il vantaggio di andare piu piano
lascialo stare va

ciao anch'io ci ho provato sul burgman... ero appena arrivato a 25000 km e ho smontato la sonda lambda per pulirla un po e ho pensato... e se ci faccio un giro senza per vedere se guadagna prestazioni? Ho scocciato la sonda lambda sulla carena destra dello scooter e al posto del buco ci ho cacciato dentro un bullone e una rondella delle stesse dimensioni, ma purtroppo il motore era peggiorato, sembrava che aveva il minimo più alto ed era più piantato in accelerazione, oltre a fare un rumore allo scarico diverso, probabilmente dovuto alla mancanza della sonda che inviava i dati alla centralina e il dosaggio di carburante dell'iniettore non era corretto... dopo 5 km sono tornato a casa e l'ho rimessa su

Kabo hai detto di aver scocciato la sonda sulla carena, suppongo che il cavo fosse ancora collegato....in questo caso la sonda continuava a funzionare....quindi leggeva la carburazione dell'aria quindi di conseguenza la centralina ingrassava al massimo senza farti andare

salve su un sh 125 ho miglioramenti se tolgo il catalizzatore nella marmitta????

e invece mettendo la 4 road ho miglioramenti??

Su un motorino che ha al massimo 10cv alla ruota? L'originale.
Se cerchi prestazioni, lascia perdere lo scarico, la trasmissione e tutte queste menate. I cavalli non si tirano fuori in questo modo, specialmente se si parla di potenze così irrisorie.

Quoto! E' inutile sprecare troppi soldi per uno scooter tranquillo da città, finché si parla di cinghia, frizione, molle per renderlo più reattivo ok se stai dentro un certo budget ma poi se vuoi ancora più prestazioni su un sh l'unica cosa che puoi fare è metterlo nel box e comprarti una moto