Salve ragazzi è la prima volta che scrivo qui comunque vi chiedo di rispondere al mio problema

comunque ora vi dico il mio problema....
in pratica ho un liberty50 4t ke per circa 3 mesi nn è stato usato.....dopo averlo ripreso e dandogli le apposite cure lo accesso ed è andato tutto benissimo infatti mi va una bomba arriva ai 85km in poco tempo ma andando a controllare meglio dopo circa 4 giorni l'olio motore era quasi del tutto prosciugato(ah dal primo momento ke lo messo in moto si sentiva una puzza di bruciato ovvero l'olio ke bruciava)....
ora vi chiedo se potete rispondere a qst dilemma perché mi consuma olio?

grz in anticipo....tanti saluti

scs ma sono nuove mi spieghi come faccio? e comunque devo cambiarlo per forza il pistone?

avevo visto giusto

...e grazie, hai usato gli occhiali...



è veramente squallida

avevo visto giusto...

per smontarlo devi togliere testa e cilindro e sostituire le fasce, non serve cambiare pistone

Incredibile ma vero, alla fin fine su motori 4 tempi poco spinti costa meno un pistone nuovo che cambiare le sole fasce; ed è oltretutto più conveniente anche per ovviare problemi dovuti a scaldate ed usura.

nn ci sto a capì nulla ihihihi
ma un pistone qnt costa???se nn costa troppo allora come dice alekabi conviene sostituirlo del tutto

aja bella spesa.....e le fascie?

si lo faccio da me....comunque si ho cpt ke nn è una spesa esorbitante ma dato ke sto rifacendo le plastiche e sto ritoccando il motore allora diventa un pò pesante e poi sono sono un ragazzo nn lavoro xD

si lo faccio da me....comunque si ho cpt ke nn è una spesa esorbitante ma dato ke sto rifacendo le plastiche e sto ritoccando il motore allora diventa un pò pesante e poi sono sono un ragazzo nn lavoro xD

ti ripeto ke nn so come cambiare sto stile sms...comunque ora vedo un pò ah e grz a tutti siete stati gentilissimi

e allora amen...w