Ciao a tutti ragazzi,
la mia è una domanda semplice semplice. Ho comprato una 848 evo e volevo sapere qualsiasi tipo di parere (bello e brutto) da parte di ognuno di voi ducatisti. quando dico qualsiasi intendo veramente qualsiasi cosa. semaforo verde, via!!!

ciao.....
850 e ha solo 140cv.....
compravi una Suzuki Gsx-r 750 150 cv e spendevi molto meno soldi
la ducati è poco affidabile

ciao

secondo quale criterio dici che la Ducati è una moto poco affidabile? ho oltre a questa un 1198 SP e un SuperSport 750 del 1997. tralasciando la SP (molto più giovane come età) il SS continua, a distanza di 14 anni a essere impeccabile. certo, rodaggio secondo la norma, manutenzione entro i tempi stabiliti etc.
credo che la mia personale esperienza in fatto di Ducati mi porta a parlarne diversamente, ma forse tu sai qualcosa che io non so???

Ciao a tutti ragazzi,
la mia è una domanda semplice semplice. Ho comprato una 848 evo e volevo sapere qualsiasi tipo di parere (bello e brutto) da parte di ognuno di voi ducatisti. quando dico qualsiasi intendo veramente qualsiasi cosa. semaforo verde, via!!!

E' una SBK con prestazioni "sensate"che si possono sfruttare senza sofisticazioni elettroniche.Le prestazioni sono equiparabili a quelle della GSX-R750 che però è un po'meno affilata per assicurare un miglior compromesso su strada.
Io credo che fare la 848 sia stata un'idea molto furba,anche perchè non dovendo essere omologata per correre non è soggetta a restrizioni di nessun tipo,poi analizzandola a fondo si può dire che ha la cilindrata della SBK che fù la capostipite(851)e la potenza della 999!Non sono Ducatista,ma secondo me è una moto azzeccata,con molta più coppia di una 600 ed abbastanza potenza per divertirsi!Certo,non costa poco...La GSX-R750 la trovi già scontata a 11800€...Però credo sia un bel mezzo,sicuramente meno intimidatoria della 1198!Il motore è azzeccato,non a caso equipaggerà anche la Steet Fighter!

non te ne pentirai !!!!!!! quel bicilindrico li tira come un cammion....per non parlare del suond !!!!!!

Ciao. Per me è una moto validissima, i pro: tecnologia, erogazione motore dolce ma corposa, linea, componentistica, ciclistica, frenata (occhio con le monoblocco!)e avantreno esemplari. I contro: posizione di guida racing (ma è il prezzo da pagare per possedere una moto creata per la pista) frizione a bagno d'olio (per i puristi non è più tradizione) e se si spinge in strada i consumi sono superiori alle rivali..... ma chissenefrega!!!! Un oggetto di culto!!! Io ho guidato in pista anche GSXR1000 K5, un missile appena uscito, ma non esente da problemi pure quello,e a chi dice che le Ducati di oggi non sono affidabili dico che forse dovrebbe comprarne una. La Ducati logora chi non ce l'ha!!! Goditela che è una gran moto!!!

Lascia stare, chi non è un vero Ducatista non può sapere e capire. Complimenti per la Super Sport!

ciao HonorAndGlory,

totalmente d accordo con te!!! sopratutto sul punto di "la Ducati logora chi non ce l'ha", bendetto. la tua analisi è veritiera, per quanto riguarda la frizione ne ho fatta montare una antisaltellamento ma non a secco. è giusto alcune volte guardare oltre (credo - vedi 1199 Panigale)

ciao!!!

la SS, veramente un pezzo di cuore. 47mila chilometri fatti in Euoropa e ultimamente 1000km Nizza - Parigi e ancora prima Pisa - Nizza. una ragazzina credimi!!!

Ha chiesto pareri "belli e brutti", non risposte inutili fondate sui soliti luoghi comuni
La Gixxer 750 è un mezzo bellissimo, ma tirarla in ballo in una discussione in cui si chiedono pareri sull'848 non ha molto senso. Sopratutto quando poi le argomentazioni sono "la ducati è inaffidabile"...se poi l'intento è quello di fare polemica, allora è un'altra storia

Ha chiesto pareri "belli e brutti", non risposte inutili fondate sui soliti luoghi comuni
La Gixxer 750 è un mezzo bellissimo, ma tirarla in ballo in una discussione in cui si chiedono pareri sull'848 non ha molto senso. Sopratutto quando poi le argomentazioni sono "la ducati è inaffidabile"...se poi l'intento è quello di fare polemica, allora è un'altra storia

Ci credo, ho avuto una 748S del 1999 venduta con 42000 km. Moto magiche!

Ha chiesto pareri "belli e brutti", non risposte inutili fondate sui soliti luoghi comuni
La Gixxer 750 è un mezzo bellissimo, ma tirarla in ballo in una discussione in cui si chiedono pareri sull'848 non ha molto senso. Sopratutto quando poi le argomentazioni sono "la ducati è inaffidabile"...se poi l'intento è quello di fare polemica, allora è un'altra storia

748s 1999??? bella roba!!! veramente una chicca!!! quelle moto la aveva, già al tempo, molto più delle altre. ecco, questo è il concetto Ducati di cui parlo, te ne innamori ed è per tutta lavita!!!

Mi hai tolto le parole dai tasti.
comunque,è pur sempre un'opinione.Il Gixxerre750 resta comunque una gran moto,ho avuto la fortuna di provarla..per aggiungere un luogo comune,ma non troppo,direi che le rosse si svalutano un pò meno...
Inaffidabili non direi,sicuramente non i modelli più recenti;spesso e volentieri i problemi sono causati da errata o negligente manutenzione.

BF

Eh si, 1999 biposto preserie fabbrica Ducati (perchè ufficialmente uscì nel 2000) rossa, Termignoni ecc... Tanta roba!!! La filosofia di queste moto ti entra nel cuore e non la lasci più! Manutenzione costosa, niente da dire, ma un pezzo di storia motociclistica!!!

termignoni??? ho fatto montare il kit in titanio sulla mia nuova 848evo. termignoni, non sbagli mai!!!

La mia è ancora più o meno originale, come ti trovi con i titanio?? Calore uguale o un pò meno?

decisamente meno!!! estetica migliorata, omologazione ok, piccolo buco ai bassi praticamente sparito e logo termignoni. ho speso un po ma ne è valsa la pena. per ora il calore non è un problema, vivo a parigi e qui di caldo non si parla più e non se ne parlerà per un bel pezzo. comunque posso assicurarti che scalda molto meno. e poi la voce, si, ne vale proprio la pena.

ciao barfly
sono d accordo con te. le tue considerazioni sono assolutamente azzeccate. per quanto riguarda il GXR750, nessuno ha mai detto che non sia una bella moto. permettimi di dire però che la Ducati è un passo avanti (e non stiamo parlando solamente di cavalli complessivi)
ciao!!!

Sulla estetica e omologazione non si discute. Immagino la voce...... Vero che costano parecchio... Quanto ti è costato il tutto?

Ti ringrazio,gentile.

Per dovere di cronaca,aggiungerei che forse poteva risparmiarci una moto inutile come il Diavel ..
Comunque,de gustibus..

BF

p.s.ho letto che vivi a Parigi;in oltralpe vige ancora la limitazione ai cv?