liberty50_4t ha scritto:
ragazzi un ultima cosa ma se l'asse a gamme è danneggiata il motorino cammina???perche ho controllato tutto e vi dico tutto e allora ho chiesto ad una persona esperta che lo ha ricontrollato ed ha detto che per la questione del consumo d'olio è causata dal fatto che l'asse a gamme è danneggiata......è vero?
Diciamo "ni", ovvero se l'asse a camme fosse danneggiato (o comunque fuori fase) le valvole verrebbero aperte (e conseguentemente chiuse) in tempi errati, cosa che oltre a portare una diminuzione sensibile delle prestazioni potrebbe portare ad un eccessivo riempimento della camera di combustione con una ipotetica sovrabbondanza di olio che potrebbe essere tale da non riuscire ad essere totalmente eliminata dalle fasce e dall'anello raschiaolio. Spero di essermi fatto capire, il concetto a me pare quantomeno improbabile visti i tuoi conoscendo il tuo motore, visti i tuoi km e avendo letto le prestazioni da te raggiunte, tuttavia tutto può essere.. 
?? devi aver sentito male...quello di cui parli è l'albero (o asse) a 
