a meno di grossi svarioni stilistici del designer ... ]

Il codone è originale , nulla da dire , ma troppo sviluppato nella parte inferiore e nessuno mi toglie dalla testa che ha un che di Diavel ....

Appena la vedrò dal vivo .....giudicherò definitivamente ......... , ma la vista principale della moto , i tre quarti .......è veramente scarsa
 
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